Zenec NC2010 Sammelthread - (ex NC2000)

VW Golf 4 (1J)

Bevor der MC / NC2000 Thread noch den Rahmen sprengt, habe ich hier mal einen Sammelthread zum neu angekündigten NC2010 erstellt.

Hauptsächlich von Interesse sind natürlich
- Funktionen
- Erscheinungsdatum
- später Erfahrungsberichte

Ich gehöre, wie vermutlich viele andere von Euch auch, zu denjenigen, die auf das NC2000 gewartet haben. Ich hätte bei meinem ACR-Dealer bereits eine verbindliche Bestellung mit Anzahlung leisten können. Doch nun ist ofiziell verkündet worden: Das NC2000 wird nicht in Produktion gehen. Dafür soll ein neues Modell namens NC2010 auf den Markt kommen.

Bekannt ist mir bisher, dass es gegenüber der ursprünglichen Version jetzt mit TMC ausgestattet werden soll, Windows CE bekommt und preislich etwas höher liegen soll.

Hier ist das NC2010 jedoch zum selben Preis gelistet, wie das NC2000. (999,- €)
Die Angaben zum Erscheinungstermin variieren derzeit zwischen dem 30.09. und 10.10.08. Aber wie wir wissen: Das wird seitens Zenec bzw. ACR vermutlich noch mehrmals nach hinten verschoben. Wenn wir Glück haben liegt es ja zu Weihnachten unterm Christbaum.

Weitere, ergänzende oder korrigierende Angaben sind stets willkommen!

Beste Antwort im Thema

Ich habe mir vor zwei Wochen auch ein ZE-NC2010 gekauft. Soweit bin ich zufrieden mit dem Gerät.
Die Dinge welche noch nicht so toll sind werden mit einem Software Update behoben bzw. verbessert.
Wäre zwar schön gewesen wenn von Anfang an alle Funktionen zu 100% funktioniert hätten,
aber das ist eben so und in etlichen anderen Bereichen gleich (Handy, TV etc.).
Wer sich daran stört soll sich bitte ein Röhrenradio kaufen und die nächsten 20 Jahre keine neue Technologie verwenden.

Was mich allerdings unglaublich stört, sind einiger Forumsteilnehmer hier. Bekannt ist ja seit längerer Zeit das Firmen Leute anstellen, welche in den verschiedenen Foren Produkte schlecht machen.
Hiermit möchte ich nicht die Leute angreifen die eventuell wirklich ein Problem haben,
die können auch darüber berichten und anderen Usern eventuell auch helfen.

Aber man muss schon sehr dumm sein, wenn man den einen oder anderen User hier nicht ganz klar als Stimmungsmacher erkennt.
Wenn man ihre Meldungen zu den verschiedenen Threads verfolgt, sieht man sehr schnell woher der Wind weht.
Schade wenn Firmen zu solchen Mitteln greifen müssen, sagt aber schon sehr viel aus...

Allerdings kann ich auch einige der (hoffentlich) normale Usern nicht verstehen.
Ich bin zu meinem Händler und habe über die mich noch störenden Details gesprochen.
Die meisten Dinge konnte er mir bestätigen bzw. sie werden mit einem Software Update behoben.
Das dieses Update nicht in zwei Tagen verfügbar sein kann (laut seiner Aussage aber in absehbarer Zeit),
leuchtet auch mir als Endkunde ein. Ich warte lieber etwas und mache dann ein Update anstatt drei Updates.
Oder irre ich mich:-)

Geht doch zu Eurem Händler und reklamiert die Probleme vor Ort anstatt hier nur darüber zu labbern.
Danach und mit klaren Ansagen könnt Ihr wieder Einträge machen und uns auf dem Laufenden halten.

Eventuell müsste man den Thread auch einmal ausmisten.
70% der Einträge völlig unbrauchbar, verwirrend und nur dummes Geschwätz

Fakten meine Herren und keine Beweihreucherung wie toll Ihr seid und was Ihr alles könnt und wisst.

Nicht krumm nehmen, aber ich möchte hier einfach nur lesen und brauchbare Infos finden. Danke:-)

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Zitat:

Bzgl. Radioempfang, hast du die Phantomseisung auch angeschlossen?

