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Wechsel 8P Cabrio 1.2 (gute Ausstattung) -> 8V 1.8 (wenig Ausstattung)

Audi A3 8V
Themenstarteram 24. Januar 2014 um 11:00

Ich hätte die Möglichkeit zu gleichen monatlichen Kosten (Dienstwagen) folgenden Wechsel vorzunehmen und würde euch gern um Eure Meinung/Empfehlung dazu fragen:

Derzeit: A3 8P Cabrio, 1.2 TFSI S-Line, EZ 11/2010, 155.000km gefahren, mit halbwegs guter Ausstattung (Xenon, Klimaautomatik, Einparkhilfe, GRA, Sitzheizung, Radio concert, Lichtpaket, Mittelarmlehne).

Möglicher Wechselkandidat: A3 8V, 1.8 TFSI S-Line, EZ 8/2013, >20.000km, Ausstattung aber an einigen Stellen recht unvollständig (folgende derzeit im Cabrio vorhandene relevante Extras nicht enthalten: Xenon, Einparkhilfe, Sitzheizung, Tempomat, Lichtpaket, Mittelarmlehne). Dafür hat er MMI Radio + Connectivity Paket und Bang & Olufsen Sound. Sonst noch Klimaautomatik, Privacy Verglasung und alles, was eben bei der S-Line drin ist.

Aus meiner Sicht pro-Wechsel: 180 PS mit deutlich mehr Funfaktor als die momentanten 105 PS, 8V ist das neuere Fahrzeug auch mit deutlich modernerem Innenraum, etwas leiser für Langstrecken, nach über drei Jahren könnte mal etwas neues her. Gutes Soundsystem + Handyanbindung per Bluetooth.

Contra-Wechsel: Fehlende Ausstattung, kein Cabrio.

Was würdet ihr machen? Wie sehr würde man v.a. die fehlende Ausstattung vermissen (gern auch Erfahrungen von Leuten ohne diese Ausstattung bzw. die beides kennen)?

Danke!

Beste Antwort im Thema

Wie man statt dem großen Navi den S-Line Kram dazubuchen kann ist mir ein Rätsel, zumal sich der effektive Nutzen in Grenzen hält, ich würde nie den größten Motor nehmen wenn ich dann bei der restlichen Ausstattung sparen muss....Komplett unverständlich..Entweder ganz oder garnicht, weiß ja nicht wie du das finanzierst oder wie auch immer aber finde die Ausstattung total unattraktiv

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Bei der Jahresfahrleistung und deinem Fahrprofil (schnelle Autobahnfahrten) kann man eigentlich fast nur zum 180PS TFSI raten. Der rennt dann ganz locker 180 oder 200km/h auf der Autobahn und wird in dem Geschwindigkeitsbereich sogar weniger verbrauchen.

Einparkhilfe bei einem A3 Dienstwagen ist durchaus auch verzichtbar, Xenon - tja ist die Frage wie oft du in der Nacht unterwegs bist.

Ich würde hier zum Kilometerabreißen immer den größeren Motor bevorzugen, auf der BAB ist das Cabrio sowieso zu bei 180km/h....

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