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Spurverbreiterung GTI PP (Facelift)

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 7. November 2017 um 7:42

Moin,

bevor ich getadelt werde: ja, ich habe die Suchfunktion genutzt und gesehen, dass es zwar schon viele Beiträge zur Spurverbreiterung beim GTI gibt, aber leider beantwortet keiner meine Fragen.

Ich möchte gerne meinen 2 Wochen alten GTI PP mit einer dezenten Spurverbreiterung ausrüsten. Mir schwebt vorne 6-8 mm und hinten 15mm vor. Wie gesagt: dezent! Damit möchte ich gerne meine Sommerräder (Santiago) und Winterräder (Salvador) fahren.

Habt ihr Empfehlungen und/oder Erfahrungen?

Mein GTI ist ein Leasingfahrzeug. Ist das ein Problem? Wo trägt die Zulassungsstelle die Änderungen ein? Nur in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 ("Fahrzeugschein") oder benötige ich auch den "Brief".

Schöne Grüße aus dem Norden

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23 Antworten
am 23. April 2019 um 14:06

Hi Folks,

passen auf den aktuellen GTI Performance mit 7,5x19 Santiago ET51 40mm (also 20mm pro Rad) auf die HA ??

Danke und Grüße

Ja leicht

am 23. April 2019 um 14:22

Was heißt leicht, stehen die Räder dann bündig oder immer noch so besch... im Radkasten ?

Danke für die Hilfe ;)

Ich hab 7,5x18 et 49 mit 15er Platten. Bei dir wären es 3mm mehr. Geh mal in den Felgen, Fahrwerke Thread, vorletzte seite, da siehst du wie das bei mir aussieht. Ich denke da ist noch viel Luft. "bündig" definiert jeder anders.

am 2. Mai 2019 um 17:43

H&R 20 mm pro RAD

Santiago 7,5x19 ET 51

 

passt gut, aber es fehlt eindeutig eine passende Tieferlegung;)

am 4. Mai 2019 um 13:29

Ist ein Leasingfahrzeug da ist es eher unangebracht derartige Umbauten vorzunehmen

Hi. Warum soll das unabgebracht sein? Du musst die tieferlegung nur wieder rückgängig machen. Hatte bei meinem Golf 25 mm je Seite hinten und H&R federn verbaut. Allerdings war es dann schon Grenzwertig was tüv, härte und Abstand kotflügel-reifen betraf.

Du musst überhaupt nix rückgängig machen, wenn man es vorher mit dem Händler abspricht. Ich habe meine letzten drei Autos (OK, kein Leasing sondern 3-Wege-Finanzierung) tiefer gelegt. Vorher mit dem Händler abgesprochen, bei Rückgabe die Originalfedern beigelegt und gut ist´s;)

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