• Online: 2.850

berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (153721)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

Wed May 22 21:49:22 CEST 2019    |    legooldie

Zitat:

@grilli9 schrieb am 22. Mai 2019 um 21:42:09 Uhr:



Zitat:

@berlin-paul schrieb am 22. Mai 2019 um 21:12:59 Uhr:


Die motorisierten Flöße / Hausboote bis 6 PS (oder waren es 8 PS) können auch auf Berlin/Brandenburger Gewässern ohne Bootsführerschein gefahren werden. Solche Partyflöße werden da auch vermietet. Der Donut gefällt mir aber besonders gut. Der wäre evtl. was zum Nachbauen für meinen Kumpel. Dann kommt da vermutlich auch ein V8 Außenborder ran ... 🙂

Paul - das sind solche Dinger

Es stegt jetzt nicht dabei wieviel Power die haben - ich weiß es jetzt auch nicht mehr von damals - 6-8 PS hatten die Dinger aber bestimmt nicht. Jedenfalls war genug Power da um das Schiff ordentlich zu Steuern und zu Manövrieren. Das Bugstrahlruder - ja das wird mit ein paar PS hinkommen, aber der Hauptantrieb war mit Sicherheit kräftiger.

Dem Paul schwebt wahrscheinlich sowas vor,siehe Bild.

Miami Vice oder Baywatch lässt Grüßen!😁


Wed May 22 21:52:48 CEST 2019    |    grilli9

Dirk mit dem wäre die Strecke dann aber in 1 Tag abgefahren gewesen (über die Schleußen kann man mit diesem Rüberjumpen). Da wäre der Urlaub zu schnell zu Ende gewesen. So sind wir da 18 Tage gemütlich dahingefahren und haben das Sonnendeck angenehm nutzen können.

Wed May 22 21:56:39 CEST 2019    |    Batterietester52114

Dirk, die Boote sind brutal, aber es macht irre Spaß. 🙂 Ich kenne einige Leute, die bei halber Kraft schon genug hatten.

Wed May 22 21:57:45 CEST 2019    |    max.tom

Zitat:

@Halodri1 schrieb am 22. Mai 2019 um 20:18:06 Uhr:


Mäxle wo ist der Thread?

Die Fahrverbots Macher???

Wed May 22 22:00:01 CEST 2019    |    Batterietester52114

Ja Mäxle, den meinte ich.

Wed May 22 22:00:46 CEST 2019    |    legooldie

Zitat:

@grilli9 schrieb am 22. Mai 2019 um 21:52:48 Uhr:


Dirk mit dem wäre die Strecke dann aber in 1 Tag abgefahren gewesen (über die Schleußen kann man mit diesem Rüberjumpen). Da wäre der Urlaub zu schnell zu Ende gewesen. So sind wir da 18 Tage gemütlich dahingefahren und haben das Sonnendeck angenehm nutzen können.

Was meinst du was diese Dinger an Sprit verbrauchen?
Da ist aber das ganz dicke Portemonnaie angesagt.
Ich habs lieber gemütlicher oder vielleicht mal ne Kreuzfahrt auf der Alexander von Humboldt 2.😁


Wed May 22 22:01:58 CEST 2019    |    berlin-paul

Zitat:

@legooldie schrieb am 22. Mai 2019 um 21:41:45 Uhr:


Bei Düsseldorf kannst einen Platz auf einem Speedboot mit 600 PS haben,das geht ab wie Sau das Teil.
Hab das mal gesehen,für mich wär das nix.

Das ist ein Hartrumpf-Schlauchboot. Die gehen ungefähr 80 km(h auf dem Wasser. Ein guter Freund hat sich was feineres gebaut ... ein 8,8 Liter Ford-V8 und das mit einem Jetantrieb. Auf der Elbe hat er gegen den Strom 113 km/h nach GPS erreicht ... 😁

Wed May 22 22:02:19 CEST 2019    |    legooldie

Zitat:

@Halodri1 schrieb am 22. Mai 2019 um 21:56:39 Uhr:


Dirk, die Boote sind brutal, aber es macht irre Spaß. 🙂 Ich kenne einige Leute, die bei halber Kraft schon genug hatten.

