Die Zukunft von MOTOR-TALK

[MOTOR-TALK]

Liebe MOTOR-TALKer,

es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde.

Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt.

Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität.

Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt.

mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen.

Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps.

Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür!

MOTOR-TALK

Ganz besonders möchten wir uns bei unseren ehrenamtlichen Moderatoren und Paten bedanken, am Ende sind sie es, die es möglich machen, dass in Europas größter Auto-Community die Themen rund um Mobilität besprochen werden können. Danke!

Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da.

Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen.

Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten.

Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen!

Euer MOTOR-TALK Team

*agof 03/23 digital facts

[Wauhoo]

Zitat:

@Tobner schrieb am 17. Juli 2023 um 14:17:23 Uhr:

Ich kann mir vorstellen, dass es innerhalb der Community genug Ressourcen gibt, die sinnvoll genutzt werden können! Egal ob in Form von Spenden, Manpower oder was auch immer!

Die User*innen könnten das bspw. als Verein selber übernehmen?

Zudem wäre es nicht das erste Forum, das durch Spenden gestemmt wird.

[bsawanderer]

Manche haben nicht realisiert, dass das hier seit Jahren eine kommerzielle Veranstaltung ist, für die User kostenlos arbeiten und es durch ihren Content interessant gemacht haben.

Jetzt hat der Betreiber gemerkt, dass in Zeiten von insta und tiktok die Kosten hier trotzdem viel zu hoch und der Ärger vorprogrammiert sind.

Also macht Mobile, was jedes vernünftige Unternehmen tut, unrentable Abteilungen werden geschlossen. Und das hat nix mit Sentimentalität zu tun.

Und hier trifft gerade Sentimentalität auf reales Leben.

Wissen geht verloren - darum ging es dem Betreiber nie.

Userbeziehungen gehen den Bach runter - darum ging es dem Betreiber nie.

Das Einzige, was man hier tun kann, seine hier virtuellen Freunde einladen zu anderen Plattformen und/oder zu direkten Kontakten per WhatsApp oder e-Mail einladen.

In diesem Sinne - macht’s gut.

[Mercedes-Diesel]

Es fehlen bei mir wenige Monate zum 20 jährigen bei MT. Habe Höhen und Tiefen erlebt, tolle Kommunikation mit der Werkstatt, war lange Jahre hier auch als Forenpate unterwegs.

So wünsche ich allen Useren, Kollegen und Mitarbeitern in der Werkstatt alles Gute für Eure Zukunft. Es gibt interne Umstrukturierungen, neue Aufgaben die es zu bewältigen gilt. Stellt Euch diesen Herausforderungen.

Bleibt alle gesund und immer dran denken...man sieht sich mindestens zweimal im Leben

Eine Ära geht zu Ende .... und ich sage zu Euch allen ....Macht`s gut

Andreas

[jpk0665]

Das wäre sehr, sehr schade...Hier findet man seit vielen Jahren irgendwo immer eine Antwort auf sein Problem mit dem Gefährt. Ich würde es sehr vermissen. Hoffentlich findet sich ein Käufer. Ich würde sogar eine monatliche Nutzungsgebühr bezahlen.

[xX101AirborneXx]

habe das grade durch Facebook mitbekommen

Ich finde es sehr schade

habe sehr viele Tipps und Hilfe bekommen

Ich hoffe das MT einen würdigen Käufer findet der dieses hier alles zu schätzen weiß

[Discorolly]

Motortalk wird mir fehlen. Hoffentlich geht es trotzdem weiter. Wer sollte sonst die vielen Antworten geben auf so viele Fragen? Ihr alle, welche Antworten gegeben und damit geholfen habt Danke ich. Hoffentlich geht's 2024 weiter.

[TPursch]

Dann stellt auf Abo um. Ich werfe mal 5,99 EURO in den Ring, die ich jeden Monat dafür zahlen würde. Wer schließt sich an?

[VolkerIZ]

Kein Problem. Überleg mal, was ein Abend in der Kneipe kostet (und für die meisten gibt es gar keine mehr, wo man zu Fuß hingehen könnte). Was soll man ohne MT sonst den ganzen Abend machen? Ich würde auch mehr geben.

