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berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (147336)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

 

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

 

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.

Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

 

*erased at random, but still in memoriam

 

und hier geht's weiter :)


Sat May 04 22:49:32 CEST 2019    |    berlin-paul

Der Kofferraum ist halt im crash-Fall eine Knautschzone ...

Sat May 04 23:01:02 CEST 2019    |    grilli9

Thorsten - Wenn die Abgeschlagen werden hat Dein Golf einen "Turboboost" - das gibt dann den Extra Kick!:D

Sat May 04 23:01:48 CEST 2019    |    grilli9

Ich sag mal gute Nacht!

Sat May 04 23:05:10 CEST 2019    |    berlin-paul

Guts Nächtle Mandy.

Sun May 05 07:25:02 CEST 2019    |    NDLimit

Moinsen!

 

Ich stelle mal den ersten Kaffee hin

Sun May 05 07:55:38 CEST 2019    |    berlin-paul

Guten Morgen. Danke für den Kaffee Thorsten.

 

Sonnige 3°C ... fast schon Sommer ... :)

Sun May 05 07:58:23 CEST 2019    |    NDLimit

Fast......

Sun May 05 08:01:06 CEST 2019    |    berlin-paul

Nimmste deinen Rücken nachher mit oder bleibt der wegen Aua daheim?

Sun May 05 08:02:20 CEST 2019    |    NDLimit

Der kommt mit.... aber ich gehe nicht tauchen.....

Sun May 05 08:09:47 CEST 2019    |    berlin-paul

Dann stell ich mal Schrippen und einen Trost-Mett-Igel zum Kaffee dazu. *guteBesserungwünsch* :)

Sun May 05 08:11:07 CEST 2019    |    NDLimit

Danke schön :)

Sun May 05 08:34:26 CEST 2019    |    GrandPas

Morgen die Damen und Danke für den Kaffee und die Schrippen.

 

Hier hat es auch nur 3 Grad und es sollen auch max. nur 7 werden. Dafür ist der erwartete Schnee ausgeblieben.

Sun May 05 08:55:48 CEST 2019    |    grilli9

Guten Morgen!

 

Danke für den Kaffee Thorsten!

 

Bei uns ist es leicht angezuckert - aber jetzt regnet es.

Sun May 05 10:55:38 CEST 2019    |    grilli9

Hab mir gerade diese Doku angesehen. Unglaublich aber wahr

 

Wollte man damit in die Geschichte eingehen? Was da alles gelaufen ist schon vor dem Bau!

Sun May 05 11:40:13 CEST 2019    |    max.tom

Moin alle zusammen :)

Sun May 05 11:41:12 CEST 2019    |    NDLimit

Sun May 05 12:09:52 CEST 2019    |    berlin-paul

Was wird denn auf den Grill gelegt werden Thorsten? :eek:

 

Mandy, der BER ist seit ein paar Jahren im Teilbetrieb (cargo + tower). Das wird in dem ZDF-Beitrag auch dargestellt.

Sun May 05 12:16:53 CEST 2019    |    NDLimit

Viel Fleisch

Sun May 05 12:20:28 CEST 2019    |    berlin-paul

Wir würden beim Wegfuttern helfen ... :)

Sun May 05 12:29:13 CEST 2019    |    grilli9

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 5. Mai 2019 um 12:09:52 Uhr:

Was wird denn auf den Grill gelegt werden Thorsten? :eek:

 

Mandy, der BER ist seit ein paar Jahren im Teilbetrieb (cargo + tower). Das wird in dem ZDF-Beitrag auch dargestellt.

Ja Paul das hab ich auch gesehen. Dennoch - Die haben im Vorfeld schon Gründe zu Wahnsinnspreisen gekauft welche noch nicht notwendigerweise gebraucht werden. Andererseits haben die dort wo die Landebahn hinkam noch Häusle Bauen lassen.

 

Und meinst Du im ernst daß der Teilbetrieb eine Errungenschaft ist? Was da noch geschlampt wurde allein bei der E-Installation,....

 

Also es gibt genug Länder die weder zur wirtschaftl. Elite gehören noch den Ruf haben Qualitätsorientiert und nach deutscher Gründlichkeit zu Arbeiten. Die bekommen denoch oft ähnliche Projekte in einem Bruchteil der Zeit hin. Es kann natürlich sein daß da die Wege und autom. öffnenden Türen nicht via App, oder System PC angesteuert werden sondern nur mittels Taster den die jew. Crew am Gate bedient, aber zumindest würden dort schon seit Jahren Paxe abgefertigt werden. Und das ist ja der eigentliche Zweck und nicht ein Messegelände wo man zeigt was heutzutage alles techn. möglich wäre - sofern es denn funktioniert.

