- Startseite
- Forum
- Wissen
- Hybrid & Elektro
- wann gibts richtige praxistaugliche elektro alternativen?
wann gibts richtige praxistaugliche elektro alternativen?
ich bemuehte mich wirklich das topic wenig provokativ zu halten..
aber andererseits konnte ich das datum 1.1.1970 nicht sehen ;)
also
ich fahr eh nicht viel z.zt. (nicht lachen 30tkm in 7J) und ich persoenlich koennte mir schon
einen alternativen antrieb vorstellen.
mein (persoenlicher) wunsch / vorstellung:
reichweite: ca.150km/ladung
vmax: (hmm) 120-140 ?
ladung: 2-4(6)h stunden (voll)
platz: 3 personen (mind.)
kofferraum/zuladung: (schwer zu setzen) 350L/250kg?
lademoeglichkeit: sehr flexibel (benoetigt infrastruktur) ; in die kaum noch vorhandenen parkuhren hatte man noch kabel ziehen koennen ;)
.... ihr erweitert
crash und fahrsicherheit setze ich vorraus !
preislich muesste es schon "konkurrenzfähig sein" also FALLS regelmässiger tausch der energieeinheit notwendig sein sollte.. dann auch mit einberechnen (und wie wuerde entsorgt/verwertet ?)
Harry
Ähnliche Themen
37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jmlif
hi erst mal
also ein elektro auto gibt es schon nur es hängt dann auch am preis ich sage nur teslar roadster
aber wer hatt schon 90 tsd dollar über
auf der anderen seite hab ich was praxis taugliches ok es ist kein auto aber ein elektro roller wie ein 50 iger
fahre ihn seit 2500 km und muss sgaen ja er funktioniert
gruss Hannes
Der Tesla ist noch nicht zu kaufen. Dazu kommt, dass die Kiste nicht alltagstauglich ist, denn es handelt sich um einen 2-sitzer. Das ist ok für den Spass aber nicht für die Familie.
Wenn Du einen E-Roller hast mit dem Du zufrieden bist, dann solltest Du hier die Bezugsquellen bekannt machen und vielleicht etwas über Deine Erfahrungen berichten.
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Gabs da nicht mal einen Golf mit Elektro-Motor?
Ja, den Golf 3 CityStromer. Ich meine mich auch an einen Golf 2 CityStromer zu erinnern.
Gruß
Hendrik
nun gut schau mal hier rein hab ich ales soweit beschrieben gruss hannes
http://www.motor-talk.de/.../darf-ich-mich-vorstellen-ss-t1524656.html
nur das wetter ist nicht ganz danach grüssle
@Lewellyn
Nein :),
die modernste Akkutechnik ist LiIon. Leicht, leistungsstark, klein, aber:
Laden nur bei 10-30 Grad.
Ladeüberwachung sehr aufwändig.
Unter Null Grad untauglich.
Unheimlich teuer.
Nicht alltagstauglich
Mit Bleiakkus ginge das, aber die Nachteile sind bekannt.
Mit NiCd ginge es sogar besser, aber sie sind sehr teuer.
NiMH ist wiederum nicht so kältetauglich und teuer.
Die billigste alltagstaugliche Variante ist Blei, wie vor 40 Jahren.
Aber das Volumen und das Gewicht für z.B. 300 Km Reichweite ist inakzeptabel.
Grüße
Hellmuth
NiMh-Akku von Sanyo mit Lötfahne, 4 Ah.
40 Stück in Reihe für 48 Volt.
Davon 250 Reihen für 1000Ah, damit sollte man schon fahren können.
Brauchen wir nur 10.000 Zellen zu 6 Euro, ein Schnäppchen. Wiegt dafür
auch nur 600kg.
Wo ist das Problem? ;)
Akkus kann man klimatisieren. Kostet zwar Wirkungsgrad, sollte technisch aber kein Problem darstellen. Das habe ich in einem anderen Thread ja schon erwähnt.
Die Ladeelektronik ist zwar kompliziert, aber das kriegt man auch in den Griff.
Teuer ja das ist wohl das größte Problem im Moment, und nicht ganz ungefährlich, wie man ja fast täglich lesen kann.
Klimatisieren ist etwas doof beim Winterstart. ;)
Ich bin auch mehr so der Typ fürs grobe. :)
mfg Micha
Ich brauche Hilfe bei meiner Diplomarbeit!
Wer weiß was Hybridmotoren sind?
Was ist deine Meinung dazu?
http://cmc.psych.uni-goettingen.de/wsg/index.php?...
Testdauer: 3 Min
Eine Firma namens Peeker Aerospace bietet eine Art Nuklearbatterie an. Mit der bald verfügbaren Hochtemperatur-Supraleitung können bis zu 2 MW elektrische Leistung pro Einheit erzeugt werden. Für ein durchschnittliches Fahrzeug mit etwa 100-200KW Leistung würde das bedeuten, dass eine Ladung für seine komplette Lebenszeit hält, da "Tanken", oder "Aufladen" nicht mehr nötig ist. Einen Stecker würde es nur noch geben, um mit Zapfenergie beispielsweise ein Haus zu versorgen.
http://www.peeker-corporation.com/index.html
Zitat:
dass eine Ladung für seine komplette Lebenszeit hält
Ein Einwegauto! Daß das noch nicht erfunden wurde, grenzt an ein kleines Wunder ;)
Es gab ja schon E-Mobile. Golf Citystromer, die electrique-Modelle von Citroen usw.. Mich hätte so ein Auto schon gereizt, aber man kanns kaum kaufen und die wenigen Gebrauchten sind schneller weg als man bis 3 zählt.
Hallo @ all......
ich interessiere mich auch seit langem für ein E Auto.
Ich bin für mich mittlerweile auch zu dem entschluss gekommen dass "irgentwer" das Elektroauto "sabotiert".
Selbst mein Versuch einen Tesla Roadster zu kaufen schlug fehl. (ruft mal bei Tesla an... Das Telefon ist nicht besetzt!)
Ich finde das irre traurig wie wir mit unserer Technologie und unseren Rohstoffen umgehen.
Der Film "who killed the electric car" gab mir dann den Rest......
amen
Noch ein gestorbenes E-Auto, das wahrscheinlich 1:1 auch heute noch verkauft werden könnte: BMW E1
Ich finde es auch recht merkwürdig, dass man überhaupt erst von der Existenz solcher Fahrzeuge Wind bekommt, wenn so ein Projekt mal wieder grandios gescheitert ist. Und es sind immer solche Autos, die tatsächlich zumindest auf dem Kleinwagensektor konkurenzfähig sein könnten. Motto: Man hätte es käuflich erwerben können, wenn man es gewusst hätte, dass es sowas gibt, aber jetzt ist es mal wieder zu spät-ein Schelm, der Böses dabei denkt.
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Noch ein gestorbenes E-Auto, das wahrscheinlich 1:1 auch heute noch verkauft werden könnte: BMW E1
Wow, dass es einen BMW E1 gab, das wusste ich auch nicht. Sehr interessant!
Schade, dass BMW den nicht in Serie anbietet.
Zitat:
Original geschrieben von Siebzigfahrer
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Noch ein gestorbenes E-Auto, das wahrscheinlich 1:1 auch heute noch verkauft werden könnte: BMW E1
Wow, dass es einen BMW E1 gab, das wusste ich auch nicht. Sehr interessant!
Schade, dass BMW den nicht in Serie anbietet.
Ist der E1 nicht unter mysteriösen Umständen abgefackelt? Vielleicht wollte das BMW eleganter lösen als GM mit dem EV1...