Was erfreuliches: Klopfen/Klappern beseitigt.
Hi Jungs / Mädls!
Also ich habe es nun endlich geschafft das Klopfen bzw. Klappern das ich immer hatte wenn ich über eine Unebenheit gefahren bin, zu beseitigen *freu*!
Es waren die Koppelstangen.
Sind total easy zu wechseln:
1. Wagen vorne komplett aufbocken (beidseitig).
2. Räder demontieren.
3. Koppelstange von Stabi lösen (jeweils 1 Mutter mit 18er Schlüsselkopf).
4. Koppelstange von Federbein lösen (wieder jeweils 1 Mutter mit 18er Schlüsselkopf).
5. Neue Koppelstangen in umgekehrter Reihenfolge montieren (55 NM am Federbein, 100 NM am Stabilisator anziehen).
6. Reifen drauf.
7. Klopfen/Klapperfrei fahren.
Was am längsten gedauert hat war das aufbocken auf 2 Stützen :-)
Nur mal das es hier auch nen positiver Thread gibt ;)
Gruß, Andi
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26 Antworten
Moin.
War es bei dir auch so nen blechernes Klappern!?
Grüße
Wow, der Andi hat was repariert ;)
wie bekomme ich den wagen auf stützen ?
mein rangierwagenheber setzte ich an den einen gummipuffer an und wo die stütze dann ?
@audi23...: Nein, eher wie wenn du zwei massive Kunststoffteile aufeinanderschlägst...
@Marc: Ja, diesmal habe ich anstatt den TT zu verkaufen es repariert :-) Was wolltest du denn damit ausdrücken du Lausebub *g*
@Mullei: Ich habe den Wagenheber am Dreiecksgelenk angesetzt, weiß jetzt net wie ichs erklären soll... hmm hat jemand ne Zeichnung vom TT dann kann ichs anzeichnen.. jedenfalls hab ich da angehoben und beim Gummidämpfer auf beiden Seiten aufgebockt...
Ist wirklich das leichteste vom leichtesten.
Wer seine Felgen selber wechselt, müsste auch das hinbekommen.
Ja sag ich ja (siehe gaanz oben)!
Also wer ne Art Klopfen im Auto hört soll doch die 50 Euro investieren und die Koppelstangen tauschen... und wenns nicht die Lösung war, hat man schonmal Verschleißteile gewechselt, ist doch auch was!
Ich hab so nen klick klick wenn ich brems und in kurven fahr.
Ist aber nur ab und an :/
Is nich das gleiche, oder?!
hmm, also bei mir wars eindeutig ein poltern/klopfen...
Zitat:
Original geschrieben von Marcus.TT
Ich hab so nen klick klick wenn ich brems und in kurven fahr.
Ist aber nur ab und an :/
Is nich das gleiche, oder?!
das könnte eventuell ein spiel des radlagers sein !
Hmmm
Glaub dann fahr ich am besten mal in die Werkstatt :(
Hab jetzt festgestellt, dass auf kopfsteinpflaster auch klappert
Klappern kann soviel sein,
ich hatte jetzt schon versch. Sachen
a) Stabi
klappern z.B. bei Querrillen und Verwindungen im Fahrwerk
b)
Koppelstangen
bei fast allen Unebenheiten
c)
Domlager
besonders beim Anfahren und Bremsen
d)
Getriebelager
Beim Lastwechsel
e)
Motorlager
komischerweise beim rechts/links lenken... Motor war sehr lose aufgehangen, konnte man per ahnd erheblich wacklen lassen
f)
Spurstangenköpfe
besonders beim Überfahren von fiesen Kuppen z.B. kelinen Bordsteinen mit eingeschlagenden Rädern.
g) Querlenkerbuchsen
Tja, die haben immer geknackt und ein schwammiges Fahrgefühl
oh man, was war schon alles am TT kaputt, fällt mir gerade so auf....
Moin
mache mal nicht extra ein neues Thema auf.
Habe beim Befahren von Steigungen (bspw. Parkhaus) mit eingeschlagenen Rädern ein gemeines "Klappern"
Klingt als würde Metall ziemlich schnell hintereinander gegen Plastik knallen (von der Geschwindigkeit des Gräuschs, vergleichbar mit Karte in Fahrradspeiche stecken)
Ansonsten bei normalen Fahren keine Auffälligkeiten wie Poltern Klappern etc.
Unterm Auto konnte ich erstmal nichts unnormales finden....
Vielleicht habt ihr ja eine idee...
Gruß Benno
Zitat:
Original geschrieben von MarcTT
Klappern kann soviel sein,
ich hatte jetzt schon versch. Sachen
a) Stabi
klappern z.B. bei Querrillen und Verwindungen im Fahrwerk
b)
Koppelstangen
bei fast allen Unebenheiten
c)
Domlager
besonders beim Anfahren und Bremsen
d)
Getriebelager
Beim Lastwechsel
e)
Motorlager
komischerweise beim rechts/links lenken... Motor war sehr lose aufgehangen, konnte man per ahnd erheblich wacklen lassen
f)
Spurstangenköpfe
besonders beim Überfahren von fiesen Kuppen z.B. kelinen Bordsteinen mit eingeschlagenden Rädern.
g) Querlenkerbuchsen
Tja, die haben immer geknackt und ein schwammiges Fahrgefühl
oh man, was war schon alles am TT kaputt, fällt mir gerade so auf....
Nicht zu vergessen: Traggelenke
Ok hatte auf eine Idee gehofft, die nicht von a-g geht.... dann hilft wohl nur das was alle gemacht haben, suchen und wechseln....
trotzdem danke...