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seriensportsitze beim händler kaufen (nachrüsten)

Themenstarteram 19. Juni 2009 um 0:13

hallo gleich vorweg ich hab mir einen trendline 1,6 tdi bestellt. und imoment nicht genug geld um mir ein sportpaket dabei zu bestellen.

ich hoffe aber doch sehr ich kann mir nächstes jahr die tollen sportsitze beim händler kaufen und einbauenlassen.

1. Frage:gibt es die möglichkeit beim händler serien vordersitze und rücksitzbank wie sie etwa im highline sind , zu erwerben wenn ja was glaubt ihr was es kostet?

2.Frage: Gibt es von Marken wie recaro auch rücksitzbänke für den golf vi.

 

ps: ja ich weiss gleich mitbestellen ist billiger und ich will keine gebrauchten.

ich hoffe ihr könnt mir helfen ich bin etwas traurig dass ich mir das dieses jahr nicht anders leisten kann weil ich glaube an den trendline sitzen habe ich keinen spass. man hört nur schlechtes. evtl kann mich ja jemand beruhigen bin vorher nie golf gefahren und kann die sitze gar nicht einschätzen

Beste Antwort im Thema

Also ganz ehrlich, wenn man nicht die Kohle hat sich ein neues Auto hat sollte man es auch nicht mit aller Gewalt nur wegen der Abwrack- und Umweltprämie kaufen. Habe jetzt an so vielen Nullausstattung Trendline Golfs ne Übergabe gemacht und hab mich jedesmal wieder gefragt wie man an dem Auto Spaß haben kann. Sieht von Innen und Außen nicht wirklich toll aus. Alles Plastik ohne Dekorblenden und Leder, keine Leistung und einfach halt nix. Ich würde mir da auch lieber nen guten gebrauchten kaufen. Hatten z.B. letztens bei uns im Autohaus nen Golf Plus, 2 Jahrhe alt mit 100000km, 1,9l TDI mit allem drum und dran wie Standheizung, Sitzheizung, Bi-Xenon, Navi und und und. Preis war 11990€.

Aber das muß jeder selber wissen. Wenn du wirklich alles nachrüsten möchtest wirst du wahrscheinlich insgesamt an Zubehör nochmal genau das gleiche bezahlen wie für das eigentlich Auto.

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Abwrackprämie bekommt man immerhin auch auf Jahreswagen (VW UPP natürlich nicht, glaub ich). Ich bin auch Student, aber habe mir durch jahrelange Nebentätigkeiten mein Geld zusammengespart, aber trotzdem würde ich nie im Leben mein Konto fast leer plündern nur für einen Neuwagen (wobei ich auch so erzogen wurde mir nur Dinge zu leisten, die ich mir auch leisten kann, d.h. Barzahlung wann immer es geht). Da kann ich xrs2000i nur zustimmen.

Nachrüstungen werden dann im nächsten Jahr deutlich teurer als sie jetzt direkt zu bestellen. Spätestens dann sind die 2500€ Umweltprämie wieder "aus dem Fenster geflogen".. ich möchte mir die Montage-Preise der VW-Werkstatt gar nicht vorstellen, wenn die einen Trendline auf Highline (je nachdem was alles neu rein soll) umbauen sollen. :D

Themenstarteram 20. Juni 2009 um 11:14

ihr habt ja recht. nach genauem nachrechnen muss ich noch eine summe von ca 1100€ aufbringen um das atlanta sportpaket zu ordern. mein händler freut sich wenn er wieder umbestellen darf. hoffe er machts. da das auto ja soweit bar bezahlt wird quasi ohne credit von ner bank. kann ich die 1100€ wohl doch noch nvon ner bank nehmen, wenn ich eine finde die mir das leiht. bin ja wie gesagt noch student bis ende des jahres. naja drückt mir die daumen. will sportsitze!!!! ;)

 

Ps: was glaubt ihr was die alanta räder wert sind???

