Lüftung klopft ???
Moin.
Ich bin seit zwei Tagen Besitzer eines Golf V 1.6 FSI. Bin ganz zufrieden bis auf eine kleine Sache. In unregelmäßigen Abständen ( 1-2 mal am Tag) klopft "jemand" hinter dem Handschuhfach an. Mit etwa 2 Anschlägen pro Sekunde. Das kommt auch bei ausgeschalteten Motor und eingeschalteter Zündung vor. Von außen und aus dem Motorraum ist es nicht zu hören.
Selbst wenn ich die Climatronic komplett aus mache, klopft "es" weiter.
Gibt es eine Rettung???
Danke.
13 Antworten
Das habe ich auch. Aber erst seit es draussen kalt ist. Verschwindet aber sobald der Wagen warm geworden ist.
Re: Lüftung klopft ???
Zitat:
Original geschrieben von croby
Gibt es eine Rettung???
Aber klar 😁.
Man benutze die suche und werde fündig 😉.
Suche mal nach "kackern climatronic" das wird helfen.
Gruss
Maik
Re: Lüftung klopft ???
Zitat:
Original geschrieben von croby
1-2 mal am Tag) klopft "jemand" hinter dem Handschuhfach an.
Moin! Das ist der arme Kerl der den Lüfter und die Stellmotoren betätigt, dem is einfach nur kalt. 😁
Shortcut
In den Zeiten der Shortcuts werde ich das bei der Tastatur mal lassen und den Griff "ECON+ Lüftung zum Kopf" im Auto ausprobieren.
Ich bin echt heiß auf das Ergebnis und wärme mir schon mal die Finger an!!!
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Re: Re: Lüftung klopft ???
Zitat:
Original geschrieben von Maik380
Suche mal nach "kackern climatronic" das wird helfen.
Gruss
Maik
Sooo schlimm ist die Climatronic auch wieder nicht 🙂
und?? klopft´s noch? denn mach doch mal auf! hat mein freundlicher auch gemacht, das sackgesicht, mir das steuerteil rausgeschmissen. den sollte man rausschmeißen! der strg-alt-ent-griff im auto setzt sich durch, ich fasse es nicht! aber hilft. ODER??
;-)
cya
buzz
So, ich denke ich kann etwas neues zum tickern der Klimaanlage berichten. Nach einer Testphase von ca. einer Woche kann ich behaupten ich habe die Lösung zumindest für meinen Golf gefunden. Bisher wurde ich täglich von diesem lauten tickern der Klimaanlage belästigt. Ich habe dann immer die Umlufttaste gedrückt damit das Geräusch zumindest für eine Minute verschwunden war. Wie gesagt, seit ich den Golf habe hat sie jeden Tag, egal bei welchem Wetter getickert.
Nun habe ich gelesen das die Klimaanlage mit Hilfe einer Tastenkomb. einen Selbsttest ausführt.
Und zwar sind hierfür die Tasten "ECON und Luft auf den Kopf" zu drücken. Als Bestätigung für den selbsttest sind dann in den beiden kleinen display`s soetwas wie chinesische Zeichen zu erkennen.
Man hört dann auch wenn das Radio und der Motor aus sind (Zündung an), Geräusche aus allen möglichen Ecken, die Motoren stellen sich neu ein, so zumindest meine Vermutung. Man braucht auch keine Taste drücken damit der Selbsttest wieder aufhört, die Klima kehrt automatsich nach ca. 10 sec. in den normalen Modus zurück.
Nunja nachdem ich dies vor einer Woche gemacht habe ist RUHE in meinem Golf, man hört nur noch die für eine Klimaautomatik normalen Geräusche.
Allerdings kommt es mir schon ein wenig seltsam vor das die Jungs in Wolfsburg und in den Werkstätten nicht auch auf diese möglichkeit kommen. Aber wie gesagt ich habe bewusst 1 Woche mit der Verkündung gewartet weil ich es selbst kaum glauben konnte, jedoch es herscht tatsächlich ruhe!
Das ist mein Text den ich am 17.01.05 schon einmal in einem anderen Thread geschrieben habe. Diese möglichkeit besteht um das tickern zu beseitigen. Ich kann sagen das bei meinem Golf dadurch, nach 1,5 Monaten, das Geräusch verschwunden ist und auch keine anderen Komplkationen aufgetreten sind. Natürlich ist diese Maßnahme auf eigene Gefahr.
Es haben damals schon einige andere diese möglichkeit getestet wo es ebenfalls danach weg war und der Golf weiterhin einwandfrei läuft.
Also probier es aus, und danach ist ruhe
Es hat geklappt!
Es hat geklappt! Es hat geklappt!
Diese nervigen Klopfgeräsche sind tatsächlich weg.