[EG_XXX]

Ach her je das ist keine gute Nachricht!

[AlbertKreis]

Was der ein oder andere hier scheinbar noch nicht so richtig verstanden hat ist das die Plattform für den Betreiber unrentabel ist. Wer also kauft ein unretables Geschäftsmodell? Der Betreiber wird die Plattform sicher nicht für einen obligatorischen Euro verscherbeln damit die User hier weiterhin eine Spielwiese haben. Ein Käufer wird sicherlich nicht eine immense Geldsumme aus Sentimentalen Gründen auf den Tisch legen. Und mit 5,99 Euro im Monat wird sich die Plattform letztendlich auch nicht Refinanzieren lassen da viele User wenn es Geld kostet dann doch eher nein Danke sagen.

[VolkerIZ]

Zitat:

Wer also kauft ein unretables Geschäftsmodell?

Leute, die daran wirklich ein Interesse haben und sich nicht bereichern wollen. Ich gebe ständig Geld aus für Dinge, an denen ich nichts verdienen kann. So lange man woanders sein Geld verdient, geht das ziemlich lange gut und das tun wir doch alle?

[AlbertKreis]

Vom drauflegen lebt aber nun mal keiner und das ist nun mal eine Kommerzielle Plattform. Hier zählt einzig die Rendite. Ich vermute mal alleine der Kaufpreis für die Plattform wird 6 stellig sein.

[Spannungsprüfer136837]

Das ist ja 'ne Nachricht. Sehr schade.

[Volv21]

Genau das ist doch der Sinn des Motortalk-Paukenschlags: Erst die Schließung ankündigen und dann hinhören, wie „schade“ (meistgenutzte Vokabel gerade) das hier alle finden, und die User die Idee vom Abomodell entwickeln lassen.

Um das dann dem potentiellen Käufer präsentieren. Genial!

[rallediebuerste]

Zitat:

@AlbertKreis schrieb am 18. Juli 2023 um 08:50:05 Uhr:

Was der ein oder andere hier scheinbar noch nicht so richtig verstanden hat ist das die Plattform für den Betreiber unrentabel ist. Wer also kauft ein unretables Geschäftsmodell?

Ich werfe mal die kühne Behauptung in den Raum, dass die geringe Rentabilität von Motor-Talk eher an Mismanagement und jahrelangem Investitionsstau liegt.

Und mögliche Einnahmequellen sind ja nicht nur Mitgliedsbeiträge - es gibt Werbung, Kooperationen etc. So hat MT vor der mobile-Zeit immerhin ein Team von ein paar dutzend (!) Nasen in Vollzeit plus die sonstigen Betriebskosten bezahlt bekommen.

Wenn man's richtig macht, dann sehe nach wie vor einen Platz für MT - vielleicht nicht in der Größe von 2015, aber definitiv so, dass der Laden profitabel läuft.

Ich drücke die Daumen!

[A346]

Zitat:

@AlbertKreis schrieb am 18. Juli 2023 um 08:50:05 Uhr:

Was der ein oder andere hier scheinbar noch nicht so richtig verstanden hat ist das die Plattform für den Betreiber unrentabel ist. Wer also kauft ein unretables Geschäftsmodell? Der Betreiber wird die Plattform sicher nicht für einen obligatorischen Euro verscherbeln damit die User hier weiterhin eine Spielwiese haben. Ein Käufer wird sicherlich nicht eine immense Geldsumme aus Sentimentalen Gründen auf den Tisch legen. Und mit 5,99 Euro im Monat wird sich die Plattform letztendlich auch nicht Refinanzieren lassen da viele User wenn es Geld kostet dann doch eher nein Danke sagen.

Ich sehe es eher so, dass der Betreiber es nicht verstanden hat, diese Plattform rentabel zu führen.

Die Gründer und langjährigen Geschäftsführer von MT hatten das bis zum Verkauf ja offensichtlich erfolgreich hinbekommen.

Und das über viele Jahre.

