Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Was ich viel erschreckender finde, ich bin mit meinem c450 mit knapp 90k eur teurer als ein m3.
Zitat:
@Molle74 schrieb am 4. August 2015 um 08:57:17 Uhr:
Das mit der Folierung sieht super aus und Kempen ist nicht weit weg. Darf ich fragen, was man für die Leiste bezahlen muss?
Klar, darfst Du das. Möchte hierzu allerdings nicht allzu viel sagen, da es ein "Freundschaftsdienst" war. 😉
Ich denke aber, wenn man nur die Leiste macht, dass es ausreicht, etwas in die Kaffeekasse zu tun. Würde ich einfach vorher mal ansprechen.
Zitat:
@Calivar schrieb am 4. August 2015 um 09:10:42 Uhr:
[...]
MB befindet sich momentan im Bereich Design ganz klar auf der Pole-Position. Sowohl im Innen- als auch Außendesign.
Also, ich bin vom Exterieur auch mehr der BMW-"Typ", wobei MB wirklich richtig gute Ansätze macht/gemacht hat in naher Vergangenheit. Sobald ich aber alles in die Waagschale werfe, dann finde ich MB momentan echt richtig stark! Denn die Philosophie vom Innenraum finde ich momentan echt richtig, richtig toll.
Zitat:
@doNaT0 schrieb am 4. August 2015 um 12:47:46 Uhr:
Was ich viel erschreckender finde, ich bin mit meinem c450 mit knapp 90k eur teurer als ein m3.
Jo, die Preispolitik bei MB finde ich auch ziemlich dumm. Der BLP ist im Verhältnis zur Konkurrenz immer total hoch, wird aber dann durch Rabatte und andere Faktoren abgefedert. Stört mich persönlich jetzt nicht so, aber ist halt echt kacke, wenn man z. B. die 1% versteuern muss...
LG, Timo
Wer sind denn diese 3.300 Leute?
Haben die die Kisten mal selbst bewegt?
Wohl eher nicht.
Denke, dass BMW im emotionalen Marketing auch deutlich vorne liegt.
Optisch sehen M3/4 einfach aggressiver aus, sind dann primäre Merkmale,auf die Man(n) gleich drauf abfährt und was sind schon die paar Zentel; merkt man doch im Alltag sowieso nicht.
Der W205 macht, finde ich, einen riesen Sprung in Richtung Peformance, hat Wahnsinns Potential und ist die ultimative Waffe am Markt, wenns unauffällig daher gehen soll.
Er punktet halt im wahrsten Sinne des Wortes mit seinen inneren Werten und setzt auf Nachhaltigkeit.
Schön, dass die beiden Marken diese Unterschiede haben!
@doNaT0 schrieb am 4. August 2015 um 12:47:46 Uhr:
Was ich viel erschreckender finde, ich bin mit meinem c450 mit knapp 90k eur teurer als ein m3.Jo, die Preispolitik bei MB finde ich auch ziemlich dumm. Der BLP ist im Verhältnis zur Konkurrenz immer total hoch, wird aber dann durch Rabatte und andere Faktoren abgefedert. Stört mich persönlich jetzt nicht so, aber ist halt echt kacke, wenn man z. B. die 1% versteuern muss...
LG, TimoMusst du etwa nicht 1% versteuern??
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Es sind ja oftmals deutlich mehr als 1%. 1% + 0,03% je KM Entfernung zwischen Wohnstätte und Arbeitsplatz. Ich freue mich über 1,06%. Kenne aber auch einige Leute, die bei 2% und mehr sind. Da tut ein 100k+ BLP natürlich richtig weh.
Zitat:
@Calivar schrieb am 4. August 2015 um 16:40:07 Uhr:
Es sind ja oftmals deutlich mehr als 1%. 1% + 0,03% je KM Entfernung zwischen Wohnstätte und Arbeitsplatz. Ich freue mich über 1,06%. Kenne aber auch einige Leute, die bei 2% und mehr sind. Da tut ein 100k+ BLP natürlich richtig weh.
Wir machen das mit einem GPS Fahrtenbuch. So sind die Kosten sowohl für das Unternehmen als auch für mich privat ungefähr 1/3 von der 1% Regelung. Das macht sich dann schon bemerkbar.
