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Was soll das? OPC aber keinen 6 Zyl. Diesel

Themenstarteram 18. April 2009 um 20:21

Also irgendwie find ich das ja sehr merkwürdig.

Der OPC schaut ja wirklich schick aus. Aber warum ein absolutes Nischenmodell und keinen 6 Zyl Diesel.

Das ist mehr wie schizo. Gerade in der jetzigen Lage. Der Diesel wäre mit Sicherheit ein Grund für viele Audi und BMW Fahrer, zu wechseln.

Habe da heute mit meinem FOH drüber gesprochen. Der sieht das genauso. Ettliche Fremdmarken Fahrer als ernsthafte Interessenten aber nur wenn der 6Ender Diesel kommt.

Und nun. Der OPC.

Besten Gruß

Martin

P.S. Der neue Jaguar Diesel wird ja sehr gelobt. Hat nur geringe Stückzahlen, warum nicht da einklinken.......

Beste Antwort im Thema

Servus!

Ohne es wirklich zu wissen spekuliere ich jetzt einfach mal: Opel hat sich beim Nachfolger des Vectra bewusst dafür entschieden den Namen zu wechseln. Sicherlich auch um vom biederen Image des Vectra C sowie dem bis zum Schluss anhängenden Negativimage der 90er-Jahre-Vectras weg zu kommen. Deshalb wäre es absolut verkaufshemmend den problembehafteten V6 CDTi des Vectra C im Insignia anzubieten. Wie ein Vorredner geschrieben hat besitzt Opel nicht wirklich Kompetenz im modernen Dieselbau. Bei den 1,9 bzw. 2,0 Dieseln kein Problem die kann man aufgrund hoher interner Stückzahlen gut ein- und verkaufen. Bei einem V6-Diesel jedoch müsste man einen völlig neuen Diesel kaufen um keine Verbindung zu den alten Isuzu-Mühlen zu erhalten - und dafür fehlen (übrigens nicht nur) Opel ganz einfach die entsprechenden Modelle. So ein V6-Diesel wäre nur im Insignia zu verbauen, und der käme sicherlich in dieser Konfiguration auf nicht annähernd genügend Stückzahlen um den Motor zu vernünftigen Konditionen einkaufen zu können. Bei Audi, BMW, MB können solche Motoren in mehreren Modellreihen eingesetzt und verkauft werden. Ganz abgesehen davon dass diese Hersteller solche Motoren seit Jahren selbst entwickeln und bauen.

Grüsse Andy

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Zitat:

Original geschrieben von Fren

Mag alles so sein Andy-Bundy, aber bedenke bitte, dass der 6Zylinder um den es hier geht bereits fertig entwickelt worden sein soll, es wäre wohl nur noch ein kleinerer Schritt gewesen (vorausgesetzt das mit dem Entwicklungsstand stimmt).

...dass der 6Zylinder...fertig entwickelt worden sein soll... :eek:

aber auch ich als z30dt gleiter empfinde das fehlen einen v6 diesels als verlust, gründe dafür wurden hier schon mehrfach genannt.

habe auch trotz der vorfreude auf den insingnia immer diese kleine flaue gefühl in der magengegend in bezug auf die motorenwahl (auch wenn ich ja zur zeit leider gar keine wahl hatte :()

ich werde euch bald von meinen unterschiedlichen fahreindrücken berichten...

der 190 PS BiTurbo Diesel oder ein V6/R6 Diesel würde dem Insignia bzw. Opel sicher gut tun!

....und neue Türen öffnen!

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