 

 

Das einzige wo man hier deutsche Gründlichkeit bescheinigen könnte: Dieses Projekt ist Gründlich Schiefgegangen!

 

Mit Ruhm hat man sich hier nicht bekleckert und sich selbst zum Gespött für die halbe Welt gemacht!

Sun May 05 12:35:23 CEST 2019    |    grilli9

Thorsten - Bei Euch lacht ja schon etwas die Sonne. Beim Futtern wäre ich auch gern behilflich.

Sun May 05 12:46:20 CEST 2019    |    max.tom

Der Schrott_BER isss ein Prestige Objekt der Politiker und da isss des Egal wieviel Fehler da gemacht wurden und wenn der 100 mal Saniert wird bevor da wirklich die Musik spielt, denn des muss Steuerzahler Geld kosten ohne ende....

Diese Politpfeifen.. :mad:

Sun May 05 12:55:34 CEST 2019    |    NDLimit

Passend zum Futtern fing der Hagel an :(

Sun May 05 12:58:30 CEST 2019    |    max.tom

Zitat:

@grilli9 schrieb am 5. Mai 2019 um 12:29:13 Uhr:

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 5. Mai 2019 um 12:09:52 Uhr:

Was wird denn auf den Grill gelegt werden Thorsten? :eek:

 

Mandy, der BER ist seit ein paar Jahren im Teilbetrieb (cargo + tower). Das wird in dem ZDF-Beitrag auch dargestellt.

Ja Paul das hab ich auch gesehen. Dennoch - Die haben im Vorfeld schon Gründe zu Wahnsinnspreisen gekauft welche noch nicht notwendigerweise gebraucht werden. Andererseits haben die dort wo die Landebahn hinkam noch Häusle Bauen lassen.

 

Und meinst Du im ernst daß der Teilbetrieb eine Errungenschaft ist? Was da noch geschlampt wurde allein bei der E-Installation,....

 

Also es gibt genug Länder die weder zur wirtschaftl. Elite gehören noch den Ruf haben Qualitätsorientiert und nach deutscher Gründlichkeit zu Arbeiten. Die bekommen denoch oft ähnliche Projekte in einem Bruchteil der Zeit hin. Es kann natürlich sein daß da die Wege und autom. öffnenden Türen nicht via App, oder System PC angesteuert werden sondern nur mittels Taster den die jew. Crew am Gate bedient, aber zumindest würden dort schon seit Jahren Paxe abgefertigt werden. Und das ist ja der eigentliche Zweck und nicht ein Messegelände wo man zeigt was heutzutage alles techn. möglich wäre - sofern es denn funktioniert.

 

 

Das einzige wo man hier deutsche Gründlichkeit bescheinigen könnte: Dieses Projekt ist Gründlich Schiefgegangen!

 

Mit Ruhm hat man sich hier nicht bekleckert und sich selbst zum Gespött für die halbe Welt gemacht!

Wir machen uns doch schon seit Jahrzehnten zur Lachnummer der Nation seit der Schröder/Tritt-ihn Zeit... Und deshalb isss die Firma Deutschland schon seit ewigen Zeiten die Firma Feuerwehr + Zahlemann & Generationen für die ganze Welt.... :mad:

Sun May 05 13:08:37 CEST 2019    |    berlin-paul

Mandy, der Geburtsfehler des BER besteht darin, dass man das Siegergebot (ich glaub das waren 4,2 Mrd. €) der ersten Ausschreibungsrunde nicht mit dem Zuschlag versehen und die Ausschreibung aufgehoben hat, weil man nur die Hälfte ausgeben wollte. Das meinten ein paar parteipolitische Spinner, dass das durch die Anteilseigener in Eigenplanung und -koordinierung erreichbar sei (Staatsplanung vs. Marktkräfte). Und mit diesem Ansatz hat man mit der Bauplanung losgelegt, aber leider nur kleinteilig, d.h. es haben ganz viele Leute ohne fachliches Wissen angefangen Teilprojekte herbei zu phantasieren.

 

Dabei stellte man fest, dass die Anteilseigner in ihren Behörden zwar Fachleute haben müssten - weil sie die gesetzliche Fachaufsicht ausüben - aber in der geübten "Einsparpraxis" keine Fachleute auf den gut dotierten Stellen sitzen, sondern Leute, die externe Fachleute damit beauftragen die eigentlich ihnen selbst obliegenden Aufgaben wahrzunehmen. Damit war das Siegergebot der ersten Ausschreibung preislich schon gut verdoppelt.

