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berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (153742)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

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Thu Jan 23 19:30:23 CET 2020    |    berlin-paul

Hast Du bis in die Temperaturstellung "high" gedreht? Da wird die Steuerung für gewöhnlich abgestellt und die Luft komplett über den Wärmtauscher ohne kalte Zumischung gefahren (jedenfalls bei Opel oft so üblich).

Thu Jan 23 19:40:48 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Ich kenne mich mit VW noch nicht so gut aus, aber heute morgen habe ich im Golf (4) der Holden mit Climatronic auch gefroren. Der stand auf Econ.

Thu Jan 23 19:55:35 CET 2020    |    GrandPas

Das Problem mit den Stellmotoren der Climatronic und dem Reset ist wirklich ein Serienproblem der Golf V Generation. Sowas habe ich auch im Hof stehen. Reparatur ist fast aussichtslos, weil da muss wirklich sehr viel zerlegt werden.

Carsten ich würde die Klima im Golf immer einschalten, also Econ aus. Macht auf Dauer weniger Probleme als das ständige an und aus.

Thu Jan 23 19:58:32 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Ich habe gerade auf FB einen alten Bundeswehrkameraden über die Seite meiner alten Einheit "wiedergefunden". Das ist jetzt 31 Jahr her!

Wahnsinn!

Auf dem Bild ist er, bin ich und ein Kamerad, der später in Afghanistan gefallen ist.

Thu Jan 23 20:00:11 CET 2020    |    windelexpress

Lass mich raten, Du bist der mit der roten Mütze?

Thu Jan 23 20:02:17 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Frank, im Benz habe ich meistens die Klima aus. Spart auch im Winter ca. 0,5l / 100 km

Thu Jan 23 20:02:33 CET 2020    |    berlin-paul

nee ... er sitzt rechts oder links hinter dem Schild 🙂

Thu Jan 23 20:03:29 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Martin, fast richtig. Ich bin der mit dem bordeauxroten Barrett. 😉

😁

Thu Jan 23 20:04:47 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Falsch! Ich stehe ganz oben.

Thu Jan 23 20:07:29 CET 2020    |    berlin-paul

Das schränkt es ja schon etwas ein. 🙂

Thu Jan 23 20:10:40 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Es sind nur 4 Personen höher, als ich.

Ich hätte noch ein Vergleichsfoto:

Thu Jan 23 20:11:03 CET 2020    |    tomold

Paul - Ich habe auf "high" gedreht, war 20 Km nicht wärmer als vorher. Das Problem ist oft der Stellmotor, der die Luft in den Innenraum regelt. Ich mache morgen früh einen Reset und fahre dann in die Werkstatt und lasse den Fehlerspeicher auslesen - kostet ja nix.

Nachdem ich das Auto neu gestartet hatte, hatte ich das Gefühl, das die Heizung wieder da ist.

Der Touran hatte mehr Ausschaltungen wegen seiner Elektronik, als wir Rauchpausen brauchten, als wir noch geraucht haben. Habe ich ja oben schon geschrieben - das mit dem Skoda hatte Gründe.

Carsten - es ist Winter, man braucht die Klimaanlage (die sich eh erst ab 4° einschaltet) eigentlich nicht. Das ist die einzige Funktion des Econ Schalters beim Golf 4.

Ein Kompressor, der nicht läuft, neigt dazu, kaputt zu gehen. Ich habe das probiert, ich habe bei meinem Golf 4 einen Winter lang die Econ Einstellung gelassen - im Mai war der Kompressor kaputt, das Auto aber erst knapp 3 Jahre, es gab auf Kulanz einen Neuen. Es gibt etliche Threads zu dem Thema, bei meinem Skoda läuft die Klimaanlage durch.

Ich würde das wieder auf Auto stellen und mal im Golf 4 Forum lesen.

Thu Jan 23 20:12:44 CET 2020    |    GrandPas

Carsten, die Klima (fast) immer auszuschalten ist natürlich auch ein gangbarer Weg. Im Pflegeforum ist eine beliebte Frage nach de Beseitigung einer müffelnde Klima. Die tritt erfahrungsgemäß fast nur auf, wenn an dem Schalter viel rumgespielt wird....

Der Kompressor springt eh erst ab einer bestimmten Temperatur an, insofern braucht man auch im Winter nicht manuell eingreifen.

Thu Jan 23 20:12:49 CET 2020    |    tomold

Frank sieht das auch so... 😁

Thu Jan 23 20:13:02 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Tom, danke für den Tipp!

Thu Jan 23 20:17:08 CET 2020    |    windelexpress

2003 hab ich mein erster Fzg mit Klimaautomatik gekauft, ein Passat 3BG
Tip vom freundlichen damals, Klima immer auf Automatik, dann klappts auch mit dem Kompressor.
O-Ton
"Soviel Sprit kannst Du nicht sparen,dass Du den Kompressor raus ist"

Thu Jan 23 20:20:25 CET 2020    |    GrandPas

Der Econ Schalter dient eigentlich m.M.n. nur dazu bei Anlagen die zu wenig Klimagas haben, die nervigen Schnorchel-Geräusche vom Kompressor auszuschalten 😉

Thu Jan 23 20:21:17 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Top!

Ich bin froh, von Fachmännern umzingelt zu sein.

Übrigens, ich habe eben im Kühlschrank selbst in Öl eingelegte Knoblauchzehen gefunden. Bevor ich überlegen konnte, waren 3 Zehen in meinem Schund verschwunden. 😰

Thu Jan 23 20:56:05 CET 2020    |    berlin-paul

Erwartest du etwa Blutsauger? 😰 😁

Thu Jan 23 21:14:08 CET 2020    |    max.tom

Moin alle zusammen 🙂

Thu Jan 23 21:18:29 CET 2020    |    NDLimit

Nabend Schrauber

Thu Jan 23 21:19:59 CET 2020    |    berlin-paul

Moin Mäxle. *CappuCarohinstell* 🙂

Thu Jan 23 21:27:56 CET 2020    |    max.tom

Dankeee /paul /thorsten und alle 🙂 🙂 🙂

Thu Jan 23 22:20:41 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Moin Mäxle!