Eventuell ist das nur die Ursache. Hab ich jetzt schon desöfftren gehört. So ein Adapter benötigst du nicht.

Ja, diese Einspeisung habe ich mit angeschlossen. Aber evtl ist der Stecker für die Spannung beim Einbau rausgerutscht. Werde wohl nochmal nachschauen müssen.

Zitat:

Wie haste die Antenne ohne Kabelsalat verlegt?
Kabel hinter den Armaturenbrett durchgezogen?
Die MEdiabox in der MAL, wie haste die denn ohne sichtbare Kabel da reinbekommen.
Der Platz ist da natürlich genial!
KAnnst du evtl. mal ein Bild machen?

Zwichen Frontscheibe und Amaturenbrett ist ein breiter Spalt wo das Kabel verschwinden kann, dann das Kabel zwischen A-Säulenverkleidung und Amaturenbrett gedrückt (geht am besten mit nem Schraubendreher zu hebeln - Vorsichtig natürlich), und dann im Fussraum Beifahrerseite an die Abdeckungen mit Kabelbindern befestigt.

Bei der Mittelarmlehne muß die gesamt Konsole raus um gut ranzukommen. Evtl. hätte es noch die Möglichkeit gegeben von hinten über den Aschenbecher die Leitung reinzubringen. Aber wies so ist: erst wird gearbeitet und dann wird nachgedacht 🙂

Wenn ich meine Rückfahrkamera nachrüste muß das NC sowieso noch mal raus. Dann werd ich ein paar Bilder machen.

Bei allen die schon ein NC2010 haben: funktioniert der CAN-Adapter bei euch? Bei mir (Passat) leider nicht.

Zitat:

Original geschrieben von RomanA6



Zitat:

Original geschrieben von BMW Peiniger



Nicht zwingend, nur die Zenec eigene Antenne wurde dafür entwickelt.
vom empfang bzw. der qualität her sollte es egal sein.

Ich dachte da nur an die verschiedenen GPS Empfängersysteme wie SIRF und U-Bloxx....

Aber wie gesagt, es wird sicherlich laufen.

Zitat:

Original geschrieben von Hiionix


@Marcus

Es sind wirklich ne Menge Kabel. Aber im Passi ist genug Platz alle unter zu bringen. Zur Not kannst du das Klimabedienteil noch zusätzlich ausbauen, um dann die Kabel dahinter besser verstauen zu können während Du das Radio einschiebst. Zum Schluß wird dann das Klimateil wieder festgeschraubt und dann die Abdeckungen wieder drauf.

Mit dem GPS Empfänger isses etwas schwieriger. So einfach wie im Touran ist das nicht. Mein Empfänger ist derzeit sichtbar auf dem Amaturenbrett (Aber ohne Kabelsalat :-) ) . Den besten Platz muß ich noch finden, aber wenn ich mich recht entsinne ist über dem Handschuhfach noch ne Menge Platz und kein Metall.

Die Media-Box ist in der Mittelarmlehne zu Hause. Da kann dann die Festplatte oder Ipod am besten verstaut werden.

@all

Ein weiteres Problem habe ich noch mit Radioempfang. Dieser ist leider nicht so toll wie beim RCD300. Ich hatte allerdings auch zwei Fakra-stecker im Auto wovon ich nur den weißen anschließen konnte. Der Braune ist noch frei.

Hat da jemand einen Tip? Gibts da irgendwelche Adapter? 2x Fakra Buchse -> auf 1x Fakra-Stecker?

Hallo,

wie hast du die Media-Box in die MAL gelegt (Kabelverlegung)? Kannst du bitte Fotos machen.

Regards,
Bluehair

Zitat:

Original geschrieben von belaya smert


Ich hab einen 2003er Touran und der hat ebenfalls noch die "alte" Zweiteilung beim RCD300. Ich war deswegen auch schon beim VW-Händler, der Preis für die Blende lag AFAIR bei 24,xx€

VW-Teile Nummer: 1T0 858 071 K 3X1 -> "Blende fr Fahrzeuge mit Navigations-System und integriertem Autoradio schwarz"

belaya smert

Noch eine Frage zum MFA. Mein Touri hat ein "normales MFA", also keine Anzeige der Geschwindigkeitsregelung o. ä. Lediglich "Waschwasser auffüllen", "rechte Tür offen" o. ä. Außerdem noch die typischen MFA-Informationen wie Verbrauch.

