Xenon Brenner selber wechseln - Anleitung

[Antriebswelle134165]

Xenon Brenner wechseln selbst gemacht. So geht es:

Zündung aus und Haube aufmachen. Auf dem ersten Bild sieht man rot umrandet 4 Schrauben, die die Abdeckung des Kühlers befestigen. Nachdem die Schrauben gelöst sind, zieht man die Abdeckung Richtung Windschutzscheibe leicht angehoben ab. Die Abdeckung ist mit 4 Clips am Singleframe befestigt/geklemmt.

Nun ist der Blick frei auf die 3 Schrauben, die den Scheinwerfer halten. Die Schrauben sind wieder rot markiert. Die hintere Schraube liegt tiefer und sollte nicht ganz raus geschraubt werden, da man sie leicht im Motorraum verlieren kann. Der Scheinwerfer hat an dieser Stelle ein offenes Loch an der Befestigung und kann unter dem Schraubenkopf weg gezogen werden. Nachdem die 2 Schrauben weg sind und die dritte gelöst ist, kann der Scheinwerfer ein Stück nach vorne gezogen werden, sodass der Stecker abgezogen werden kann. Dieser hat eine kleine Sperre, die man drücken muss, um ihn abzuziehen. Danach kann der Scheinwerfer ausgebaut werden. Am Besten dreht man den Scheinwerfer leicht zur Fahrzeugmitte.

Hat man nun den Scheinwerfer in der Hand, kann der silberne Bügel nach oben geschoben werden, um die Klappe zum Inneren zu öffnen. Die Klappe leicht nach hinten abziehen und dann nach oben ziehen.

Nun sieht man die Rückseite des Brenners. Ein silbernes Viereck. Dieser silberne Kasten ist fest mit dem Brenner verbunden und wird ringsum mit kleinen Klammern gehalten. Als Erstes wird der Stecker des Brenners abgezogen. Dann kann man hinter den Klammern einen schwarzen Ring drehen. Damit entriegelt man den Brenner. Nun kann dieser Aus den Klammern gezogen werden.

Das war es. Zusammenbauen in umgekehrter Reinfolge.

Bei mir war folgender Brenner verbaut:

Philips XenEcoStart D808
Fassung: 3DS
35W

Eingebaut habe ich Brenner von Osram 2 Stück für 74€

Mein A5 ist von April 2008

[Faltenbalg44068]

Hallo! habe folgendes Problem:

gestern ist beim Fahren im Regen auf der Autobahn bei Regen mein Scheinwerfer innen angelaufen.. heute Morgen war er noch immer angelaufen.. nach ein paar KM fahren kam die Fehlermeldung: Abblendlicht und Fernlicht Links defekt.. was hats da?

danke schonmal

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Xenon Abblendlicht/Fernlicht links defekt' überführt.]

[Spiralschlauch136261]

Zitat:

@mariostich schrieb am 21. Mai 2015 um 10:34:46 Uhr:

Hallo! habe folgendes Problem:

gestern ist beim Fahren im Regen auf der Autobahn bei Regen mein Scheinwerfer innen angelaufen.. heute Morgen war er noch immer angelaufen.. nach ein paar KM fahren kam die Fehlermeldung: Abblendlicht und Fernlicht Links defekt.. was hats da?

danke schonmal

Moin, da ist sicher der Brenner "baden" gegangen..😰

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Xenon Abblendlicht/Fernlicht links defekt' überführt.]

[Spielstephan]

Hallo,

ich wollte meinen rechten Scheinwerfer ausbauen- die 3 Schrauben auch gelöst. Nun geht er aber immer noch nicht raus. Da scheint irgendwas zu klemmen. Vermutlich unter dem Scheinwerfer. Hat da jemand eine Idee oder muss man erst eine Art Widerstand überwinden?

[Deffjam]

Denke den Stecker hast du gezogen, unter dem Scheinwerfer ist dessen Führung, den Scheinwerfer nach vorne also zu dir ziehen.. der Widerstand muss überwunden werden.

[Mani1962]

So jetzt ist es bei mir auch so weit, Birne rechts defekt. Der Unfreundliche möchte 200€ für EINE Birne und ca. 200€ für die Arbeitszeit, die spinnen. Mir wurde gesagt, das man die gesamte Stoßstange demontiern muss, auf meinen Einwand, sie sollen nur den Scheinwerfer ausbauen hat mir der Meister gesagt, das es beim S-Line so nicht geht.
Meine Frage: Funktioniert der Tausch beim S-Line genau so wie es hier beschrieben ist? Sportback 10.2010?