Ne, Paul, ich habe Post in die Hauptstadt gesendet. Die soll ungeöffnet beim Empfänger morgen ankommen.

Thu Jan 23 22:33:10 CET 2020    |    berlin-paul

Ach sooo ... 🙂

Thu Jan 23 22:54:24 CET 2020    |    berlin-paul

Ich sag schon mal guts Nächtle. 🙂

Thu Jan 23 22:55:49 CET 2020    |    grilli9

Oh bald drann heute. Guts Nächtle Paul!

Thu Jan 23 23:01:40 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

N8, Paul! 😰

Thu Jan 23 23:49:51 CET 2020    |    grilli9

So dann bin ich auch mal Waagerecht. Gute Nacht!

Fri Jan 24 00:01:16 CET 2020    |    Kurvenräuber135142

Ich stelle jetzt mal eine warme Milch ans Feuer.

Schlaft schön!

Fri Jan 24 06:22:22 CET 2020    |    grilli9

Guten Morgen!

Freitag ist! 🙂 Ich stell mal einen Muntermacher hin!

Fri Jan 24 07:33:10 CET 2020    |    berlin-paul

Guten Morgen!

Danke für den Freitagskaffee Mandy. 🙂

Klare -1°C haben wir in Berlin. Aber nix Schnee oder so ... 🙂

Fri Jan 24 08:26:59 CET 2020    |    NDLimit

Guten Morgen und Danke für den Kaffee 🙂

Fri Jan 24 09:01:28 CET 2020    |    windelexpress

Moin.
Minus 1 haben wir hier auch, dafür lässt sich gerade die Sonne blicken. Dank West Wind darf ich den Windkraftanlagen lauschen. Den Schatten-Schlag gibst dann erst gen Abend.

Danke für den Freitagskaffee Mandy.

Schnee? Ist das, dass Weiße, was sie an Flughäfen aus den Verstecken in den Koffern holen?

Sonnigen Freitag in die Runde

Fri Jan 24 09:03:45 CET 2020    |    grilli9

Fri Jan 24 09:45:33 CET 2020    |    GrandPas

Morgen zusammen und Danke für den Freitagskaffee, Mandy 🙂

Naja, wenn der Chef eines Automobilzulieferers der Meinung ist doch bitte künftig weiterhin was aus seinem bestehenden Sortiment zukaufen, sagt dies weniger über die tats. Ökoblianz von E-Autos aus, sonder mehr über die Sorgen um die eigene Bilanz.

Ähnlich habe ich neulich im Radio ein Interview der Mineralölwirtschaft gehört, doch bitte künftig unbedingt mehr auf alternative Kraftstoffe zu setzen, denn die wären die eigentliche Lösung.

Alle natürlich nur rein altruistisch unterwegs 😉

Man sieht in derartigen Artikeln vor allem wie die Lobbymaschine aus Sorge um den Status Quo auf Hochtouren läuft.

Fri Jan 24 12:10:05 CET 2020    |    berlin-paul

Das geht auch nicht anders. Allerdings denke ich, dass es ein Nebeneinander von mehreren Konzepten sein wird, gerade in der Übergangszeit. Strom und Druckluft haben in meinen Augen technisch die besten Chancen. Die Art der Energiespeicherung ist da wohl der Schlüssel schlechthin.

Fri Jan 24 12:17:16 CET 2020    |    GrandPas

Nachdem der komplette Fahrzeugbestand eh niemals auf einen Schlag ausgetauscht wird/werden kann, wird es sowieso noch in der Übergangszeit ein Nebeneinander geben.

Gab auch noch ne gewisse Zeit Kutschen, als schon die ersten Autos kamen 😉

Trotzdem sollten wir den Umstieg nicht noch künstlich möglichst weit herauszögern oder uns in sinnlosen Alternativen verzetteln. Die ausländische Konkurrenz schläft bekanntlich nicht.

Fri Jan 24 12:26:13 CET 2020    |    berlin-paul

... der Großraum Berlin ist doch da ganz weit vorne mit der Gigafabrik, die am 30.10.2020 abhebt ... irgendwie vermische ich zwar grad was, aber es müsste trotzdem irgendwas dran sein. 🙂

Fri Jan 24 12:40:45 CET 2020    |    grilli9

Zitat:

@GrandPas schrieb am 24. Januar 2020 um 09:45:33 Uhr:


Morgen zusammen und Danke für den Freitagskaffee, Mandy 🙂

Naja, wenn der Chef eines Automobilzulieferers der Meinung ist doch bitte künftig weiterhin was aus seinem bestehenden Sortiment zukaufen, sagt dies weniger über die tats. Ökoblianz von E-Autos aus, sonder mehr über die Sorgen um die eigene Bilanz.

Ähnlich habe ich neulich im Radio ein Interview der Mineralölwirtschaft gehört, doch bitte künftig unbedingt mehr auf alternative Kraftstoffe zu setzen, denn die wären die eigentliche Lösung.

Alle natürlich nur rein altruistisch unterwegs 😉

Man sieht in derartigen Artikeln vor allem wie die Lobbymaschine aus Sorge um den Status Quo auf Hochtouren läuft.

Frank - Die Lobby gibt es aber auch bei den E- Fahrzeugen. Die sagen ja auch 0 Emmissionen obwohl das eben auch nur die halbe Wahrheit ist.

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01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%

April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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