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was haltet ihr von baumarktreifen?
hallo!
bin auf der suche nach winterreifen und habe bis jetzt eigentlich immer nur markenpneus drauf gehabt. dochda jetzt viele aus meinem freundeskreis auf diese "baumarktreifen" umgestiegen sind bin ich auch schon am überlegen. die kosten ja teilweise nur die hälfte!
hat jemand erfahrung mit solchen reifen? positive/negative
mfg garschdn!
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73 Antworten
Das sind zu 90% Runderneuerte NoName-Reifen. Nein Danke.
klar sind sie es aber sind sie dadurch unweigerlich schlechter??? bei dem preisunterschied muss man echt drüber nachdenken. und wann fahr ich im winter schonmal schneller als 160 oder so.
also weich sind sie wie sau die dinger.
hatte bisher mit runderneuerten noch nie probleme. fuhren sich genau gleich wie die neuen bridgestone wintereifen dich ich letzten winter drauf hatte. nur die abrollgeräusche sind lauter...
Naja, überleg dir eher mal, ob du im Winter auch mal bremsen willst, und dann auch nach ner hinnehmbaren Strecke zum stehen kommen willst. Wenn dir das egal ist, dann kannste zuschlagen...
Meinem Bruder sind Runderneuerte auf der AB mal kaputt gegangen (um es mal linde zu sagen), waren auf einem 35i montiert. Trotz TÜV Siegel und Co. Fahre selber im Winter Contis.
Nen Kollege fährt nen Kia Sportage 4x4, im Winter 2004 kam er mit Baumarktreifen unsere Einfahrt mit Schwung und Allrad hoch. 2005 kaufte er sich neue und siehe da selbst ohne zugeschalteten Allrad geht es besser. Er wollte auch nicht die Sicherheit seiner Frau/Kinder aufs spiel setzen.
bei glatteis bringen dir die besten reifen nichts mehr. hab ich erst letzten winter gemerkt als es mich an einer kreuzung beim einbiegen gedreht hat. (mit neuen bridgestone blizzak reifen) und das bei etwas über schrittgeschwindigkeit. zum glück waren die straßen zu dem zeitpunkt leer und der randstein weit weg.
Zitat:
Original geschrieben von Golf3Tornadorot
Naja, überleg dir eher mal, ob du im Winter auch mal bremsen willst, und dann auch nach ner hinnehmbaren Strecke zum stehen kommen willst. Wenn dir das egal ist, dann kannste zuschlagen...
... so hab ich auch immer geredet weil ich bissher noch nie solche reifen hatte. ich wette du auch nicht?
d.h. gibts auch qualifizierte antworten?
..das is ja wie in diversen autozeitschriften wo reifen getestet werden und der bestbezahlendste hersteller gewinnt.
Zitat:
Original geschrieben von residentevil
bei glatteis bringen dir die besten reifen nichts mehr.
Das weiss ich leider aus eigener Erfahrung. Bei 50 innerorts ist das Heck ausgebrochen (leichte Kurve) trotz Winterreifen. War mein Toledo 2,0 16V und verdammt schade drum.
Mein Vadda hats au ma fast ein runderneuerten zerlegt. War nicht richtig vulkanisiert...
Naja. Grad im Winter sollte man daran nicht sparen, finde ich. Du musst auch überlegen: Die Lauffläche ist neu, aber die Karkasse ist schon 4-6 oder mehr Jahre alt! Was ist mit Seitenhalt etc.?
wer im winter nur in der stadt und höchstens mal vorsichtig auf der landstraße fährt, da reichen runderneuerte. wer bei glatteis noch auf der bahn heizen will, für den lohnen sich markenreifen.
Zitat:
Original geschrieben von residentevil
wer im winter nur in der stadt und höchstens mal vorsichtig auf der landstraße fährt, da reichen runderneuerte. wer bei glatteis noch auf der bahn heizen will, für den lohnen sich markenreifen.
und was, wenn die in der Stadt nen Kind vors Auto läuft und dir die 2m Bremsweg fehlen...?
Runderneuerte Pneus schneiden doch immer schlechter ab in den Tests - alleine deswegen würde ich die paar Kröten noch locker machen und mir nen Markenreifen kaufen und für die Almösis Spikes ;)
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
Zitat:
Original geschrieben von residentevil
wer im winter nur in der stadt und höchstens mal vorsichtig auf der landstraße fährt, da reichen runderneuerte. wer bei glatteis noch auf der bahn heizen will, für den lohnen sich markenreifen.
und was, wenn die in der Stadt nen Kind vors Auto läuft und dir die 2m Bremsweg fehlen...?
vorsichtiger fahren. die geschwindigkeit an die wetterbedindungen anpassen. und sich im klaren sein dass man nur runderneuerte dran hat.
Zitat:
Original geschrieben von residentevil
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
und was, wenn die in der Stadt nen Kind vors Auto läuft und dir die 2m Bremsweg fehlen...?
vorsichtiger fahren. die geschwindigkeit an die wetterbebindungen anpassen.
Hmm...weiss nich wo du unterwegs bist... aber wenn hier Matsch oder ne geschlossene Schneedecke ist, kann man auch mit Schrittgeschwindigkeit 10-30m weit rutschen...
Und wenn ich mit Runderneuerten "rumkriechen" muss weil sie keine Haftung haben kann ich auch weiter mit Sommerreifen fahren...