Ja wenn man Jung ist aber wenn man einen Bandscheibenvorfall hat isses ne Tortur.
Früher stand ich auch mal auf Ferrari und Co,heute stehe ich auf Ape und Co!😁

Wed May 22 22:06:45 CEST 2019    |    NDLimit

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 22. Mai 2019 um 22:01:58 Uhr:



Zitat:

@legooldie schrieb am 22. Mai 2019 um 21:41:45 Uhr:


Bei Düsseldorf kannst einen Platz auf einem Speedboot mit 600 PS haben,das geht ab wie Sau das Teil.
Hab das mal gesehen,für mich wär das nix.

Das ist ein Hartrumpf-Schlauchbot. Die gehen ungefähr 80 km(h auf dem Wasser. Ein guter Freund hat sich was feineres gebaut ... ein 8,8 Liter Ford-V8 und das mit einem Jetantrieb. Auf der Elbe hat er gegen den Strom 113 km/h nach GPS erreicht ... 😁

Das ist schon brutal....

vor Jahren waren mir mal auf der Ostsee unterwegs. Der Basenbetreiber hatte ein Aluboot mit 2 Mercury-Außenbordern.... die machten über 40 Knoten mit 10 Tauchern inkl. Ausrüstung.... damit waren wir schneller als das dänische Marineboot 😁

Wed May 22 22:06:45 CEST 2019    |    berlin-paul

Mandy, diese Art der Speedboote sind schon sehr speziell. In D hast Du dafür nirgends ein Gewässer um die artgerecht zu bewegen. Wenn die ausgetrimmt ihre V-max erreichen schlägst Du damit schon auf dem Ufer auf. Das ist eher was fürs Salzwasser.

Wed May 22 22:09:17 CEST 2019    |    max.tom

Zitat:

@Halodri1 schrieb am 22. Mai 2019 um 22:00:01 Uhr:


Ja Mäxle, den meinte ich.

Isss enn. Thread Wo man ein Dickes Fell haben sollte..

Wed May 22 22:10:09 CEST 2019    |    berlin-paul

Thorsten, so soll das ja auch sein. 🙂 Bei schneller Fahrt darf halt kein Seegang sein. Sonst haut es einem die Wirbel aus der Säule. 🙂

Wed May 22 22:10:16 CEST 2019    |    Batterietester52114

Richtig Paul und auf offener See setzt es sehr viel Erfahrung voraus, denn es ist ein schmaler Grad bis zum Crash.

Wed May 22 22:10:22 CEST 2019    |    grilli9

Zitat:

@legooldie schrieb am 22. Mai 2019 um 22:02:19 Uhr:



Zitat:

@Halodri1 schrieb am 22. Mai 2019 um 21:56:39 Uhr:


Dirk, die Boote sind brutal, aber es macht irre Spaß. 🙂 Ich kenne einige Leute, die bei halber Kraft schon genug hatten.

Ja wenn man Jung ist aber wenn man einen Bandscheibenvorfall hat isses ne Tortur.
Früher stand ich auch mal auf Ferrari und Co,heute stehe ich auf Ape und Co!😁

Naja Dirk - beides Italienisch - also passt schon!

Wed May 22 22:13:00 CEST 2019    |    NDLimit

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 22. Mai 2019 um 22:10:09 Uhr:


Thorsten, so soll das ja auch sein. 🙂 Bei schneller Fahrt darf halt kein Seegang sein. Sonst haut es einem die Wirbel aus der Säule. 🙂

bei langsamer Fahr hatten wir die Monoflaschen auf dem Rücken... aber sobald es schneller wurde, wurden die Gerätschaften im Bug verzurrt....

