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Was haltet Ihr von den Parabol Felgen

Audi A5 8F Cabriolet

Hallo zusammen,

hat jemand von euch zufällig diese Felgen auf seinem A5 (vielleicht auch Cabrio)?

http://www.ebay.de/itm/190845114516?...

Was haltet ihr davon?

Sind laut Audi keine original Serienfelgen sondern "nur" Audi Zubehör Felgen.
Weiß jemand vielleicht, was das für einen unterschied macht in Bezug auf Qualität, Gewicht etc?

Auf dem Sportback gefällt mir das ganz gut eigentlich.

Beste Antwort im Thema

Sieht gut aus und dezent genug...Nicht nach "möchtegernleistung"!
Das ist was ich vorhin mit der bremse sagen wollte. Wobei für mich die Scheibe mehr ausmacht als der Sattel. Wie gesagt, in meinen Augen ist es Geschmacksache, aber die große bremsscheibe macht in meinen Augen die Wirkung

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Hier das sieht in einer originalen 19" Felge doch ordentlich aus und nicht zu übertrieben. 😉

Image

Zitat:

@Q5toto schrieb am 27. März 2016 um 16:28:40 Uhr:


Grau mit einem roten quattro schriftzug ist auch sehr edel, und nicht zu aufdringlich...

Ungefähr so wie auf dem Bild...

Die graue Lackierung ist prima, sieht aber nur so makellos aus, wenn man ohnehin schon Alu-Schmiedesättel hat, weil Alu-Gusssättel sehr offenporig sind und das nie aussehen wird, wie auf dem Bild, weil eben das "Basismaterial" es nicht hergibt. Dazu muss man sich nur meine lackierten Alu-Gusssättel ansehen, auch wenn es top Arbeit ist und ich damit auch sehr zufrieden bin. Aber egal, das Grau mit dem Rot sieht jedenfalls wirklich schön aus.

Wenn man mehrmals lackiert und wieder schleift bekommt man die auch glatt, ist nur ne mega Arbeit.

Sieht gut aus und dezent genug...Nicht nach "möchtegernleistung"!
Das ist was ich vorhin mit der bremse sagen wollte. Wobei für mich die Scheibe mehr ausmacht als der Sattel. Wie gesagt, in meinen Augen ist es Geschmacksache, aber die große bremsscheibe macht in meinen Augen die Wirkung

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Zitat:

@Q5toto schrieb am 27. März 2016 um 16:20:07 Uhr:


Ne Eine Kunstoff bremsen Attrappe ist wirklich nix. So Zeug aus China...

Aber man kann wenn man die 320x30 bremse hat günstig ohne Tausch des bremssattels, nur mit dem Tausch auf die S4/S5 Bremsattelhalter und S4/S5 Bremsscheiben auf 345x30 umbauen. Kosten ca 300 Euro und es ist nicht gleich Mega übertieben aber etwas voller die Felge.

Und etwas mehr Reserven wenn es darauf ankommen sollte und damit auch etwas mehr Sicherheit ergeben sich durch den Umbau auch. 😉

Hallo Q5toto,

bist du dir sicher, dass die Kosten für deinen o.g. Umbau wirklich nur rund 300.-EUR betragen, das wäre ja ein Schnäppchen. Und dies wäre so einfach plug and play möglich? Und nur für vorne?

Welche Bremse (Größe) habe ich an meinem 2.0 TFSI quattro mit 230PS, Bj. 02.2016?

Habe mal einen vergrößerten Bildausschnitt angehängt. Peinlich sieht es vielleicht nicht aus aber da ist noch Luft nach oben.....

Gruß
Micha

20160319-144309-2

Klar bin ich mir sicher. Hier die benötigten Teile. Siehe Bilder...

Deine sieht aus wie die 320x30. Also sollte es bei dir gehen.

In deinem checkheft auf dem PR Nummer aufkleber sollte die nummer 1LA zu finden sein für deine 320x30 Bremse und dann ist der umbau möglich.

Wenn ich nach dem Baujahr bei deinem gehe brauchst du die bremsattel halter vom facelift die heisen BDA 1124 anstatt BDA 978 und 979 und links und rechts sind gleich... 😉 aber wie gesagt erst PR Nummer kontrollieren...

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@Meg Flitzer
Würde dann so bei dir aussehen. Schau den Unterschied der Scheibe zum Hitzeschutzblech... 😁

Nachher
Vorher

Hallo Q5toto,

vielen Dank für deine Mühen, die Teile und Fotos hier extra zu posten. Das Vergleichsbild wäre genau nach meinem Geschmack.

Da der Threadtitel nun aber gar nichts mit den Bremsen zu tun hat, werde ich einen neuen Themenbezogenen eröffnen mit eine Verlinkung hierher.

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