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Es könnte so einfach sein, ist es aber nicht...

Mon May 05 14:10:05 CEST 2008    |    SchwarzerAudi    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: Audi A6 4F

Moin,

nachdem mich in der letzten Zeit immer mal wieder Geräusche von der Vorderachse (Reifen) genervt haben, wollte ich der Sache am Wochenende mal auf den Grund gehen. Bisher habe ich die Sommerreifen beim Wechsel an der Stelle gelassen, wo sie vorher waren, dachte beim Quattro wäre das wegen der Abnutzung egal. Nachdem ich mir das Reifenprofil der Pirelli Pzero Rosso in 245/40ZR18 97Y vorn mal genauer angeschaut habe, musste ich dort eine massive Sägezahnbildung feststellen. Daher also auch die Geräusche. So habe ich nach 29.703 km Fahrt mit Sommerreifen diese mal von vorn nach hinten getauscht. Und siehe da, die Geräusche sind weg, oder hinten, wo ich sie nicht höre... 😉

Da es auf MT schon mehrfach Freds zu den o.g. Reifen und deren Abnutzung bzw. Standplatten gab, an dieser Stelle noch die Bemerkung, dass die Reifen noch reichlich Profil haben und nur hinten, vermutlich in Folge zu hohen Luftdrucks, mittig etwas viel Verschleiß aufweisen. Mit Standplatten hatte ich nie Probleme und mit der Laufleistung kann ich auch zufrieden sein, denke, dass die locker für 60.000 km und mehr gut sind.

Trotzdem gibt's bald neue 19 Zöller mit Conti Sport Contact... 😎

Die Winterreifen (Dunlop Wintersport M3 225/45R18 XL 95V), die bisher auch nicht von vorne nach hinten (und umgekehrt) getauscht wurden, haben bisher 19.547 km ohne Sägezahnbildung überstanden. Kommen aber nächsten Winter vorsichtshalber auch getauscht auf das Fahrzeug.


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