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Yamaha 535 2YL Schrauben für ein Riser - 12mm oder 10mm?
Hallo,
habe mir eine Virago 535 blj. 93 zugelegt, jetzt will ich anderes Lenker und einen Riser einbauen.
Welche Größe haben die Löcher für die Schrauben von den Halterungen in der Gabelbrücke 10mm oder 12mm?
Gruß
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20 Antworten
?? Ein Lenkrad mit einem Riser sieht bestimmt genial auf dem Mopped aus.
Danke, sry mein erster Post hier und sowas :)
Die Antwort weiß ich auch nicht, aber normalerweise sind die Schrauben bei den Risern dabei. Paß aber auf, daß sie zum Mopped passen, sonst gibts evt. Ärger beim Eintragen.
Ansonsten würde ich einfach mal nachmessen....
Danke, ist jetzt aber eher zu spät, die sind 10mm und die vom Riser haben 12mm, einzige Möglichkeit in der Gabelbrücke jetzt auf 12mm rausbohren.
Zitat:
@topican schrieb am 30. Januar 2016 um 01:17:31 Uhr:
Danke, ist jetzt aber eher zu spät, die sind 10mm und die vom Riser haben 12mm, einzige Möglichkeit in der Gabelbrücke jetzt auf 12mm rausbohren.
Das würde ich aber vor Ausführung mit dem TÜV absprechen!
Zitat:
@0016 schrieb am 30. Januar 2016 um 08:55:51 Uhr:
Zitat:
@topican schrieb am 30. Januar 2016 um 01:17:31 Uhr:
Danke, ist jetzt aber eher zu spät, die sind 10mm und die vom Riser haben 12mm, einzige Möglichkeit in der Gabelbrücke jetzt auf 12mm rausbohren.
Das würde ich aber vor Ausführung mit dem TÜV absprechen!
Ich auch - es kann aber problemlos klappen. Nur wäre das, wie wenn ich beim Reifenwechsel erst mal den Motor rausschraube, um die Kiste leichter aufbocken zu können: Nachvollziehbar, aber viel zu kompliziert.
Riser gibts in allen Variationen - such Dir andere.
Ich weiss, ich weiss... TÜV und so, hast du mal schon vom TÜV beim Besprechen etwas vernünftiges rausbekommen? :)
Man muss aber auch irgendwie eine "vernünftige" Lösung finden....
Vielleicht aber klappt es auch ohne rausbohren, mal sehen, auch wenn die Schrauben 10mm drin sind, soll doch ein leichtes Spiel frei sein??? Das sind doch nur 2 mm Unterschied, im schlimmsten Fall muss ich wieder andere Riser mit ABE suchen (die kein halbes Bike kosten aber doch vernüftig sind :) ).
Gibt es hier keinen, der Virago 535 fährt und sich mit den Massen der Gabelbrücke auskennt?
Du bist vielleicht ein Scherzbold,
die Maße hast Du doch jetzt.
Und die Raiser die Du jetzt hast haben doch sicher keine ABE für die Viagra, sonst würden die doch passen.
Zitat:
@topican schrieb am 3. Februar 2016 um 19:11:50 Uhr:
Ich weiss, ich weiss... TÜV und so, hast du mal schon vom TÜV beim Besprechen etwas vernünftiges rausbekommen? :)
Ja, habe ich. Allerdings mußt Du dann auch genau wissen, was Du willst, warum Du es willst und wie Du es machen willst, ohne dabei alle Regeln (einschließlich der physikalischen) außer Kraft zu setzen. Dann geht das.
Von den Leuten, die von irgendwo her unbekannte Teile haben und die auf Teufel komm raus reinschrauben wollen, halten die wenig. Da muß schon ein wenig Know-How dabei sein.
Wo hast Du denn den Riser her? Und wieso willst Du einen anderen Riser und nimmst nicht nur einen anderen Lenker? Wieso ausgerechnet diesen Riser, wenn er nicht paßt? Was kommt sonst noch an Umbauten? Kriegst Du das hin, wenn Züge und Kabel verlängert werden müssen? Und wie?
Das wären die Fragen, die Du dem TüVler beantworten mußt, dann hast Du ne Chance.
Zitat:
Ja, habe ich. Allerdings mußt Du dann auch genau wissen, was Du willst, warum Du es willst und wie Du es machen willst, ohne dabei alle Regeln (einschließlich der physikalischen) außer Kraft zu setzen. Dann geht das....
lol bleib locker die Riser haben doch TÜV, Schrauben sind nur großer um 2 mm als meine alten Schrauben, das ist alles :)
Zitat:
Wo hast Du denn den Riser her? Und wieso willst Du einen anderen Riser und nimmst nicht nur einen anderen Lenker? Wieso ausgerechnet diesen Riser, wenn er nicht paßt? Was kommt sonst noch an Umbauten? Kriegst Du das hin, wenn Züge und Kabel verlängert werden müssen? Und wie?
