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Was genauer anschauen bei 940 2.0 T (155PS) mit frischem TÜV?

Ich bin interessiert an einem 940 2.0 T mit 155PS, der mit TÜV angeboten wird und gerade eine komplette Durchsicht hinter sich hat. Was schaue ich mir da genauer an? Wieviel ist so ein Auto in gutem Zustand mit rund 200000km in Deutschland noch wert? Ich habe mit anderen verglichen, aber die Preisspanne ist riesig, und ich weiss nicht, was die Verkäufer am Ende bekommen. Den 2.0-Liter-Motor kenne ich gar nicht, nur vom Hörensagen...

Lieb Gruss

Oli

Beste Antwort im Thema

Ich bin interessiert an einem 940 2.0 T mit 155PS, der mit TÜV angeboten wird und gerade eine komplette Durchsicht hinter sich hat. Was schaue ich mir da genauer an? Wieviel ist so ein Auto in gutem Zustand mit rund 200000km in Deutschland noch wert? Ich habe mit anderen verglichen, aber die Preisspanne ist riesig, und ich weiss nicht, was die Verkäufer am Ende bekommen. Den 2.0-Liter-Motor kenne ich gar nicht, nur vom Hörensagen...

Lieb Gruss

Oli

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Hallo mal so ne Frage am Rande, also hier eher OT:

Wegen was wird man hier denn verbannt?

Norbert

Für eine Verbannung gibt es eine Reihe möglicher Gründe: (Eigen-) Werbung, ständige Verlinkung zu anderen Forenangeboten, ohne dass es eine konkrete Hilfe ist, genereller Mangel an Anstand und Respekt, offensichtliches Lügen und/oder Provozieren, und wir hatten auch schon mal eine Dame, die im Hintergrund per PN geflirtet hat und mit intrikaten Einfällen die Stimmung im Forum versauerte. Im Grunde gelten also die gleichen Prinzipien, wie im wirklichen Leben: Stell Dir das Forum als eine Kneipe vor. Die Leute unterhalten sich, lernen voneinander und knüpfen Kontakte. Wenn dann einer reinkommt, der laut "Feuer!" ruft, oder "Ihr seid alle doof", wenn einer zu viel getrunken hat und einen nach dem anderen anpöbelt, oder jemand kommt mit Flyern rein und will die Aufmerksamkeit aller - dann geht die Tür auf und der Störenfried wird rausgeschmissen. Vielleicht nicht sofort, aber nach ein paar Verwarnungen ist die Geduld aufgebraucht.

Im konkreten Fall DDD habe ich, wie gesagt, nicht wirklich aufgepasst. Aber soweit ich es mitbekommen habe, war da mehrfach der Ton nicht ganz richtig, und auch mehrere Verwarnungen wurden entweder nicht akzeptiert oder ignoriert. Im gegenseitigen Einverständnis hat DDD das Forum verlassen.

Lieb Gruss

Oli

Ich habe den Thread gelesen, der für DDD der Todesstoß hier im Forum war. Das war ein echtes Kamikaze-Manöver. Er hat nur übel um sich geschlagen und verbrannte Erde hinterlassen. Ich denke, er wußte, was er tat, da er sowieso schon auf der Kippe stand, und hat noch mal Dampf abgelassen. Zum Abschied hat er einen "Entschuldigungsthread" hinterlassen, der allerdings auch nichts mehr gebracht hat...

Schade, manchmal waren seine Beiträge fachlich gesehen doch gar nicht schlecht.

Norbert

Vollkommen einig, Norbert, er war ein wandelndes Volvo-Lexikon. :( Ich habe den gleichen Eindruck wie Du, Gaston!

Lieb Gruss

Oli

@Gaston:

Wo finde ich denn die "Verbrannte Erde"?

Zitat:

Original geschrieben von norbert_g

Wo finde ich denn die "Verbrannte Erde"?

z.B. hier. Das ist nur ein Post aus dem gesamten thread. Ich fand es sehr schade, dass sich DDD damals so hat gehen lassen, sein Wissen gerade um die Hecktriebler war manchmal einfach umwerfend.

Gruß, dixi

am 3. November 2011 um 20:26

Gruselig.

Erinnert mich an den Film "Falling Man" mit Michael Douglas. Obwohl da keiner so vulgär geredet hat.

Empfehlenswert? Sieht aus, wie das, was normalerweise in meinem Kopf abgeht, wenn mal wieder einer im Kreisverkehr nicht blinkt. :D

Lieb Gruss

Oli :p

am 3. November 2011 um 21:23

Das wäre nicht passiert, wenn er einen 940er mit 2 Liter Turbomotor gefahren wäre. Hast du den Zuschlag bekommen oder es dir anders überlegt?

Ja, also der Feldzug gegen den 2,5 er ist auch nicht zu verstehen .........

Norbert

Zitat:

Original geschrieben von OpelBuster 740GL

Das wäre nicht passiert, wenn er einen 940er mit 2 Liter Turbomotor gefahren wäre. Hast du den Zuschlag bekommen oder es dir anders überlegt?

Mal schauen, momentan bin ich an dem norwegischen Wagen dran und überlege, wann ich Zeit habe, den Flieger nach Oslo zu nehmen. Irgendwie schrecke ich doch vor dem Import etwas zurück, und ich habe vom Verkäufer nach meiner E-Mail noch kein Wort gehört. Will er nicht verkaufen, will er nicht verkaufen.

Lieb Gruss

Oli

Also wenn die Not groß ist, kann ich u.U. mal nach dem Wagen sehen, bin ab und an in der Gegend.....jedenfalls schneller von Frankfurt als Du von Oslo....

Gruß

Hagelschaden

Tausend Dank für Dein Angebot! :) Ich komme möglicherweise drauf zurück, wenn ich mir den anderen 940 hier angesehen habe.

Lieb Gruss

Oli

So, ich schaue mir den 98er 940 vermutlich Donnerstag an. Warte morgen noch auf drei Bilder von einem kleinen Kratzer hinten rechts, kleines Loch im Dachhimmel und von der Abnutzung des Fahrersitzes. Der persönliche Preis ist runter auf 7500€ und sobald ich Flugtickets bestellt habe, ist der Wagen vorläufig reserviert. Oi, oi, spannend! :) Das einzige, was ich mir konkret anschauen will, ist die Kupplung: Beim 940 soll sie spät greifen, was sich auch schwer einstellen lässt, da die selbstregulierend und nicht bowdenzuggesteuert ist. Stimmt das? Den Rest gucke ich mir einfach an wie ein Schwein das Uhrwerk, und dann geht's ab nach Hause. Vermutlich.

Lieb Gruss

Oli

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