[Att]

Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass es bei der SLine anders sein soll als mein normalen..

Schaut eucht vllt einfach mal das Video an.
https://www.youtube.com/watch?v=CVFy6cjEBmU

[Deffjam]

Ist das gleich ob sline oder nicht.. Audi halt😁

[PS-Schnecke41156]

Hallo zusammen

Wie sieht es mit der rechten Seite aus ?
Dort ist der Luftkanal noch im Weg .
Jemand einen Tipp wie ich den ausbaue ?

[iiSS]

Bin auch interessiert, gibt's einen Unterschied zum Modell BJ 2013? Hat das schonmal jemand gemacht. Bei mir hats anscheinend den linken Brenner erwischt...

[PS-Schnecke41156]

Zitat:

@Benz220W203 schrieb am 16. Juli 2015 um 15:23:05 Uhr:

Hallo zusammen

Wie sieht es mit der rechten Seite aus ?
Dort ist der Luftkanal noch im Weg .
Jemand einen Tipp wie ich den ausbaue ?

Schon erledigt 🙂

Danke trotzdem

[iiSS]

Zitat:

@Benz220W203 schrieb am 16. Juli 2015 um 21:20:37 Uhr:

Zitat:

@Benz220W203 schrieb am 16. Juli 2015 um 15:23:05 Uhr:

Hallo zusammen

Wie sieht es mit der rechten Seite aus ?
Dort ist der Luftkanal noch im Weg .
Jemand einen Tipp wie ich den ausbaue ?

Schon erledigt 🙂
Danke trotzdem

Dann wäre eine kurze konstruktive Antwort vielleicht sinnvoll...

[olske]

Zitat:

@Mani1962 schrieb am 23. Juni 2015 um 10:04:48 Uhr:

So jetzt ist es bei mir auch so weit, Birne rechts defekt. Der Unfreundliche möchte 200€ für EINE Birne und ca. 200€ für die Arbeitszeit, die spinnen. Mir wurde gesagt, das man die gesamte Stoßstange demontiern muss, auf meinen Einwand, sie sollen nur den Scheinwerfer ausbauen hat mir der Meister gesagt, das es beim S-Line so nicht geht.
Meine Frage: Funktioniert der Tausch beim S-Line genau so wie es hier beschrieben ist? Sportback 10.2010?

Ich bin schockiert. Die Lügen jemanden an um Kohle zu machen. Am besten sind immernoch die 200€ für einen Brenner. Den kaufen die dich für 30€ ein.

[iiSS]

Zitat:

Ich bin schockiert. Die Lügen jemanden an um Kohle zu machen. Am besten sind immernoch die 200€ für einen Brenner. Den kaufen die dich für 30€ ein.

Ist wie mit dem Öl, nur dass es da Transparenter ist und ein Ölwechsel oder das Bereitstellen des Öls gängig und sehr einfach ist.

Dort wird auch einfach mal versechsfacht, was dann doch auch bei Trödelei zu einem netten Gewinn führen dürfte.

[Stumpen88]

Hallo zusammen,

ich überlege auch gerade meine Xenon-Brenner zu wechseln. Bei 6 Jahren und 100.000km (bin zweiter Besitzer) sind die Brenner bestimmt noch nicht gewechselt worden. Nachdem ich vom Golf auf den A5 gewechselt bin, hatte ich immer das Gefühl, dass das Licht deutlich schlechter ist. Keine saubere Umbruchkante, wenig Leuchtweite und gelb anstatt weiß/blau. Als ich dann mal wieder nachts neben einem anderen Fahrzeug mit Xenon stand und dieser ein viel besseres Licht hatte, fiel die Entscheidung wohl mal die Brenner zu tauschen.

Nun interessiert mich vorher, ob das schlechte Licht nur an den Brennern liegt oder an der Bauart der Lampen. Wie findet ihr bei euren A5 (sicher subjektiv) die Ausleuchtung, Leuchtweite und Farbe der Xenon-Lampen?

Danke und Grüße

[iiSS]

Finde die Ausleuchtung Top. Lichtlinie ist noch definierter und besser auf die Straße abgestimmt als beim 1er. Viel finde ich, kann man garnicht besser machen.

Einen Tausch der Brenner kannst du natürlich trotzdem mal versuchen. Das kostet auch nicht die Welt (mit 70 EUR ist man für 2 bereits dabei) und du hast mal einen Vergleich.