Und das Mobile springt auch an und alle anderen Sachen funktionieren ebenfalls noch.
Ich bin begeistert.
Shortscuts, und das muss ich mir merken, sind nicht nur am Computer nützlich!
Danke.
René
Seit ca 4 Tagen gibt es eine Lösung seitens VW. Es kommt ein neues überarbeitetes SG zum einsatz.
MfG
kniet mit mir dies seltene glück zu preisen!
Zitat:
Original geschrieben von buzzdee
kniet mit mir dies seltene glück zu preisen!
ich knie ja schon! du da, mit dem blassen hemd, fang mal hurtig an zu preisen!
Moin,
also die Kombination ECON "Luft nach oben" kann noch ein bisschen mehr.
--> �ECON� und �Luft nach oben� gleichzeitig drücken
--> mit dem linken Temperaturregler die Punkte 00-30 abrufen
--> Kanal 10 ist die Außentemperatur
--> Kanal 19 ist die Geschwindigkeit
Climatronic � Temperaturregelung für Fahrer & Beifahrerseite gleichzeitig:
Die �AUTO� Taste für ca. 3-5 Sekunden drücken, danach kann die Temperatur für die Fahrer
und Beifahrerseite gleichzeitig über den Temperaturregler der Fahrerseite geregelt werden
Diese Funktion wird aufgehoben sobald der Temperaturregler für den Beifahrer betätigt wird!
Und dann hab ich noch nach langem suchen ein Liste aller jemals verwendeten Kanäle gefunden. Wobei sie leider nicht 100% mit denen beim GV übereinstimmen.
1 Systemfehler
2 Wert virtuelle Temperatur
3 Wert Innentemperatur an Konsole
4 Wert Aussentemperatur an Wasserkasten
5 Wert Aussentemperatur an Stoßfängern
6 Wert Ausblastemperatur Fußraum
7 Wert Ausblastemperatur Armaturen
8 Display Check
9 Istwert Temperaturklappe
10 Sollwert Temperaturklappe
11 Istwert A/C-Klappe
12 Sollwert A/C-Klappe
13 Istwert Fußklappe
14 Sollwert Fußklappe
15 Istwert Umluftklappe
16 Sollwert Umluftklappe
17 Fahrgeschwindigkeit in km/h
18 Istwert Gebläßespannung
19 Sollwert Gebläßespannung
20 Istwert Bordspannung
21 Menge der Niederspannungsereignisse
22 Schaltzustand des Hochdruckschalters
23 Menge flüchtiger Hochdruckereignisse
24 Menge nicht flüchtiger Hochdruckereignisse
25 A/D-Wert Kick-Down
26 A/D-Wert Heizleuchte
27 Motordrehzahl
28 Kompressordrehzahl
29 Codierung
30 Software-Version
31 Software Index
32 Fehlerzähler Temperaturklappe
33 Fehlerzähler A/C-Klappe
34 Fehlerzähler Fußklappe
35 Fehlerzähler Umluftklappe
36 Temperaturklappe kalt
37 Temperaturklappe warm
38 A/C-Klappe geschlossen
39 A/C-Klappe geöffnet
40 Fußklappe Anschlag Def
41 Fußklappe Anschlag Fuß
42 Umluftklappe Anschlag auf
43 Umluftklappe Anschlag zu
44 Zähler Fahrzyklus
45 Gerechnete Innentemperatur
46 Gefilterte Aussentemperatur in °C
47 Ungefilterte Aussentemperatur in °C
48 ECOR
49 Kühltemperatur in °C
50 Standzeit in Minuten
51 Motortemperatur in °C
52 Kompressor Abschalt-Bedingungen
53 Anzahl aktiver elektrischer Ausgänge
54 Regelkennziffer
55 Aussentemperatur in °C
56 Innentemperatur in °C
57 Innentemperatur Konsole in °C
58 Temperatur Wasserkasten in °C
59 Temperatur Stoßfänger in °C
60 Ausblasfühler Fußraum in °C
61 Ausblasfühler Anströmer in °C
62 Sonnenintensität in W/m-1
63 Sonnenintensität gefiltert in W/m-1
64 Delta Lüfteranhebung
65 Delta A/C-Klappenverschiebung
66 Zeitkonstante / 1.6 Sekunden
67 Kaltstartkorrektur
68 Maximale Stellgrößte für I- und P
69 Istwert Ausblasfühler Fuß (cnts)
70 Sollwert Ausblasfühler Fuß (cnts)
71 Abweichung Epsilon
72 Anteil (+ heizen / - kühlen)
mannmann, mich haut´s ja weg. kann ich auch das steuerteil booten? vielleicht spricht es ja dann vernünftig und gleich an!
gruß
buzz