 

Dann wurde wegen Abhandenkommens des Überblicks eine Planungskoordinierung eingeführt, die sich erstmal von externen Beratern beraten ließ, was denn ihre Aufgabe und wie diese dann zu lösen sein könnte. Weitere Kosten also. Die externen Berater waren alle sehr gründlich. Leider haben die Anteilseigner die Zustandsberichte nicht zur Kenntnis genommen und sich stattdessen gegenseitig immer wieder ihre Ziele bestätigt. Wer auf die dagegegen stehende Realität hinwies, der wurde gefeuert.

 

Besonders clever war es, bei Erkennen der Diskrepanz von Ziel und Istzustand die Fachplanungsgesellschaft zu entlassen. Dadurch musste erstmal wieder der Istzustand planerisch festgestellt werden; kost ja nix. Die Anteilseigner haben dann ohne Rücksicht auf die Kosten immer wieder in die Pläne hineingeschossen und neue Funktionen vom Flughafen verlangt und die haben sie dann auch munter immer wieder umgeworfen und geändert. Dann hat man den Druck erhöht und gedacht, dass die Handwerker nur alle gleichzeitig arbeiten müssen, damit es schneller fertig wird. Damit war dann das Chaos perfekt.

 

Da man den Abriss der BerlinerErlebnisRuine politisch nicht wollte, hat man dann die Sanierung beschlossen, die rund 1/3 teurer und zeitraubender als Abriss und Neubau ist. Damit ist das dämlichste Ergebnis zum Maximalpreis erreicht worden und das können eben nur unsere Bundes- und Landespolitiker bewerkstelligen und dabei mit dem Finger auf die anderen zeigen. Dafür gibts nach der Eröffnung dann in Hollywood mindestens einen Oscar. Und der ist das wert. :)

Sun May 05 13:09:35 CEST 2019    |    berlin-paul

Thorsten, einfach weiter grillen. ...

Sun May 05 13:13:07 CEST 2019    |    grilli9

mäxle - Jahrzehnte - so weit würde ich jetzt nicht gehen. Wenn ich so 10 Jahre und weiter zurückblicke hatten deutsche Produkte aus der Automobilbranche einen sehr guten Ruf vor allem in den USA. Erst mit VW,... hat man einen höheren Imageschaden erlitten.

Auch beim Maschinenbau (zb. MAN - Roland,...) hatte und hat man noch einen gewißen Ruf.

 

Daß es mit dem Ruf von Deutschland Bergab ging hat sich in den letzten 5-10 Jahren stark beschleunigt. Merkel und deren Politik hat da einen nicht unerheblichen Anteil.

 

Aktuell haben wir deshalb unter anderem auch wieder dichtere Grenzen mit Kontrollen und all deren Auswirkungen und daß in einem vereinten Europa. Wir bewegen uns aktuell leider wieder ein Stück zurück.

Sun May 05 13:15:35 CEST 2019    |    NDLimit

Aber klar.... der Grill wurde mittels Sackkarre aus der Gefahrenzone gebracht :)

Sun May 05 13:25:21 CEST 2019    |    grilli9

Paul gibt es leicht schon Pläne BER zu verfilmen?

 

Ähnlich wie FlowTex nur noch Größer....:D

Sun May 05 13:29:39 CEST 2019    |    berlin-paul

Wie sollen denn sonst diese Kosten wieder reinkommen? :D

Sun May 05 13:34:45 CEST 2019    |    max.tom

Zitat:

@grilli9 schrieb am 5. Mai 2019 um 13:25:21 Uhr:

Paul gibt es leicht schon Pläne BER zu verfilmen?

 

Ähnlich wie FlowTex nur noch Größer....:D

Filmreif iss des ganze ja und des vereint mehr als nur 1 Oscar /Bambi oder wie die alle heisen;) :D

Sun May 05 13:39:06 CEST 2019    |    grilli9

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 5. Mai 2019 um 13:29:39 Uhr:

Wie sollen denn sonst diese Kosten wieder reinkommen? :D

:D:D:D

Sun May 05 13:40:36 CEST 2019    |    max.tom

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 5. Mai 2019 um 13:29:39 Uhr:

Wie sollen denn sonst diese Kosten wieder reinkommen? :D

Es werden neue Steuern bur die Bürger erhoben wie

 

FUTURE für GRETA Steuer...