Wed May 22 22:13:39 CEST 2019    |    legooldie

Zitat:

@grilli9 schrieb am 22. Mai 2019 um 22:10:22 Uhr:



Zitat:

@legooldie schrieb am 22. Mai 2019 um 22:02:19 Uhr:


Ja wenn man Jung ist aber wenn man einen Bandscheibenvorfall hat isses ne Tortur.
Früher stand ich auch mal auf Ferrari und Co,heute stehe ich auf Ape und Co!😁

Naja Dirk - beides Italienisch - also passt schon!

Bella Italia!😁


Wed May 22 22:14:23 CEST 2019    |    NDLimit

Suex kommt auch aus Italien 🙂

Wed May 22 22:15:11 CEST 2019    |    grilli9

Zitat:

@legooldie schrieb am 22. Mai 2019 um 22:00:46 Uhr:



Zitat:

@grilli9 schrieb am 22. Mai 2019 um 21:52:48 Uhr:


Dirk mit dem wäre die Strecke dann aber in 1 Tag abgefahren gewesen (über die Schleußen kann man mit diesem Rüberjumpen). Da wäre der Urlaub zu schnell zu Ende gewesen. So sind wir da 18 Tage gemütlich dahingefahren und haben das Sonnendeck angenehm nutzen können.

Was meinst du was diese Dinger an Sprit verbrauchen?
Da ist aber das ganz dicke Portemonnaie angesagt.
Ich habs lieber gemütlicher oder vielleicht mal ne Kreuzfahrt auf der Alexander von Humboldt 2.😁

Ich weiß ja was die verbraucht haben. Das waren Diesel und nicht auf Power/Speed ausgelegt - das ist ein gemächliches Tuckern. Im Verhältnis recht Sparsam. Umgelegt auf die Größe und Anzahl der Personen mehr als Akzeptabel.

Das darfst Du nicht mit Hochseeyachten Vergleichen. Die Saufen - aber deren Eigner sind die Spritkosten meist egal.

Wed May 22 22:18:24 CEST 2019    |    berlin-paul

Zitat:

@Halodri1 schrieb am 22. Mai 2019 um 22:10:16 Uhr:


Richtig Paul und auf offener See setzt es sehr viel Erfahrung voraus, denn es ist ein schmaler Grad bis zum Crash.

... und scheixxeteuer ist das auch. Reiner Rennsport eben. 🙂

Wed May 22 22:19:17 CEST 2019    |    max.tom

So gut nacht bis moin alle zusammen 🙂

Wed May 22 22:20:53 CEST 2019    |    NDLimit

Gute Nacht Schraubtommax

Wed May 22 22:20:59 CEST 2019    |    legooldie

Zitat:

@grilli9 schrieb am 22. Mai 2019 um 22:15:11 Uhr:



Zitat:

@legooldie schrieb am 22. Mai 2019 um 22:00:46 Uhr:


Was meinst du was diese Dinger an Sprit verbrauchen?
Da ist aber das ganz dicke Portemonnaie angesagt.
Ich habs lieber gemütlicher oder vielleicht mal ne Kreuzfahrt auf der Alexander von Humboldt 2.😁

Ich weiß ja was die verbraucht haben. Das waren Diesel und nicht auf Power/Speed ausgelegt - das ist ein gemächliches Tuckern. Im Verhältnis recht Sparsam. Umgelegt auf die Größe und Anzahl der Personen mehr als Akzeptabel.

Das darfst Du nicht mit Hochseeyachten Vergleichen. Die Saufen - aber deren Eigner sind die Spritkosten meist egal.

Ich dachte eigentlich mehr an das schwarze (Batman) Rennboot.
Nix für mich aber so ein Propellerboot würde ich auch gern mal Fahren.😁


Wed May 22 22:21:24 CEST 2019    |    Batterietester52114

Gute Nacht Mäxle

Wed May 22 22:22:42 CEST 2019    |    legooldie

Nacht Mäxle/Tom.

Wed May 22 22:23:29 CEST 2019    |    grilli9

Stimmt - aber da wäre wie gesagt der Urlaub nur 1 Tag lang gewesen und in dieser Zeit wahrscheinlich 3-4x soviel Super durchgelaufen wie mit dem anderen in 18 Tagen.