[GoLf 3 Bastler]

OH man was eine Nachricht am Morgen... bin hier auch seit genau 20 Jahren gut aktiv... Betrachte MT als Wohnzimmer... Wobei auch ich zugeben muss das meine Aktivitäten weniger wurden über die Jahre... Trotzdem dieses ganze Wissen / Tips / Tricks / in den Digitalen Orkus zu spülen kann ja wohl nicht wahr sein... Aber wie andere schon anmerkten Geld regiert die Welt und nur darum gehts... Alles andere ist egal.

Es wäre wirklich sehr sehr schade wenn all das einfach so weg wäre. 13000 Beiträge... alles fürn Eimer ? Ich kann nur hoffen das sich noch eine Lösung findet. Ich werde auf alle Fälle anfangen möglichst viele Beiträge und wissen zu Archivieren...

[rallediebuerste]

Zitat:

@Volv21 schrieb am 18. Juli 2023 um 08:58:51 Uhr:

Genau das ist doch der Sinn des Motortalk-Paukenschlags: Erst die Schließung ankündigen und dann hinhören, wie „schade“ (meistgenutzte Vokabel gerade) das hier alle finden, und die User die Idee vom Abomodell entwickeln lassen.

Um das dann dem potentiellen Käufer präsentieren. Genial!

Zynischer bullshit.

Als jemand, der manchmal hinter die Kulissen blicken darf, kann ich dir sagen, dass das garantiert nicht der Grund ist.

[AlbertKreis]

Zitat:

@rallediebuerste schrieb am 18. Juli 2023 um 09:04:29 Uhr:

Zitat:

@AlbertKreis schrieb am 18. Juli 2023 um 08:50:05 Uhr:

Ich werfe mal die kühne Behauptung in den Raum, dass die geringe Rentabilität von Motor-Talk eher an Mismanagement und jahrelangem Investitionsstau liegt.

So hat MT vor der mobile-Zeit immerhin ein Team von ein paar dutzend (!) Nasen in Vollzeit plus die sonstigen Betriebskosten bezahlt bekommen.

Dann kann man sich die Monatlichen Kosten ja ausrechnen. Gehen wir mal nur von 2 Dutzend mal 3000 Euro im Monat aus was wenig wäre dann sind wir hier schon bei monatlichen Mitarbeiterkosten von 72 Tausend Euro plus das restliche drum herum.

[ge.micha]

Schade drum.......!

Gehört das Forum doch seit 15 Jahren zu meiner täglichen Lektüre und Informationsquelle über Auto´s, wo man sich Marken und Modellübergreifend einen Überblick verschaffen konnte und dass fand ich immer recht angenehm.

Am Ende ist es dann halt so!

Am Ende ist für mich mobile.de aber auch keine Plattform mehr die ich benötige!

Aus persönlichem Protest rufe ich diese Seite nicht mehr auf.

[qaqaqe]

Zitat:

@A346 schrieb am 18. Juli 2023 um 09:04:46 Uhr:

Zitat:

@AlbertKreis schrieb am 18. Juli 2023 um 08:50:05 Uhr:

Was der ein oder andere hier scheinbar noch nicht so richtig verstanden hat ist das die Plattform für den Betreiber unrentabel ist. Wer also kauft ein unretables Geschäftsmodell? Der Betreiber wird die Plattform sicher nicht für einen obligatorischen Euro verscherbeln damit die User hier weiterhin eine Spielwiese haben. Ein Käufer wird sicherlich nicht eine immense Geldsumme aus Sentimentalen Gründen auf den Tisch legen. Und mit 5,99 Euro im Monat wird sich die Plattform letztendlich auch nicht Refinanzieren lassen da viele User wenn es Geld kostet dann doch eher nein Danke sagen.

Ich sehe es eher so, dass der Betreiber es nicht verstanden hat, diese Plattform rentabel zu führen.

Die Gründer und langjährigen Geschäftsführer von MT hatten das bis zum Verkauf ja offensichtlich erfolgreich hinbekommen.

Und das über viele Jahre.

Beides.

Und "früher", als "alles besser" war, waren die Rahmenbedingungen auch andere.