am 20. Juni 2009 um 11:32

600-800 kriegst du dafür

am 20. Juni 2009 um 12:38

Zitat:

Original geschrieben von golfnoob79

ich bin etwas traurig dass ich mir das dieses jahr nicht anders leisten kann weil ich glaube an den trendline sitzen habe ich keinen spass. man hört nur schlechtes. evtl kann mich ja jemand beruhigen bin vorher nie golf gefahren und kann die sitze gar nicht einschätzen

Zum Einen kann ich durchaus nachvollziehen, dass man seinen "Traumwagen" gerne so haben möchte, wie man sich ihn wünscht. Man kauft schließlich nicht jedes jahr einen Neuen.

Zum Andern finde ich persönlich es nicht gut, wenn man sich für einen Autokauf finanziell so "nackt" macht, dass man bei einem unvorhergesehenen Problem völlig auf dem Trockenen sitzt und absolut keinerlei Möglichkeiten mehr hat, zur Bewältigung plötzlich auftretender Schwierigkeiten auch nur einen müden Euro noch locker zu machen.

Zum Dritten krieg ich die Brass, wenn ich von einigen Freaks sinngemäß höre oder lese, dass nur Highline mit allem Pillepalle das Wahre sei und die Basisausstattung nur was für Altbrotfresser oder Teilzeitbuchhalter. Egal, wie ein Wagen ausgestattet ist und was er optisch bietet - es ist und bleibt eine rein individuelle Sache. Denn nach Loddel-Felgen, Eimer-Auspuff, Mumps-Schwellern oder Night-Rider-Birnchen dreht sich schon lange kein Mensch mehr um.

Die Mehrheit aller Golfkäufer bevorzugt Trendline mit 80-PS-Motorisierung - und ist durchweg zufrieden damit. Dies gilt auch für die Basis-Sitze, die keineswegs unbequem oder karg sind, sondern ein vernünftiges Sitzgefühl bieten.

 

Hallo!

Ich behaupte weniger. Hab jetzt schon einige gesehen, die ihre Porto-Kompletträder (17" mit 225er Reifen) für um die 700 Euro verkauft haben, maximal 850 (neu nach Überführung). Die Atlanta würde ich eher mit 500-600 kalkulieren, vielleicht 700. Aber für das Geld musst du ja noch neue Räder kaufen, wenn du die Stahlfelgen mit Orignal Radkappen nimmst kommst du m.E. auch nicht unter 400 für den Satz inkl. Markenreifen.

So schlimm sehen die Atlanta-Felgen m.E. auch nicht aus, wenn ich eine Möglichkeit finde da Schneeketten draufzubringen werd ich die selbst für den Winter drauflassen...

Bei mir stellt sich die Situation etwas anders dar, da hat mein Vater die Autos, wobei der Golf+ die Rolle des Zweitwagens einnehmen wird, den einen guten Teil der Zeit ich fahre. Wenn jetzt zufällig zum Ende meines Studiums Weihnachten und Ostern zusammenfallen würden könnte ich ihm evtl. das Auto abluchsen (könnte dann natürlich auch nur Raten zahlen, aber das ist nicht ganz so problematisch als wenn man sich an eine Bank bindet finanziell). In dieser Situation entstünde dann der Wunsch z.B. Xenon oder Navi nachzurüsten, was bei entsprechender Eigenleistung machbar ist (habe das anhand von Modellen wie Tiguan, Touran oder Eos, die schon etwas auf dem Markt sind schon recherchiert). Von solchen Features im Zweitwagen ist mein Vater verständlicherweise nicht zu überzeugen.

Auch Felgen, MFL, GRA, FSE und solche Dinge wären mit vertretbarem Aufwand nachzurüsten, wobei man irgendwann natürlich aufpassen müsste, dass das nicht nochmal soviel kostet wie das restliche Auto. Andere Sachen wie DSG, Sportsitze, Climatronic, MFA+, Regensensor, elektr. anklappbare Spiegel, Rückfahrkamera oder ParkAssist muss man m.E. ab Werk kaufen, wenn man sie haben möchte.