Wed May 22 22:25:00 CEST 2019    |    Batterietester52114

Ja, Paul das ist sehr teuer ein Porsche ist dagegen im Unterhalt ein Witz.

Wed May 22 22:29:01 CEST 2019    |    legooldie

Zitat:

@grilli9 schrieb am 22. Mai 2019 um 22:23:29 Uhr:


Stimmt - aber da wäre wie gesagt der Urlaub nur 1 Tag lang gewesen und in dieser Zeit wahrscheinlich 3-4x soviel Super durchgelaufen wie mit dem anderen in 18 Tagen.

Das mag wohl sein!😁

Wed May 22 22:30:58 CEST 2019    |    legooldie

Wed May 22 22:32:14 CEST 2019    |    berlin-paul

Guts Nächtle Mäxle. 🙂

Wed May 22 22:40:32 CEST 2019    |    legooldie

Was mir immer wieder auffällt ist das in den Jachthäfen die grossen und teuren Boote langsam aber sicher Seegras und Muscheln ansetzen,kein Geld für den Sprit oder die Steuern mehr da aber Hauptsache den schönen Schein bewahren.
Dafür würde ich mir nie ein Boot Kaufen.

Wed May 22 22:41:31 CEST 2019    |    NDLimit

die Liegegebühren sind ja schon häufig üppig genug....

Wed May 22 22:46:39 CEST 2019    |    legooldie

Ja das stimmt wohl.
Deshalb käm für mich auch nur ein Hausboot in Frage.

Wed May 22 22:46:41 CEST 2019    |    berlin-paul

Thorsten, sowas verkauft sich auch schlecht weiter, eben wegen dieser Kosten.

Wed May 22 22:48:15 CEST 2019    |    Batterietester52114

Einige der Boote liegen auch bereits an der Kette und ohne Zahlung keine Freigabe.

Wed May 22 22:53:15 CEST 2019    |    legooldie

Hausboote dagegen haben Zukunft da bin ich mir sicher.

Wed May 22 22:59:50 CEST 2019    |    legooldie

Ich bin mal weg für heute,gute Nacht.


Wed May 22 23:02:02 CEST 2019    |    NDLimit

Gute Nacht Dirk!

Wed May 22 23:02:23 CEST 2019    |    Batterietester52114

Gute Nacht Dirk 🙂

Wed May 22 23:07:46 CEST 2019    |    berlin-paul

Gute Nacht Dirk. 🙂

Deine Antwort auf "unser Lagerfeuer"

hot & cool ... Bilder unserer Gäste

Gäste am Feuer

  • anonym
  • HeinzHeM
  • Moewenmann
  • berlin-paul
  • Schmargendorf
  • windelexpress
  • max.tom
  • A346
  • GrandPas
  • Pauliese

pieces of advise

in the case of Männergrippe do this or call for this

quattro Stagioni ... passend zum Wetter

die Lachenden

27239 = Fränki
Apolo2019 = Wuffi
Badland = Marcel
berlin-paul = Paul
BrunoT. = Bruno
crazybonecrusher = Chris
d118bmw = Franz
DareCare = Darko
der_Nordmann = André
DJ Fireburner = Lars
dodo32 = Bernd
Duke = Dem Taucher sein Kater
frechdach73 = Michael
Geldanleger81 = Bernd
GrandPas = Frank
grilli9 = Mandy
HeinzHeM = Heinz
Hitchhiker42 = Arthur
Hyrai = Marcel
Karliseppel666 = Mike
legooldie = Dirk
Lilli =Katzendame ohne Account :)
lfmt = Lisa
martinb71 = Martin* (s.o. Artikeltext)
mattalf = Matthias
max.tom = Mäxle
NDLimit = Thorsten
Olibolli = Oli
Ostelch = Ostelch
Paulchen = Udo´s Katerchen
PaulchenPanzer = Panzerchen
PeterBH = Peter
qaqaqe = Alex
Roadrunner2018 = Alex
Schmargendorf = Jürgen
Senna-Sempre = Thomas
SPM2004 = Toni
Swaguar69 = Volker
Tataa = Carsten
tomcat092004 = Robert
tomold = Tom
Toscanini = Tossi
Troll = Lego´s Kater :)
windelexpress = Martin
X555 = Michael

anonym=div. katatone Persönlichkeiten+1bot

Blogabonennten (100)

TicTac ....