Spielt dieser einfache MFA eine Rolle bei Zenec-NC2010?

Gruß
Fabian

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So ich muss doch noch mal an das Gerät ran. Grundsätzlich ist der Radio-Empfang hier ja gut, ich bekomme mit dem NC 2010 Sender rein die ich hier mit noch keinem Radio hatte (sogar aus CZ).

Allerdings schwankt der Empfangspegel und das sollte doch nicht sein. Was ist diese "Phantomeinspeisung"? Ist es das blaue Kabel welches mit "P.ANT" beschriftet ist?
Das hab ich angeschlossen, weil´s so in der Anleitung stand, aber vielleicht sollte ich das mal unterbrechen. Evtl. hilft ja das!

belaya smert

Zitat:

Original geschrieben von hierro4



Zitat:

Original geschrieben von belaya smert


Ich hab einen 2003er Touran und der hat ebenfalls noch die "alte" Zweiteilung beim RCD300. Ich war deswegen auch schon beim VW-Händler, der Preis für die Blende lag AFAIR bei 24,xx€

VW-Teile Nummer: 1T0 858 071 K 3X1 -> "Blende fr Fahrzeuge mit Navigations-System und integriertem Autoradio schwarz"

belaya smert

Noch eine Frage zum MFA. Mein Touri hat ein "normales MFA", also keine Anzeige der Geschwindigkeitsregelung o. ä. Lediglich "Waschwasser auffüllen", "rechte Tür offen" o. ä. Außerdem noch die typischen MFA-Informationen wie Verbrauch.

Spielt dieser einfache MFA eine Rolle bei Zenec-NC2010?

Gruß
Fabian

Ne, nur die MFA+ wird unterstützt... wie auch bei VW...

Zitat:

Original geschrieben von hierro4



Zitat:

Noch eine Frage zum MFA. Mein Touri hat ein "normales MFA", also keine Anzeige der Geschwindigkeitsregelung o. ä. Lediglich "Waschwasser auffüllen", "rechte Tür offen" o. ä. Außerdem noch die typischen MFA-Informationen wie Verbrauch.

Spielt dieser einfache MFA eine Rolle bei Zenec-NC2010?

Gruß
Fabian

Nicht verwechseln:

Ich fahre einen 2003er Touran (ohne ZENEC)

Eingebaut hab ich das Ding gestern in einen 2009er R-Line mit MFA+

Wegen der Blende hab ich mich nur erkundigt, weil ich mit dem Gedanken spiele mit ebenfalls ein 2010 zu holen.

belaya smert

So ich bin jetzt kurz vor dem Nervenzusammenbruch. Alle die ewig auf die Nachlieferung des CAN-Bus Interfaces warten, lasst euch sagen das Spiel ist noch lange nicht zu Ende ! Ich habe heute das Ding bekommen und habe nach 4 Std. erfolglos aufgegeben. Es sind Adapter im Umlauf die wohl für's MC2000 sind und am NC-2010 natürlich nicht gehen. Also wieder warten bis das Austaschteil kommt.
Ich bin so fertig ....

Zitat:

Original geschrieben von Jonas Quinn


... Es sind Adapter im Umlauf die wohl für's MC2000 sind und am NC-2010 natürlich nicht gehen. ...

In einer Mail meines Händlers wurde ich gebeten, den CAN-Adapter zu prüfen:

=> auf dem weissen Aufkleber des CAN-Adapters muss "DSP117" stehen

bzw.

=> wenn kein weisser Aufkleber vorhanden ist, muss 'SY13' eingraviert sein.

Bei meinem steht auf dem Aufkleber 'DSP117' drauf 🙂

@ Jonas Quinn
Ihr seit anscheinend wirklich die reinsten Beta-Tester… 😛 So langsam wird das ganze echt Film reif. 😁 😉

Nehmt es mir bitte nicht übel, aber wenn ich das jetzt schon wieder lese bin ich irgendwie froh noch bis Herbst warten zu müssen.

