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Schlechter Radioempfang
Hallo,
bei unserem Lupo ist der Radioempfang mehr als bescheiden. Es ist die original Antenne jedoch ein Fremdradio (Poineer DEH-P5600MP) verbaut.
Nun möchte ich die Dachantenne gegen eine neue (Shark RAKU2) austauschen. Hat schonmal jemand die Antenne ausgebaut und kann mir eventuell sagen wie hoch der Aufwand ist.
Danke schonmal.
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23 Antworten
Danke, AUC ist der Motor-Kenn-Buchstabe. ESY ist der Getriebe-Kenn-Buchstabe.
Gruß Hans
Ja und nun? Kann ich den Phantomadapter an die freie Klemme von dem Blau/Weisen Kabel mit dem Schild (System Remote Control) anschließen?
Nein, nun muss ich erst mal die Belegung der Stecker, insbesondere die Belegung des Steckers ISO-A kontrollieren. Den richtigen Stromlaufplan raussuchen und Leitung für Leitung überprüfen.
Drucke mir dazu zwei Deiner Bilder aus und vergleiche sie mit dem Stromlaufplan. Bitte noch nichts anschliessen.
Gruß Hans
OK. Danke für deine Mühe.
@Stoffel
Bei dem Ebay Antennenfuß muss statt des Phantomeinspeisers eine Extrastrippe zum Antennenfuß mit 12 V gelegt werden. Würde ich mir verkneifen und trotz des Preisunterschiedes lieber das Originalteil nehmen.
So, habe nun mal die einzelnen am ISO-Stecker A, schwarz, aus der Verdrahtung des Lupo ankommende, farblich gekennzeichneten Draht überprüft.
Die Farben auf den Fotos konnten nicht immer eindeutig erkannt werden. Die Tabelle hat am meisten geholfen. Dort sind die Farben eindeutig angegeben. Sie stimmen mit dem Stromlaufplan überein.
In den achtpoligen Steckern und Buchsen sind den Drähten PIN-Nummern zu geordnet. Diese kleinen schwer erkennbaren Ziffern 1 bis 8 sind genauso wichtig wie die Farben der Drähte.
Ich liste mal Deine Tabelle auf:
PIN 1 = grün / weiss ( Galasignal für autom. Lautstärkeregelung bzw. Navigation )
PIN 2 = frei ( hier wäre Radio Mute angeschlossen )
PIN 3 = grau / weiss ( Diagnose, K-Line )
PIN 4 = rot ( dicker Draht )
PIN 5 = rot ( Dauerplus dünner Draht )
PIN 6 = blau / grau ( Beleuchtung )
PIN 7 = braun / rot ( dünner Draht )
PIN 8 = braun ( Masseverbindung )
Das zeigt mir, dass die Kabel des PIN 4 und PIN 7 bereits im Stecker aus der Verdrahtung des Lupos ( Originalstecker ) getauscht worden sind.
Soweit die Drähte von PIN 3 und PIN 5 nicht im Adapterkabel schon entfernt sind, solltest Du dies unbedingt tun. "hurz100" weist in seiner Anleitung ebenfalls darauf hin. Lies das mal durch.Um die Drähte auszupinnen brauchst Du normalerweise Spezialwerkzeug. Ausgepinnte Drähte gut isolieren mit z. B . Isolierband oder Schrumpfschlauch.
Blauen Draht, Stromversorgung des Phantom-Adapters im Stecker ( Radio ) am Remote-Anschluss des Radios anschliessen: Hierbei muss gewährleistet sein, dass kein weiterer Draht an diesem Anschluss angeschlossen ist. Sinnvoll ist es , den Remoteanschluss zu messen ..... Radio aus > keine Spannung ...... Radio ein > 12 Volt. Dem Text der Betriebsanleitung kannst Du sicher entnehmen, ob der Remoteanschluss 12 Volt, geschaltet wird. Dieser Anschluss kann auch für einige andere Aufgaben verwendet werden.
Anmerkung: Drähte mit blau / weisser und grün / weisser Farbkennzeichnung dienen in der Regel der Übertragungung des Geschwindigkeits-Signales ( Gala ) welches bei Radios zur automatischen Lautstärke-Regelung dient ( heute Standard bei den Radios ) oder zur Anwendung in Navigationsgeräten. Deshalb der Hinweis von "hurz100"
Schau diesbezüglich mal in den Anschluss-Schematas zum Radio nach. Du kannst natürlich auch den Stromversorgungdraht des Phantom-Adapters auf eine geschaltete Plusleitung z.B. Zündungsplus anschliessen.
Wenn Du unsicher bist, schicke mal einen Scan aus der Betriebsanleitung des Radio.
Ein weitere Anmerkung: Bevor Du das Radio einbaust .... benötigst Du einen Antennen-Winkelstecker zwischen Adapter und Radio wenn der Platz nicht ausreicht ??. Probiere es vorher aus. Ich persönlich musste mir noch einen Winkelstecker besorgen. Der Platz im Radiofach des Lupos ist nicht übermässig groß.
Gutes Gelingen
Gruß Hans
Danke nochmal für deine Mühe.
Ausklemmen muss ich nichts, ich werde ganz einfach das Kabel (Blau/Weis) mit der Bezeichnung "System Remote Control" "trennen" so das keine Verbindung zum Kabelbaum vom Auto mehr besteht. Ist ja ganz einfach da es mit Steckverbindern verbunden ist und werde an dieses dann den Phantom-Adadpter anschließen. Ich melde mich dann wenn alles erledigt ist.
Heute habe ich den Adapter eingebaut. Der Radioempfang ist nun 1A. :D
Danke für die Rückmeldung. Dann hat ja alles geklappt.
Gruß Hans