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Vorstellung Golf 8

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 7. Oktober 2017 um 10:56

Hallo,

bis zum Golf 8 dauert es ja nicht mehr lange. In gut einem Jahr wird er vorgestellt. Interessant, VW hat bereits mitgeteilt, dass der neue Golf komplett virtuell entworfen wird:

http://www.20min.ch/.../Virtual-Reality-statt-Handarbeit-27739199.

 

Lohnt es sich euer Ansicht nach noch einen Golf 7 zu erwerben? Wenn dann im Laufe des nächsten Jahres die ersten Entwürfe des Golf 8 geleakt werden, dürfte der Wert doch drastisch sinken oder?

DANKE UND GRUSS

Beste Antwort im Thema

Da Dein Fuhrpark ja bereits eine Investition von mehr als einer Viertelmillion Euro darstellt, bin ich optimistisch, dass ein paar Euro Wertverlust nicht zur Verarmung bei Dir führen.

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Wann kommt Golf 8? Nächste Jahr schon?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8' überführt.]

Ich habe hier irgendwo mal gelesen, dass der 1.6 TDI eingestampft werden soll. D. h. es würde zukünftig nur noch den 2.0 TDI im Golf geben. Interessant zu wissen wäre, ob es dann wieder einen 2.0 TDI mit 115 PS (wie früher schon einmal) geben wird oder ob die kleinen Motorisierungen unter 150 PS dann nur noch Benziner sein werden.

Zitat:

@Tietze83 schrieb am 6. Dezember 2017 um 19:59:36 Uhr:

Erste Entwürfe der AMS:

Äh, wo denn? Die Bilder zeigen einen Golf 7 bzw. einen Passat B8. Und der Artikel ist ja schon älter, obwohl er das heutige Datum trägt.

Zitat:

@Tietze83 schrieb am 6. Dezember 2017 um 19:59:36 Uhr:

Erste Entwürfe der AMS:

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../...olf-generation-8563449.html

Verarschung? (also nicht von dir, sondern der ams).

Bild 1: Oh, meiner. Nur saß vorne kurz 'n Elefant drauf..

Cockpit vom Passat??

3.0 Liter Bi-turbo VR6 im Golf R !! JAAAAAAAAAAAAAAA !!!! :D:D:D:D

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8' überführt.]

Zitat:

@comsat schrieb am 8. Dezember 2017 um 12:51:56 Uhr:

3.0 Liter Bi-turbo VR6 im Golf R !! JAAAAAAAAAAAAAAA !!!! :D:D:D:D

Entschuldigung, aber leider kannst du es vergessen. Das CO2-Ziel der EU bestimmt ausschließlich, was angeboten wird. Leider ist das der Fall.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8' überführt.]

Hallo ins Forum,

also ich halte den 6-Zylinder beim nächsten Golf R (wie auch Passat R/Arteon R) für realistisch, zumal die R-Stückzahlen ja auch überschaubar sind. Ein 6-Ender würde die Marke VW jedenfalls wieder mehr in Richtung "Premium" befördern und emotionalisieren. Einen Konflikt mit den CO2-Zielen sehe ich hier nicht, da ja auch die Elektrifizierung voran getrieben wird und VW als Kernmarke mit dem Verkauf von überwiegend kompakten Fahrzeugen die CO2-Ziele eher erreicht als die auf große/schwere Wagen spezialisierten "Premiumhersteller".

Außerdem werden im Zuge der künftigen realitätsnahen EU-Verbrauchsermittlung die bisher schön gerechnenten Werte der Downsizingmotoren wieder relativiert werden. Ein 6-Zylinder verbraucht in der Praxis nämlich nicht unbedingt mehr Sprit und ist somit nicht umweltschädlicher als ein hochgezüchteter 4-Zylinder.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8' überführt.]

Volkswagen hat heute mitgeteilt, dass der Golf 8 ab Sommer nächsten Jahres produziert wird.

https://www.motor-talk.de/.../...e-golf-ist-immer-online-t6247190.html

Ich hoffe ganz sehr darauf, dass man beim Golf 8 noch ein Cockpit mit herkömmlichen Instrumenten bestellen kann. Also mit richtigen Zeigern und ohne Informationsflut im direkten Sichtbereich.

Wieso?

Wann soll denn der Golf 9 rauskommen. Würde es sich da lohnen auf den zu warten, weil doch dann der Wert des 8er Golfs bestimmt enorm absackt?

Also wenn man so rangeht, dürfte man sich nie ein Auto kaufen. Jeder dass was er will, ich habe mir den 7er FL mit vollster Überzeugung bestellt. Ich will ja nicht jedes Mal warten, bis der Nachfolger erscheint.

weil dieses interaktive Mäusekino nicht jedermanns Sache ist. Mich persönlich nervt die ganze Elektronik-Show ganz extrem. Dazu kommt, dass es umständlich zu bedienen ist. Man muß ja immer genau hinsehen, was auf dem Bildschirm steht, bevor man eine Funktion auswählt. Blind bedienen geht gar nicht mehr, weil es keine Knöpfe mehr gibt... bzw. immmer mit Mehrfachfunktionen...jenachdem was gerade auf dem Bildschirm steht. Man ist also ständig abgelenkt.

Es wird nicht ausbleiben, dass wir uns immer mehr mit der Elektronik befassen. Zumindest die nächsten Jahre, dann wird das selbstfahrende Auto kommen Und dann geht alles auf Zuruf. Aber wenn du das nicht willst, wird es sicher die nächsten Jahre noch einige Exoten geben die noch analoge Amaturen haben werden.

Zitat:

...wird es sicher die nächsten Jahre noch einige Exoten geben die noch analoge Amaturen haben werden.

...und hoffentlich ist darunter ein exotisches Modell, das "Golf" heißt. Erst wenn du mal nicht mehr Golf fährst, merkst du, welches das beste Auto ist.

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