VG Markus

Zitat:

Original geschrieben von middle



Zitat:

Original geschrieben von Jonas Quinn


... Es sind Adapter im Umlauf die wohl für's MC2000 sind und am NC-2010 natürlich nicht gehen. ...
In einer Mail meines Händlers wurde ich gebeten, den CAN-Adapter zu prüfen:

=> auf dem weissen Aufkleber des CAN-Adapters muss "DSP117" stehen

bzw.

=> wenn kein weisser Aufkleber vorhanden ist, muss 'SY13' eingraviert sein.

Bei meinem steht auf dem Aufkleber 'DSP117' drauf 🙂

Ja und bei meinem steht glaube ich STK241 drauf. Also an alle die diese Nr. drauf haben: Das Radio geht nicht an !!!! Der Adapter ist der FALSCHE !!! Und ich habe jedes Kabel und jede Sicherung geprüft weil ich dachte es liegt da ein Fehler vor. So ich heule jetzt ne Runde ... 🙁

Zitat:

Original geschrieben von X-Joe.Black-X


...Nehmt es mir bitte nicht übel, aber wenn ich das jetzt schon wieder lese bin ich irgendwie froh noch bis Herbst warten zu müssen....

Ich schließe mich an!!!

Andererseits finde ich das aber auch eine Frechheit, was die da bei Zenec abziehen.

Zitat:

Original geschrieben von Hiionix



Zitat:

Bzgl. Radioempfang, hast du die Phantomseisung auch angeschlossen?

Eventuell ist das nur die Ursache. Hab ich jetzt schon desöfftren gehört. So ein Adapter benötigst du nicht.

Ja, diese Einspeisung habe ich mit angeschlossen. Aber evtl ist der Stecker für die Spannung beim Einbau rausgerutscht. Werde wohl nochmal nachschauen müssen.

Zitat:

Original geschrieben von Hiionix



Zitat:

Wie haste die Antenne ohne Kabelsalat verlegt?
Kabel hinter den Armaturenbrett durchgezogen?
Die MEdiabox in der MAL, wie haste die denn ohne sichtbare Kabel da reinbekommen.
Der Platz ist da natürlich genial!
KAnnst du evtl. mal ein Bild machen?

Zwichen Frontscheibe und Amaturenbrett ist ein breiter Spalt wo das Kabel verschwinden kann, dann das Kabel zwischen A-Säulenverkleidung und Amaturenbrett gedrückt (geht am besten mit nem Schraubendreher zu hebeln - Vorsichtig natürlich), und dann im Fussraum Beifahrerseite an die Abdeckungen mit Kabelbindern befestigt.

Bei der Mittelarmlehne muß die gesamt Konsole raus um gut ranzukommen. Evtl. hätte es noch die Möglichkeit gegeben von hinten über den Aschenbecher die Leitung reinzubringen. Aber wies so ist: erst wird gearbeitet und dann wird nachgedacht 🙂

Wenn ich meine Rückfahrkamera nachrüste muß das NC sowieso noch mal raus. Dann werd ich ein paar Bilder machen.

Bei allen die schon ein NC2010 haben: funktioniert der CAN-Adapter bei euch? Bei mir (Passat) leider nicht.

Nein bei mir leider auch nicht, nur laut und leise

Thema Beleuchtung, die weiße Beleuchtung wurde ja extra für den Golf VI integriert. Allerdings sind alle Tasten in der Mittelkonsole rot beleuchtet, die Ambiente-Beleuchtung ist auch rot. Nur der Tacho inkl. Display ist weiß. Deshalb würde m.E. auch im Golf VI ein Radio mit roter Tastenbeleuchtung passen. 

Zitat:

Original geschrieben von es.ef


Thema Beleuchtung, die weiße Beleuchtung wurde ja extra für den Golf VI integriert. Allerdings sind alle Tasten in der Mittelkonsole rot beleuchtet, die Ambiente-Beleuchtung ist auch rot. Nur der Tacho inkl. Display ist weiß. Deshalb würde m.E. auch im Golf VI ein Radio mit roter Tastenbeleuchtung passen. 

Oh, das ist ja mal ganz neu.

:-))

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