Das wären die Fragen, die Du dem TüVler beantworten mußt, dann hast Du ne Chance.
Also hier habe ich klare Antwort, weil der neue Lenker besser in der Hand liegt und sieht cooler aus.
Ausserdem das war nicht meine Frage hier gewesen was ich darf und was nicht nur wie ich es hinbekommen kann.
.. und keine Srge die Riser Haben ein Gutachten, nur nicht explizit für mein Bike, das hat aber wieder nichts mit meinem Problem zu tun.
Danke auch für eure Sorge um mein TÜV nur bitte, wenn jemand ne Idee hat wie ich es günstig das mit den Riser hinbekommen kann, dann wäre es hilfreich mir zu schreiben, z.B ein Hinweis auf Bolzenschrauben die man einmal min 10mm und andere Seite 12mm auch bekommen könnte, oder mir zu Helfen den Durchmesser des Loches der Gabelbrücke zu mitteilen ohne ich meinen Lenkrad ausbauen muß... ach ne....
Ich denke ich bin hier in falschen forum...
Zitat:
@topican schrieb am 5. Februar 2016 um 02:00:58 Uhr:
.. und keine Srge die Riser Haben ein Gutachten, nur nicht explizit für mein Bike, das hat aber wieder nichts mit meinem Problem zu tun.
Warum wohl ist das Gutachten nicht für Dein Bike?
!!!!Weil sie nicht passen!!!
Zitat:
Danke auch für eure Sorge um mein TÜV nur bitte, wenn jemand ne Idee hat wie ich es günstig das mit den Riser hinbekommen kann, dann wäre es hilfreich mir zu schreiben, z.B ein Hinweis auf Bolzenschrauben die man einmal min 10mm und andere Seite 12mm auch bekommen könnte, oder mir zu Helfen den Durchmesser des Loches der Gabelbrücke zu mitteilen ohne ich meinen Lenkrad ausbauen muß... ach ne....
Ich denke ich bin hier in falschen forum...
Das ist durchaus möglich, ein beratungsresistenter Nichtschrauber,
welcher Du zu 100% bist, wird hier nie die Antworten bekommen welche er hören will.
Zitat:
@topican schrieb am 5. Februar 2016 um 02:00:58 Uhr:
Danke auch für eure Sorge um mein TÜV nur bitte, wenn jemand ne Idee hat wie ich es günstig das mit den Riser hinbekommen kann, dann wäre es hilfreich mir zu schreiben, z.B ein Hinweis auf Bolzenschrauben die man einmal min 10mm und andere Seite 12mm auch bekommen könnte, oder mir zu Helfen den Durchmesser des Loches der Gabelbrücke zu mitteilen ohne ich meinen Lenkrad ausbauen muß... ach ne....
Ich denke ich bin hier in falschen forum...
Du bist hier schon richtig, nur ist es vielleicht nicht ganz so einfach wie Du Dir das vorstellst.
Die Schrauben, die Du beschrieben hast, gibt es nicht - aber es gibt Drehbänke mit denen man die machen kann. Ich hab übrigens so was änliches gemacht: Meine Harley-Riser waren gewindemäßig ausgenoddelt. Da hab ich es ausgebohrt, ein neues, dickeres Gewinde reingeschnitten und die passende Schraube mit 2 verschiedenen Stärken gedreht. Und das dann reingeklebt. Da genug Masse da war, hats der TüV gebilligt.
Jetzt sind wir wieder am Anfang: Sprich mit dem TüV ab, ob er sowas durchgehen läßt. Und nimm das Gutachten mit; weil wenns an der einen Kiste hebt, hebts auch an der anderen.
Oder: Du riskierts was, läßt Dir die passenden Schrauben drehen und machst die Dinger einfach rein. Und hoffst, daß es keiner merkt. Aber den Tipp hast Du natürlich nicht von mir.... Und mit dem Lenker mußt Du eh zum TüV, der ist zu auffällig.
Moin,
was haben die M10 TimeSert Einsätze eigentlich für einen Aussendurchmesser? Vielleicht kann man hiermit günstig basteln...
viele Grüße,
Oliver
Danke, jetzt habe ich schon einiges zur Auswahl:
1. Gewinde im Riser auf 10mm verkleinern.
2. Schrauben an einer Seite auf der Drehbank auf 10mm verkleinern und neues Gewinde unten.
3. Lenkrad ausbauen und auf Glück hoffen das die 12mm Schrauben doch durch das Loch von der Gabelbrücke passen.
4. Locher in der Gabelbrücke auf 12mm ausbohren, d.h. 1mm muß nur weg.
danke für die Vorschläge.