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SRS und ABS Lampe ——> Icartsoft CR Pro
An meinem 2002 SL500 leuchtet die SRS und ABS Lampe jetzt nach dem Winterschlaf.
Zum Thema SRS habe ich schon viel gelesen, das Problem habe ich nach jedem Winterschlaf, wenn das CTEK nicht durchgehend dranhing.
Mit dem Icarsoft cr pro habe ich versucht, die Fehler zu löschen, im Bordcomputer des Kombiinstruments werden sie nicht angezeigt, dort gibt es keine Meldung.
Bin eine Runde gefahren und mal hart gebremst, ABS scheint in der Tat nicht zu funktionieren.
Bekomme ich mit dem Icarsoft die Fehler weg, oder ist es eher ein Fall für die Werkstatt mit StarDiagnose?
P.S. Der ABS Fehler ist erst da, seit dem ich versucht habe mit dem Icarsoft den SRS Fehler zu suchen.
Kennt sich jemand genauer aus mit Icartech?
Beste Antwort im Thema
Wenn du englisch sprichst, versuch doch mal mbworld.com oder benzworld.com, da gibt es viel Expertise über SRS und ABC Fehler.
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38 Antworten
Ja, liest man öfter hier, habe gerade mehrere Beiträge gefunden, also Fehler 1 (SRS) weiß ich jetzt was zu tun ist.
Fehler 2 habe ich noch nie gehört, mal schauen, ob jemand noch was genaues dazu schreiben kann
12,2 Volt sind zu wenig. Min 12,4 volt. Im Startvorgang sinkt der unter 9 Volt und somit Unterspannunsfehler.
Peter
Zitat:
@R171 200 schrieb am 8. April 2020 um 10:42:15 Uhr:
12,2 Volt sind zu wenig. Min 12,4 volt. Im Startvorgang sinkt der unter 9 Volt und somit Unterspannunsfehler.
Peter
Hallo Peter danke für den Tipp ich werde die stützbatterie tauschen, die starterbatterie hat 12,67 volt Gruß Karsten
Meine Stützbatterie ist voll und hängt immer CTEK, die Starterbatterie muss ich mal messen, zeigt aber keine Schwäche.
Theoretisch aber doch uninteressant, wenn beim Starten mal Unterspannung herrschen sollte, die LiMa lädt und dann ist Spannung wieder voll da, dann müsste der Fehler weg sein. Der SRS Fehler ist ja schon da beim Zündung einschalten (ohne zu starten) und da ist sicher keine Unterspannung
In meinem Fall ist es jedoch möglich das die unterspannung ihn auslösen kann, denn soweit ich das im forum gelesen habe werden diffuse Fehler oft durch unterspannung ausgelöst und sind nicht der angegebene Fehlercode selbst die wirkliche Ursache. Bei mir kommt selten noch Abblendlicht links, bremslicht, und wie beschrieben srs. Bin gespannt ob es bei dir dann Ergebnisse gibt, bitte hier posten, Dankeschön Gruß
Hallo,
vergiss das mit der Batterie, nicht ohne Grund hat der R230 für den Anlasser die separate Batterie für den Anlasser. Du hast die Ursache doch schon gefunden, jetzt musst du "nur noch" den Stecker mit dem Übergangswiderstand oder den gebrochenen Draht finden und reparieren.
Grüße
Andreas
Einer von 2 Fehlern :-)
Hast du den ersten Fehler bereits beseitigt? Irgend eine Auslesesoftware kann die proprietären Meldungen im Allgemeinen nicht dekodieren und zeigt statt dessen lustigen Unsinn an. Mach dich nicht verrückt und konzentriere dich aufs Wichtige.
Lies den ganzen Thread...
Nein Danke, ich bin es ja nicht, der hier ein Problem zu lösen hat.
Dann spar dir aber bitte auch sinnfreie Antworten die nichts zur Problemlösung beitragen
Wie Recht du hast der hat so viel Ahnung wie ne Kuh von Weihnachten.
Zitat:
@DanPix schrieb am 8. April 2020 um 13:21:39 Uhr:
Dann spar dir aber bitte auch sinnfreie Antworten die nichts zur Problemlösung beitragen
Zitat:
@R171 200 Wie Recht du hast der hat so viel Ahnung wie ne Kuh von Weihnachten.
Und was hat das jetzt genau mit
Zitat:
Dann spar dir aber bitte auch sinnfreie Antworten die nichts zur Problemlösung beitragen
zu tun?
Leute... das muss nicht sein....
Fehlercode : C15DE —- Fahrtest: aktiv
... um mal wieder zum Thema zu kommen.... SRS ist geklärt, nehm ich mir über Ostern vor.
Zitat:
@DanPix schrieb am 8. April 2020 um 14:02:38 Uhr:
Leute... das muss nicht sein....
Fehlercode : C15DE —- Fahrtest: aktiv
... um mal wieder zum Thema zu kommen.... SRS ist geklärt, nehm ich mir über Ostern vor.
Gut, was wissen wir?
Der Fehler kam beim Versuch etwas im Steuergerät zu lesen und/oder zurück zu setzen.
Ich vermute wie genau das ging ist nicht mehr eindeutig reproduzierbar.
Fahrtest aktiv und ABS aus.
Ich vermute hier wurde ein verstecktes Werkssetting für Fahrtests aktiviert.
Also "nur" ein Softwareproblem.
Aber ein sehr spezielles.
Und so weit war ich schon vor 4h.
OK, nicht ganz so sicher ob wirklich...
Sieht es jemand anders?
Oder sieht jemand wie uns das weiter hilft?