[Andy B7]

Zitat:

@rallediebuerste schrieb am 18. Juli 2023 um 09:05:42 Uhr:

Zitat:

@Volv21 schrieb am 18. Juli 2023 um 08:58:51 Uhr:

Genau das ist doch der Sinn des Motortalk-Paukenschlags: Erst die Schließung ankündigen und dann hinhören, wie „schade“ (meistgenutzte Vokabel gerade) das hier alle finden, und die User die Idee vom Abomodell entwickeln lassen.

Um das dann dem potentiellen Käufer präsentieren. Genial!

Zynischer bullshit.

Als jemand, der manchmal hinter die Kulissen blicken darf, kann ich dir sagen, dass das garantiert nicht der Grund ist.

Ich war kurz davor, diesen Schwachsinn zu entfernen, denn dieser Kommentar ist nicht einfach nur dumm, das ist schon Trollen.

[Creeper45]

Zitat:

@Schyschka schrieb am 17. Juli 2023 um 14:18:14 Uhr:

Ich bin seit 4. August 2003 dabei also über 20 Jahre, früher war die Seite sehr gut, mit der Zeit wurde es immer unpersönlicher heute nutze ich das Portal eigentlich nicht mehr und vermisse es eigentlich auch nicht mehr... es war dennoch schön dabei zu sein!

Ich hatte eigentlich mehr den Eindruck, als würde es vom Modell abhängig sein, in der Omega/Senator Ecke fühlte ich mich immer gut beraten, in anderen Ecken schlicht ignoriert...

Aber wenn ich das hier so lese, könnte man zum Verschwörungstheoretiker werden, wonach die alten Schätzchen ganz weg und die jüngeren bitteschön zum Profi sollen...

[LJ_Skinny]

Gibt es einen Bereich, wo man die zukünftigen Alternativen diskutieren kann? Ein reines neues "Forum" aufzusetzen wäre ja nicht das Problem. Das Forum hier war eine tolle Anlaufstelle für den Gedankenaustausch. Teils kontrovers und teils einfach nur mit Trollen. Alles in Summe waren es doch sehr werthaltige Zeit, die man hier verbracht hat.

Somit der König ist tot, es lebe der König!

Ich nehme an über diese Plattform ist kein Geld mehr zu verdienen. Betrieb kostet auch in irgendeinerweise.

Wer Interesse hat, das in irgendeiner Form weiterleben zu lassen, kann sich ja gern bei mir melden und man könnte einen AK bilden, wie man irgendwas vom Ursprungsgedanke retten kann.

[cutf]

Zitat:

@rallediebuerste schrieb am 18. Juli 2023 um 09:04:29 Uhr:

Ich werfe mal die kühne Behauptung in den Raum, dass die geringe Rentabilität von Motor-Talk eher an Mismanagement und jahrelangem Investitionsstau liegt.

Ob Mismanagement oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Was meiner Meinung nach aber klar ist: Foren sind ein veraltetes Format, sie sind träge und in sehr vielen Punkten unsexy. Das ist, als würde man heute noch Musik auf CD hören. Die jüngere Generation will den Weg zu Foren gar nicht mehr finden. Das ist nur der Anfang.

[SL Teufel]

Wen kann man denn kontaktieren, wenn man ggf. bereit ist, die Plattform weiter zu betreiben? So weit ich weiß, gehört die Plattform ja zur Ebay-Gruppe?

Ich bin nicht nur seit 20 Jahren Mitglied bei MT, sondern auch IT-Unternehmer und habe bereits diverse (auch sehr große) Community-Projekte mit meiner Firma betrieben.

Wen kann man denn kontaktieren, um das ganze auf einer Business-Ebene zu diskutieren?

Wo kann man dazu weiteres erfahren, gern PN an mich.

[Knobi-Wan]

Zitat:

@chrissA4 schrieb am 17. Juli 2023 um 14:11:49 Uhr:

Man könnte es auch klar und deutlich sagen,

nicht der Wandel in der Mobilität wird der Grund sein. Mobile macht mit MT kein Geld, das wird der Grund sein. Man muss uns nicht mit Wischiwaschi veräppeln.