Ich denke aber durchaus, dass viele mit einem Trendline Golf glücklich werden, immerhin hat er alles drin was man im Leben so braucht und sogar manches mehr. Das meiste was man noch dazubestellen kann gab es vor 20 Jahren noch nicht und die Masse der Leute hat auch kein Verlangen danach. Das mag für die Leute hier im Forum anders sein (ich schließe mich da ein, schließlich hat der Golf+ in unserer Konfiguration einen Listenpreis von fast 30k€), aber verallgemeinern dürfen wir das nicht.

Aber im speziellen Fall weiß ich nicht, ob es eine gute Ausgangssituation ist, wenn man von vornherein mit der Konfiguration unzufrieden ist. Natürlich gibt es fast immer das ein oder andere Feature, das noch das Tüpfelchen auf dem i wäre, aber damit muss man eben gut leben können.

-Johannes

Themenstarteram 20. Juni 2009 um 13:12

zunächst mal danke dass so viel mit mir dieses thema diskutieren. zum thema keinen müden euro stimmt ja so nicht das fahrzeug ist ja bis auf das evtl sportpaket komplett aus der tasche finanziert. wenn man sich ansieht was in dem sportpaket alles mit drin is ist es schon verführerisch. ich werd ma noch das wochenende darüber schlafen.

ps:

mein :) wird auch nicht begeistert sein wenn er innerhalb von 2 wochen 2 mal neu konfigurieren darf. bin mal gespannt ob er es wenn ich es nachordern will auch macht. (muss er ja nicht oder?)

Zitat:

Original geschrieben von golfnoob79

zunächst mal danke dass so viel mit mir dieses thema diskutieren. zum thema keinen müden euro stimmt ja so nicht das fahrzeug ist ja bis auf das evtl sportpaket komplett aus der tasche finanziert. wenn man sich ansieht was in dem sportpaket alles mit drin is ist es schon verführerisch. ich werd ma noch das wochenende darüber schlafen.

ps:

mein :) wird auch nicht begeistert sein wenn er innerhalb von 2 wochen 2 mal neu konfigurieren darf. bin mal gespannt ob er es wenn ich es nachordern will auch macht. (muss er ja nicht oder?)

Sooo groß ist der Aufwand für ihn nun ja auch nicht .... und wenn unter dem Strich ein höherer Endpreis entsteht, wird er sich sicherlich einverstanden erklären ;)

 

Wie kommst du eigentlich auf einen Aufpreis von 1.100,- Euro?

Im VW-Konfigurator steht das Atlanta-Sportpaket mit 1.045,- Euro .... und du hast doch hoffentlich Nachlass ausgehandelt, der üblicherweise auch für die nachgeorderten Ausstattungen gilt :D Bei 10% wären das noch 940,- Euro, die du jetzt zusätzlich kalkulieren müsstest ;)

Themenstarteram 21. Juni 2009 um 1:16

hm 1045?? bei mir steht 1400€ dann brauch ich keine nebelscheinwerfer mehr als sonderausstattung dann sind das noch 1220€ dann -10%= 1098€

wo hast du das her mit 1045€?

Zitat:

Original geschrieben von golfnoob79

hm 1045?? bei mir steht 1400€ dann brauch ich keine nebelscheinwerfer mehr als sonderausstattung dann sind das noch 1220€ dann -10%= 1098€

wo hast du das her mit 1045€?

*edit*

uuups ... du hast recht ..... ich hab auf die Schnelle die Atlanta Räder und nicht das Sportpaket gesehen ... :(

am 14. August 2009 um 20:49

Recaro zb bietet noch keine Konsolen für den Golf 6 an, sollen erst im Okt. 09 kommen.

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