Die Uhr tickt noch immer weiter ... aber wohin?

Tage Stunden Minuten Sekunden
75 3 39 45

Elektromobilität für Tauchfreunde

Corona-Virus

klick 1 JHU weltweit ..... mit Humor

klick 2 Deutschland inkl. Landkreise
(website des RKI ... die haben 1-2 Tage Rückstand)

Sterblichkeit der Coronafälle in D nach Meldezahlen
März 2020
23. 0,41% 24. 0,48% 25. 0,55% 26. 0,60% 27. 0,67% 28. 0,75% 29. 0,85% 30. 0,88% 31. 1,08%

April 2020
01. 1,18% 02. 1,31% 03. 1,37% 04. 1,49% 05. 1,58% 06. 1,62% 07. 1,85% 08. 1,96% 09. 2,12% 10. 2,24% 11. 2,21% 12. 2,35% 13. 2,37% 14. 2,51% 15. 2,69% 16. 2,89% 17. 3,02% 08. 3,10% 19. 3,16% 20. 3,19% 21. 3,39% 22. 3,50% 23. 3,55% 24. 3,70% 25. 3,66% 26. 3,74% 07. 3,78% 28. 3,86% 29. 3,97% 30. 4,06%

Mai 2020
01. 4,07% 02. 4,12% 03. 4,13% 04. 4,14% 05. 4,21% 06. 4,34% 07. 4,36% 08. 4,36% 09. 4,40% 10. 4,41% 11. 4,44% 12. 4,45% 13. 4,48% 14. 4,52% 15. 4,51% 16. 4,52% 17. 4,51% 18. 4,53% 19. 4,55% 20. 4,57% 21. 4,58% 22. 4,59% 23. 4,59% 24. 4,60% 25. 4,60% 26. 4,62% 27. 4,68 % 28. 4,65% 29. 4,68% 30. 4,66% 31. 4,66%

Juni 2020
01. 4,66% 02. 4,66% 03. 4,67% 04. 4,68% 05. 4,67% 06. 4,67% 07. 4,68% 08. 4,68% 09. 4,69% 10. 4,69% 11. 4,70% 12. 4,70% 13. 4,70% 14. 4,69% 15. 4,69% 16. 4,68% 17. 4,69% 18. 4,68% 19. 4,67% 20. 4,68% 21. 4,67% 22. 4,66% 23. 4,66% 24. 4,65% 25. 4,65% 26. 4,63% 27. 4,63% 28. 4,63% 29. 4,62% 30. 4,62%

Juli 2020
01. 4,61% 02. 4,59% 03. 4,59% 04. 4,59% 05. 4,59% 06. 4,58% 07. 4,58% 08. 4,58% 09. 4,57% 10. 4,56% 11. 4,56% 12. 4,56% 13. 4,56% 14. 4,54% 15. 4,54% 16. 4,52% 17. 4,52% 18. 4,51% 19. 4,50% 20. 4,49% 21. 4,48% 22. 4,47% 23. 4,46% 24. 4,46% 25. 4,44% 26. 4,44% 27. 4,42% 28. 4,41% 29. 4,41% 30. 4,39% 31. 4,36%

August 2020
01. 4,36% 02. 4,36% 03. 4,35% 04. 4,33% 05. 4,32% 06. 4,31% 07. 4,28% 08. 4,27% 09. 4,26% 10. 4,26% 11. 4,25% 12. 4,23% 13. 4,21% 14. 4,19% 15. 4,17% 16. 4,14% 17. 4,13% 18. 4,12% 19. 4,07% 20. 4,07% 21. 4,05% 22. 4,03% 23. 3,99% 24. 3,97% 25. 3,95% 26. 3,94% 27. 3,93% 28. 3,89% 29. 3,85% 30. 3,84% 31. 3,84%