KLIMA-Notstandssteuer

Kli.mkonferenzsteuer

Klima wandelsteuer

DUH Abzock-Klage Steuer

Griechenlandsteuer

Und noch einige mehr.... :D:D

Sun May 05 14:09:14 CEST 2019    |    berlin-paul

Ach Mäxle ... für den ganzen Dieselmurks kann der BER nun wirklich nichts. Aber natürlich zahlen letztlich wir Bürger für diesen Mist. Staatsgelder in die Förderung des Luftverkehrs zu investieren, halte ich persönlich für den eigentlichen Fehler. Fliegen sollte viel teurer sein. Dann wäre das Fluggastaufkommen auch geringer und die vorhandenen Kapazitäten würde zureichen ... wenn, wenn, wenn ... wie's halt so ist. :)

Sun May 05 14:26:16 CEST 2019    |    max.tom

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 5. Mai 2019 um 14:09:14 Uhr:

Ach Mäxle ... für den ganzen Dieselmurks kann der BER nun wirklich nichts. Aber natürlich zahlen letztlich wir Bürger für diesen Mist. Staatsgelder in die Förderung des Luftverkehrs zu investieren, halte ich persönlich für den eigentlichen Fehler. Fliegen sollte viel teurer sein. Dann wäre das Fluggastaufkommen auch geringer und die vorhandenen Kapazitäten würde zureichen ... wenn, wenn, wenn ... wie's halt so ist. :)

Paul des iss klar, aber der ganze Wahn den Diesel Murks hat die Rot/GRÜNE Regierung zu verantworten mit ihren Klimaprotokollen die meinen Erachtens für den WC besser geeignet währen, und des System kann man 1:1auch auf den BER übertragen, und des heisst "" Steuergelder verbrennen und erhöhen mit neuen Steuern zu Erfinden.

Des Heisst unterm Strich das Politiker sich durch solchen Mist sich noch die Taschen vollstopfen und der Bürger wie immer die Zeche zahlen muss.

 

;) ;)

Sun May 05 14:28:31 CEST 2019    |    max.tom

Anderes Thema anstatt nur wieder Politik die einem die Schwer erarbeiteten Gelder aus der Tasche ziehen...

Sun May 05 14:37:15 CEST 2019    |    NDLimit

Fertig mit Grillen :D

Sun May 05 14:39:06 CEST 2019    |    berlin-paul

*Tellerhinhalt* :)

Sun May 05 14:40:22 CEST 2019    |    NDLimit

Paul, ich schieb dir mal das dunkle Würstchen, den krossen Bauchspeck und das Nackensteak auf den Teller :D

Sun May 05 14:43:27 CEST 2019    |    berlin-paul

Danke, hat aber janz schön jedauert ... :)

 

Dafür werf ich dir ein Radeberger rüber ... schwupps ... Prost! ... :)

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01. 1,56% 02. 1,58% 03. 1,59% 04. 2,07% 05. 2,02% 06. 1,52% 07. 1,60% 08. 1,60% 09. 1,71% 10. 1,64% 11. 1,65% 12. 1,65% 13. 1,65% 14. 1,64% 15. 1,66% 16. 1,70% 17. 1,72% 18. 1,74% 19. 1,74% 20. 1,74% 21. 1,74% 22. 1,76% 23. 1,79% 24. 1,81% 25. 1,81% 26. 1,81% 27. 1,81% 28. 1,82% 29. 1,86% 30. 1,90% 31. 1,92%

 

Januar 2021

01. 1,93% 02. 1,93% 03. 1,94% 04. 1,95% 05. 1,99% 06. 2,02% 07. 2,05% 08. 2,08% 09. 2,11% 10. 2,11% 11. 2,12% 12. 2,15% 13. 2,18% 14. 2,22% 15. 2,25% 16. 2,28% 17. 2,28% 18. 2,29% 19. 2,32% 20. 2,36% 21. 2,38% 22. 2,40% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,47% 27. 2,50% 28. 2,53% 29. 2,54% 30. 2,56% 31. 2,57%

 

Februar 2021

01. 2,57% 02. 2,60% 03. 2,63% 04. 2,65% 05. 2,68% 06. 2,69% 07. 2,69% 08. 2,69% 09. 2,71% 10. 2,74% 11. 2,75% 12. 2,77% 13. 2,78% 14. 2,78% 15. 2,78% 16. 2,80% 17. 2,82% 18. 2,82% 19. 2,84% 20. 2,85% 21. 2,84% 22. 2,84% 23. 2,85% 24. 2,86% 25. 2,86% 26. 2,87% 27. 2,87% 28. 2,87%

 

März 2021

01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%

 

April 2021

01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

 

Mai 2021

01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

 

Juni 2021

01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

 

Juli 2021

01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

 

August 2021

01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

 

September 2021

01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

 

Oktober 2021

01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

 

November 2021

01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

 

Dezember 2021

01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

 

Januar 2022

01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

 

Februar 2022

01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

 

März 2022

01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

 

April 2022

01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

 

Mai 2022

01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

 

Juni 2022

01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

 

Juli 2022

01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

 

August 2022

01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

 

September 2022

01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

 

Oktober 2022

01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

 

November 2022

01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

 

Dezember 2022

01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

 

Januar 2023

01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

 

Februar 2023

01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

 

März 2023

01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

 

April 2023

01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

 

Mai 2023

01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

 

Juni 2023

01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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