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Unterbodenverkleidung? verursacht schlagende Geräusche ab Tempo 140
Hallo zusammen,
ich habe heute festgestellt, dass mein GLA zwischen Tempo 140 und 155 km/h schlagende Geräusche verursacht, die von unten kommen. Klingt ein bisschen wie Steinschlag, kann es aber nicht sein. Wenn man im Fond sitzt, meint man sogar die Schläge an den Füßen zu spüren.
Jetzt habe ich mich mal unters Auto gebeugt und gesehen, dass fast der komplette Unterboden mit recht beweglichem Plastik verkleidet ist. Dieses kann man auch problemlos bis an die Karosserie drücken. Ich nehme daher an, dass die Geräusche davon kommen.
Hat das jemand auch, liege ich mit meiner Vermutung richtig? Und könnte man da überhaupt was dran machen lassen?
Danke und Gruß
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21 Antworten
Aktuell gibt es wohl Lieferschwierigkeiten was das benötigte Material angeht (meine Werkstatt sprach unter anderem von Schaumstoff), deswegen konnte bei mir die Maßnahme noch nicht durchgeführt werden :(
Tempo 140? Das kommt mir bekannt vor. Ist mir bei Autobahnfahrten aufgefallen. Kommt das Geräusch von hinten? Es hört sich an, als wäre es unter dem Rücksitz?
Zitat:
@octavia11 schrieb am 20. Februar 2015 um 23:11:30 Uhr:
Tempo 140? Das kommt mir bekannt vor. Ist mir bei Autobahnfahrten aufgefallen. Kommt das Geräusch von hinten? Es hört sich an, als wäre es unter dem Rücksitz?
Kommt drauf an. Bei mir ist es von der Beifahrerseite zu hören aber im Fond ist es in der Tat etwas lauter zu vernehmen.
So, das Material ist wohl wieder lieferbar und das Kleben der Schäumlinge wurde bei mir auf Garantie durchgeführt. Ich werde nach der nächsten Autobahnfahrt berichten ;)
Nachdem ich ja dieses Reparatur Kit schon eine Weile verbaut habe, hier die ernüchternde Nachricht.
Bei treten die Probleme nun wieder auf. Zwar nicht mehr so laut wie vorher, aber dennoch sind sie nicht zu verkennen.
Gestern beim Händler mit dem Meister eine Probefahrt gemacht....nichts gehört. Also bin ich auf spurensuche gegangen. Ab 140 treten die geräuche bei hoppeln auf der AB auf. Es hört sich so an, als wäre das Fenster oder der bautenzug nicht richtig fest....also ein vibrieren. Der Meister sagte, das es möglich sein kann, das die schäumlinge wie jottlieb sie nennt, mit der zeit zusammengedrückt werden und sich nicht mehr richtig entspannen können...also wieder Spiel am unterboden ist. Ich lasse das jetzt checken und werde berichten.
Mittlerweile bin ich es aber leid, ein testfahrer für Mercedes zu sein. Ich werde mich nach einer Möglichkeit umschauen das Auto zu verkaufen oder irgendwie anders auf Kulanz von MB selber zu hoffen.
Wasn deutsch..... ;)
Zitat:
@Rachiel schrieb am 12. März 2015 um 12:29:19 Uhr:
Gestern beim Händler mit dem Meister eine Probefahrt gemacht....nichts gehört. Also bin ich auf spurensuche gegangen. Ab 140 treten die geräuche bei hoppeln auf der AB auf. Es hört sich so an, als wäre das Fenster oder der bautenzug nicht richtig fest....also ein vibrieren.
Mhh, bei mir war es eher so ein Schlagen, mit einer gewissen Frequenz aber ohne festen Rhythmus.
Zitat:
Der Meister sagte, das es möglich sein kann, das die schäumlinge wie jottlieb sie nennt, mit der zeit zusammengedrückt werden und sich nicht mehr richtig entspannen können...also wieder Spiel am unterboden ist. Ich lasse das jetzt checken und werde berichten.
"Schäumlinge" habe ich direkt so auf dem Reparaturauftrag gelesen, das hab ich mir nicht ausgedacht :)
Zitat:
Mittlerweile bin ich es aber leid, ein testfahrer für Mercedes zu sein. Ich werde mich nach einer Möglichkeit umschauen das Auto zu verkaufen oder irgendwie anders auf Kulanz von MB selber zu hoffen.
Wobei der GLA da schon etwas weniger schlimm als die A-Klasse ist. Mit Kulanz von Seiten von Mercedes' kann in der Regel nicht gerechnet werden, man kann höchstens innerhalb der Garantiezeit ohne Ende versuchen zu reparieren ;)