W220: Scheinwerferreinigungsanlage, rechte Düse undicht, wie reparieren?

Mercedes S500 4MATIC Gas

W220

Themenstarter

Hi,

ich erdreiste mich mal, einen neuen Thread zu eröffnen, da mir die Zeit ein wenig "unter den Nägeln brennt".

Außerdem ist meine Frage inzwischen ein wenig vom Ursrungsthema entfernt und ich erhoffe mir so schneller mögliche Antworten.

Die Vorgeschichte ist nicht wichtig, steht bei Interesse aber hier: W220: Standheizungsbetrieb, Auto tropft, normal?

Bei meinem W220 ist die rechte Hochdruckdüse unterhalb des Scheinwerfers undicht, hatte mich heute unter den Wagen gelegt und die vordere Unterbodenverkleidung abgenommen.

Man sieht von unten eine Art Zylinder, der schräg Richtung Stoßstange geht.

Auf halber Höhe ist eine Verdickung, da tropft es raus.

Die Düse sieht aber aus, als sei sie in diesem Bereich einteilig, so daß dort nicht nur eine Dichtung ausgetauscht werden kann.

Ich vermute einen Haarriß.

Der Schlauch ist an der tiefsten Stelle des zylindrischen Körpers angeschlossen, da ist alles trocken.

Ich habe noch 2 M5-Befestigungsschrauben an der Karosserie gelöst, die Düse blieb aber fest.

Sie muß wohl auch noch im Bereich der Stoßstange befestigt sein.

Ich fürchte, hier enden meine bescheidenen Möglichkeiten.

Bei meinem E 55 hatte 2006 so eine Düse 71,45 € + MwSt. gekostet, der Austausch nur 3 AW, allerdings war da die vordere Stoßstange sowieso ab (14 AW), weil ein Parktronic-Sensor getauscht werden mußte.

Daraus ergeben sich für mich folgende Fragen an Euch:

1. Ungefährer Preis der Düse ?

2. Selbsteinbau möglich (ohne Grube/Bühne, allein), wenn ja, wie?

3. wenn komplizierter, schafft das eine normale Werkstatt (Wagen geht Montag/Dienstag sowieso zum Gasumrüster, während ich ab Mittwoch im Urlaub bin, Abholung nach 2 Wochen am 20.05.), oder ist das womöglich sogar so kompliziert, daß ich es besser bei MB machen lassen sollte (zusätzlicher zeitlicher Aufwand, wird knapp, weil ich nach dem Urlaub (Christi Himmelfahrt) direkt 600 km an die Ostsee fahre)?

Ich drücke mal die Daumen, daß jemand Antworten für mich hat, vielen Dank schon mal!

lg Rüdiger:-)

Antworten: 36

300SDL

Hallo Rüdiger!!!

Ich schaue morgen früh nach.

Dann poste ich genau was wie wo gemacht werden muß und wieviel AW dafür vorgesehen sind.

Könntest du bitte noch die Fahrgestellnummer einstellen oder per PN....

Den Preis nenne ich dir dann auch noch. :cool:

Vieleicht ist aber auch jemand schneller als ich.

Auch auf die Gefahr hin das wieder blöde Komentare kommen von wegen:

Du sitzt im falschen Auo.......nur her damit......ich finds immer lustig

Ich würde den Abgang (Schlauch) am Behälter verschließen und fertig.

Die SWRA - Anlage macht für mich sowieso keinen Sinn, also hänge ich da auch kein Geld rein.

Aber das muß jeder selbst entscheiden.

Da ist ein Ölwechsel in der Servo schon wesentlich sinnvoller.

Mac_Fly

GBO-Chef

Vielleicht etwas OT, aber trotzdem passend: bei mir ist die SRA auch defekt. Im Oktober muss ich zum TÜV. Ich brauch das Ding nicht, aber bekomme ich da beim TÜV evtl. Probleme?

RuedigerV8

Mercedes S500 4MATIC Gas

W220

Themenstarter

@ S300DL: PN ist raus!

@Mac Fly:

In Verbindung mit Xenon ist eine Scheinwerferreinigungsanlage vorgeschrieben, ebenso automatische Leuchweitenverstellung, könnte also mit dem TÜV Probleme geben.

lg Rüdiger:-)

300SDL

Die SWRA kontrolliert der TÜV nie.

Nun bringt die TÜV-Götter bitte nicht auf irgendwelche Ideen

Schlimm genug das wir in Deutschland diesem Terror ausgesetzt sind.

In USA gibt es jeden Tag etliche Tote wegen technischer Defekte....