Nachteil: Man muss das Fahrtenbuch regelmäßig und präzise führen und den Finanzprüfer reinschauen lassen. Ist aber alles digital und die Haltepunkte bleiben gespeichert. Natürlich noch die Kosten für den Umbau des Systems auf das neue Auto. Liegt immer so bei 300€.
Ich kann das Auto auch nicht unbegrenzt privat nutzen, aber immerhin 5.000 km pro Jahr. Das reicht mir.
Fahrtenbuch ist das Zauberwort. 😉
Lieben Gruß
Ist zwar OT, aber hat jemand eine Empfehlung für ein digitales Fahrtenbuch, welches einfach zu nutzen ist und natürlich vom Finanzamt anerkannt wird? Hab mich etwas eingelesen, aber jede Firma hat ja das beste System. Danke vorab.
Zitat:
@msdo21 schrieb am 4. August 2015 um 21:04:41 Uhr:
Ist zwar OT, aber hat jemand eine Empfehlung für ein digitales Fahrtenbuch, welches einfach zu nutzen ist und natürlich vom Finanzamt anerkannt wird? Hab mich etwas eingelesen, aber jede Firma hat ja das beste System. Danke vorab.
Wir nutzen Travel Control von Systemics, wollen aber jetzt wechseln zu einem Anderen System, da es etwas old school ist. Wir suchen was, was wir mit Apple bedienen können. Habe Timo auch schon angefunkt, welches er nutzt. Ich frage mal unseren IT Nerd, was der letzte Stand ist.
PS: Hier ist eig garnichts OT ;-)
@halblinks Danke schon mal für die Info, für Apple such ich auch, wäre prima wenn Du neue Infos dann postest.
Zitat:
@msdo21 schrieb am 4. August 2015 um 22:43:04 Uhr:
@halblinks Danke schon mal für die Info, für Apple such ich auch, wäre prima wenn Du neue Infos dann postest.
Ich hänge mich dann hier mal dran , suche auch !
Zitat:
@halblinks schrieb am 4. August 2015 um 16:56:36 Uhr:
Das sich die Kosten für Dich reduzieren ist nachvollziehbar (sofern der geschäftliche Anteil an der Gesamtstrecke sehr hoch ist). Für das Unternehmen selbst bringt das doch gar nichts, oder?Zitat:
Wir machen das mit einem GPS Fahrtenbuch. So sind die Kosten sowohl für das Unternehmen als auch für mich privat ungefähr 1/3 von der 1% Regelung. Das macht sich dann schon bemerkbar.
...
Mit der Versteuerung hat das Unternehmen ja nichts zu tun.Das Unternehmen muss zahlen:
- Leasingraten
- Treibstoff
- Inspektionen, Wartung etc.
- Kfz-Steuern
Ob nun 1%-Regelung oder Fahrtenbuch...beim Unternehmen selbst sollte sich dadurch nichts ändern oder was übersehe ich hier?
Weiß noch nicht ob ich wieder ein Fahrtenbuch führe.
Habe das schon bei 2 Autos gemacht, ist halt nervig jede Fahrt eintippen zu müssen.
Ich habe das über das iPhone gemacht, hat ja GPS. Driver´s Log heißt die APP und ist vom Finanzamt anerkannt.
Muss eigentlich nur den Kunden eingeben, welchen ich besuche. Dennoch nervt es etwas.
Zudem habe ich 2 Bekannte, welche auch immer brav Fahrtenbücher führen.
Bei einer Steuerprüfung wurde bei beiden das Fahrtenbuch wegen ein oder zwei Abweichungen aberkannt!!!
D.h. umsonst geführt und saftig nachbezahlt, ätzend, auf so etwas habe ich keinen Bock.
Von daher mach ich eventuell die 1%-Regelung...
c63 - unauffällig:
hab schon alles vermeidbare an sichtbaren Bezeichnungen abbestellt. Es bleibt der seitliche V8 biturbo Schriftzug.
Hat jemand diesen Schriftzug demontiert und könnte ein Foto zeigen ?
Bitte nicht falsch verstehen. Ich selbst finde den Schriftzug ja nett, aber berufsbedingt ist es bei mir oft besser unauffällig zu sein und deshalb die Überlegung.
Grüße Josef.
Meine Bestellung soll übrigens nach mehr als 8 Monaten Ende August verfügbar werden.
Erwärmen (z. B. mit einem Fön) und dann mit Zahnseide dahinter (zwischen Lack und Klebeseite) ablösen.
Den Rest noch mit Teerentferner/Politur entfernen.