Multifunktionslenkrad

Hallo da du auch einen 1.9 Tdi DSG fährst kann ich dir folgenden Thread als Ansporn empfehlen:

Thread

Da ich auch über eine Nachrüstung des MFL nachdenke wäre ich auch dankbar wenn jemand genaue Kosten und benötigte Teile für den 2.0 Tdi auflisten könnte 😉

Mfg,

Die Schalter für die MuFu sind fest am Lenkradkranz verbaut,
du bräuchtest also ein neues Lenkrad mit MuFu und Schaltwippen
für´s DSG.

Dann kannst du gleich über ein GTI-Lenkrad nachdenken.
Kostet bei VW um die 370 Euro, manchmal schwirren auch welche
bei ebay rum.

Zitat:

Original geschrieben von Dieselhasser

Die Schalter für die MuFu sind fest am Lenkradkranz verbaut,
du bräuchtest also ein neues Lenkrad mit MuFu und Schaltwippen
für´s DSG.

Dann kannst du gleich über ein GTI-Lenkrad nachdenken.
Kostet bei VW um die 370 Euro, manchmal schwirren auch welche
bei ebay rum.

..denke, der Aufwand wird dadurch kostenmäßig zu hoch oder?

Hm, ist alles relativ ... 🙂

Also ich nutze meine MuFu eigentlich nur für´s Annehmen von
Telefonanrufen.

Ertappe mich regelmäßig dabei, am Radio lauter zu drehen oder
Sender zu skippen. Dann denke ich, argh du hast doch MuFu und
drücke die nächsten drei Mal am Lenkrad rum - bis ich´s
wieder vergessen habe . . .

Ich ärgere mich schon, dass ich das MuFu-Lenkrad jetzt nicht habe. Gerade mit dem Ipod und den zig Alpen darauf ist es schon nervig, ständig rechts zum Radio greifen zu müssen.

Ich wollte mir demnächst ein GTI Lenkrad nachrüsten, dann
wäre mein jetziges MuFu-Lenkrad vakant ... hab halt keine
DSG-Wippen, sonst hätt´s mit uns gepasst 🙁

Also ich finde wenn man keine handy vorbereitung hat kann man das Multi-lenkrad auch weglassen.

Finde das Mufu absolut klasse. Ist mein erstes Auto mit Mufu und möchte dieses absolut nicht mehr missen. Gerade laut und leiser am Radio sowie nächster Titel bei der CD ist super. Klar soviel wie vergleichbare Lenkräder anderer Hersteller (zb audi) kann es nicht, aber dennoch absolut sinnvoll.

MuFu-Lendrad ist sehr angenehm. Immer beide Hände am Lendrad zu haben beim Schalten oder bei Bedienfunktionen ist optimal.

Gruss

@euro-falco:

Die Alben kannst Du mit dem MFL am ipod sowieso nicht wechseln.

Es geht also nur lauter/leiser (bestens am Radio regelbar) und Titelsprung vor/rück.

Ich persönlich habe das MFL nur bestellt, weil ich das neue 3-Speichen-L. im Compfrtline so billig fand und gerne eins mit Leder haben wollte. Seinerzeit gab es das Lederrad ohne "MF" noch nicht, sonst hätte ich nur das genommen - reicht völlig - meine Meinung.

Zitat:

Original geschrieben von Chef 555

Finde das Mufu absolut klasse. Ist mein erstes Auto mit Mufu und möchte dieses absolut nicht mehr missen. Gerade laut und leiser am Radio sowie nächster Titel bei der CD ist super.

Ganz meine Meinung 😛

Das lenkrad ist nachrüstbar und dies sogar ziemlich einfach. ich habe es erst vorletzte woche gemacht.
lenkrad mit tasten, lenksäulensteuergerät, GRA hebel lenkradelektronik bei ebay 220€. ist zwar gebraucht aber vollkommen o.k.
das ganze ist plug and play außer ein kabel für die GRA, das muss in den wasserkasten gelegt werden.
achso und freischalten lassen muss man es auch in den meisten fällen noch.

auch ich will es nicht mehr missen...... und die handy interfacebox kommt demnächst auch noch nachgerüstet...;-))

gruss aus dem sauerland

Bei mir läßt sich nur die Lautstärke regeln und Telefonate annehmen über das MFL.
Senderwechsel bzw. CD oder Ipod Titel vor-zurück geht nicht übers Lenkrad nur an meinem RCD 300 direkt.
Der Spezialist oder auch Freundliche genannt meint das wäre normal?!
Stimmt doch nicht, oder?
So einen Schwachsinn habe ich, wenn ich ehrlich bin, selbst in der VW Werkstatt selten gehört.

Hier wurde berichtet, dass ab MJ 06 über das MFL die MFA+ bedient wird und einige Radiofunktionen dafür weggefallen sind.

Könnte sein, dass der 😛 Recht hat 😕