September 2020
01. 3,82% 02. 3,80% 03. 3,79% 04. 3,76% 05.3,74% 06. 3,73% 07. 3,72% 08. 3,70% 09. 3,68% 10. 3,66% 11. 3,64% 12. 3,62% 13. 3,60% 14. 3,59% 15. 3,58% 16. 3,55% 17. 3,52% 18. 3,50% 19. 3,47% 20. 3,46% 21. 3,45% 22. 3,43% 23. 3,41% 24. 3,39% 25. 3,37% 26. 3,34% 27. 3,32% 28. 3,31% 29. 3,30% 30. 3,28%

Oktober 2020
01. 3,27% 02. 3,23% 03. 3,21% 04. 3,18% 05. 3,17% 06. 3,15% 07. 3,12% 08. 3,01% 09. 3,05% 10. 3,01% 11. 2,98% 12. 2,96% 13. 2,92% 14. 2,89% 15. 2,85% 16. 2,79% 17. 2,74% 18. 2,70% 19. 2,67% 20. 2,64% 21. 2,59% 22. 2,53% 23. 2,47% 24. 2,39% 25. 2,33% 26. 2,30% 27. 2,25% 28. 2,25% 29. 2,13% 30. 2,06% 31. 2,01%

November 2020
01. 1,97% 02. 1,93% 03. 1,90% 04. 1,87% 05. 1,83% 06. 1,79% 07. 1,75% 08. 1,71% 09. 1,69% 10. 1,67% 11. 1,67% 12. 1,65% 13. 1,62% 14. 1,60% 15. 1,58% 16. 1,57% 17. 1,57% 18. 1,57% 19. 1,56% 20. 1,55% 21. 1,54% 22. 1,53% 23. 1,52% 24. 1,52% 25. 1,54% 26. 1,54% 27. 1,55% 28. 1,55% 29. 1,55% 30. 1,54%

Dezember 2020
01. 1,56% 02. 1,58% 03. 1,59% 04. 2,07% 05. 2,02% 06. 1,52% 07. 1,60% 08. 1,60% 09. 1,71% 10. 1,64% 11. 1,65% 12. 1,65% 13. 1,65% 14. 1,64% 15. 1,66% 16. 1,70% 17. 1,72% 18. 1,74% 19. 1,74% 20. 1,74% 21. 1,74% 22. 1,76% 23. 1,79% 24. 1,81% 25. 1,81% 26. 1,81% 27. 1,81% 28. 1,82% 29. 1,86% 30. 1,90% 31. 1,92%

Januar 2021
01. 1,93% 02. 1,93% 03. 1,94% 04. 1,95% 05. 1,99% 06. 2,02% 07. 2,05% 08. 2,08% 09. 2,11% 10. 2,11% 11. 2,12% 12. 2,15% 13. 2,18% 14. 2,22% 15. 2,25% 16. 2,28% 17. 2,28% 18. 2,29% 19. 2,32% 20. 2,36% 21. 2,38% 22. 2,40% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,47% 27. 2,50% 28. 2,53% 29. 2,54% 30. 2,56% 31. 2,57%

Februar 2021
01. 2,57% 02. 2,60% 03. 2,63% 04. 2,65% 05. 2,68% 06. 2,69% 07. 2,69% 08. 2,69% 09. 2,71% 10. 2,74% 11. 2,75% 12. 2,77% 13. 2,78% 14. 2,78% 15. 2,78% 16. 2,80% 17. 2,82% 18. 2,82% 19. 2,84% 20. 2,85% 21. 2,84% 22. 2,84% 23. 2,85% 24. 2,86% 25. 2,86% 26. 2,87% 27. 2,87% 28. 2,87%

März 2021
01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%

April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

Blog Ticker