Damit hast Du vermutlich recht und gleichzeitig stützt das ja die Entscheidung von mobile.de: da kann oder will man sich so einen reinen Ausgabeposten nicht leisten. Ist zwar einerseits nachvollziehbar auf der anderen Seite zeigt es aber auch, dass man es nicht verstanden hat die beiden Angebote sinnvoll (mit einem Mehrwert für die Nutzer) zu verknüpfen. Sehr, sehr schade.

[AWXS]

Alles hat seine Zeit.... Ich bin sehr, sehr traurig über diese Nachricht. Komme aber auch ohne dieses Forum zurecht.

[Arpaio]

Zitat:

@Thomasbaerteddy schrieb am 17. Juli 2023 um 17:53:42 Uhr:

Welches Fachpersonal denn?!? Das dürften doch nur vielleicht ein oder zwei Juristen sein, und genauso viele Systemadministratoren...

Das hast du falsch verstanden. Fachpersonal kündigen in einem Betrieb nicht hier die MT.

[T1112]

Das gerade lesen zu müssen ist sehr schade und ich kann es noch gar nicht glauben. Ich bin seid einiger Zeit im Phaeton Forum unterwegs und was ich dort an technischen Tipps, Tricks und Hilfestellungen erhalten habe ist einzigartig. Ich hoffe inständig dass es mit Motor Talk weitergeht, denn eine Alternative ist nicht in Sicht.

Grüße Tom

[Yaeger]

Zitat:

@A346 schrieb am 18. Juli 2023 um 09:04:46 Uhr:

Ich sehe es eher so, dass der Betreiber es nicht verstanden hat, diese Plattform rentabel zu führen.

Die Gründer und langjährigen Geschäftsführer von MT hatten das bis zum Verkauf ja offensichtlich erfolgreich hinbekommen.

Und das über viele Jahre.

Yep - es ist schon erstaunlich, dass im Zeitalter des Internets und social media eine derart grosse Community nicht in einer Win-Win-Konstellation bedient werden können soll...

die Grundvoraussetzungen ggf. auch kostenpflichtige "Premium"-Mitgliedschaften zu etablieren, sollten bei dieser Grösse doch eigentlich gegeben sein

[Andy B7]

Zitat:

@SL Teufel schrieb am 18. Juli 2023 um 09:16:57 Uhr:

Wen kann man denn kontaktieren, wenn man ggf. bereit ist, die Plattform weiter zu betreiben? So weit ich weiß, gehört die Plattform ja zur Ebay-Gruppe?

Ich bin nicht nur seit 20 Jahren Mitglied bei MT, sondern auch IT-Unternehmer und habe bereits diverse (auch sehr große) Community-Projekte mit meiner Firma betrieben.

Wen kann man denn kontaktieren, um das ganze auf einer Business-Ebene zu diskutieren?

Wo kann man dazu weiteres erfahren, gern PN an mich.

@SL Teufel

Hier kannst du Kontakt zum MT-Werkstatt-Team (Bianca, MT-Matze oder MT-Chris) aufnehmen, wenn du Ideen und Vorschlaege hast.

[Discorolly]

Wenn man mit dem Fahrzeug ein Problem hatte war man gut informiert, wenn man über dieses Forum von Anderen Mitgliedern eine oder mehrere Lösungen bekam. Denn oftmals findet man nichts in anderen Quellen. Die Erfahrungen der Mitglieder war es, welche nicht immer, aber oftmals ein Problem lösten. Dies habe ich hoch geschätzt. Schade wäre es, wenn dieses nicht mehr da wäre.

[Hoenni07]

Sehr, sehr schade, das so Wissen verloren geht.

Mit einem Mitgliedsbeitrag wäre ich daher auch einverstanden.

[Zimpi1960]

Bin zwar noch nicht lange dabei, aber ich finde es traurig, da es bestimmt sehr vielen Usern hier helfen konnte. Einfach schade. Werde bis zum Schluß dabei bleiben.

[markmaus]

Sehr, sehr schade! Die beste KFZ-Plattform weit und breit!