Scheibenwaschdüsen
Habt Ihr auch Probleme mit den Scheibenwaschdüsen. Wenn ich zum Schifahren fahre und die Straßen dreckig sind ist es unmöglich die Scheiben sauber zu bekommen. Schon bei einem Tempo über 60 kmh spritzen die Düsen nur noch einen kleinen Teil auf der unteren Scheibe frei und die ganze obere Scheibe verschmiert. Hat jemend eine Lösung für mich.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
Ich möchte euch hiermit auf dem Laufenden halten und mal eine Zusammenfassung einstellen zum Problem und meinem Schriftverkehr bezüglich der Scheibenwaschdüsen.
Es wäre schön, wenn ihr die mangelhafte Konstruktion ebenfalls beanstandet und schriftlich oder per Fax Kontakt mit dem Ford-Kundendienst aufnehmt.
Wie bereits in mehreren Foren erwähnt und ausführlich beschrieben, sind die Scheibenwaschdüsen des Ford Kuga derart konstruiert, dass keine vernünftige Einstellung gefunden werden kann. Ab einem Tempo von ca. 50-60 km/h wird das Wischwasser unter die Wischerblätter gespritzt, eine Reinigung der Scheibe ist kaum möglich. Stellt man die Düsen höher ein, wird das Wasser von unten gegen die Motorhaube gespritzt.
§23 STVO: Sonstige Pflichten des Fahrzeugführers
(1) Der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden.
Stellt sich mir die Frage, wie ich auf der BAB bei salzgestreuter Fahrbahn und der aufspritzenden Gischt die Scheibe in den geforderten Zustand versetzten soll.
Sicher könnte ich versuchen, die Mindestgeschwindigkeit von 60 Km/h zu unterschreiten, um ausreichend Wasser auf die Scheibe zu bekommen. Oder jede Ausfahrt oder Parkplatz nutzen, um die Scheiben im Stand zu wischen, sofern durch untaugliche Versuche noch Restwasser vorhanden ist.
Ein Pkw, dessen Windschutzscheibe im Winter durch Salz und Dreck nicht zu reinigen ist, stellt für mich ein gravierendes Sicherheitsrisiko für den Fahrer selbst und auch für andere Verkehrsteilnehmer dar. Daher ist dieser Tatbestand auch bußgeldbewährt.
Aber nun zum Schriftverkehr mit dem abschließenden Brief von Ford und dem offensichtlichen Eingeständnis, mangelhafte Scheibenwaschdüsen konstruiert zu haben, ohne den Mangel abstellen zu können!
Erster Brief an den Ford-Kundendienst:
Reklamation der Scheibenwaschdüsen Ford Kuga
Sehr geehrte Damen und Herren !
Wir besitzen einen Ford Kuga 2x4 Diesel aus Juli 2008 und sind wie auch viele andere Ford Kuga Besitzer sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.
Jedoch gibt es einen Mangel, der Ihnen bereits seit Monaten bekannt ist und behoben werden sollte.
Die Waschdüsen der Frontscheibe sind so angebracht und konzipiert, dass eine vernünftige Einstellung nicht gefunden werden und die Scheibe nur unzureichend gereinigt werden kann.
Stellt man die Düsen so ein, dass im Stand oder bei Schrittgeschwindigkeit das Wasser die Scheibe erreicht, wird das als Fächerstrahl ausgebildete Wasser ab 50 km/h unter die Wischer gespritzt, eine Reinigung der Scheibe ist kaum möglich. Stellt man die Düsen für hohe Geschwindigkeiten ein, wird das Wasser gegen die Kante der Motorhaube gespritzt.
Meines Erachtens wäre eine Änderung der Düsen sehr einfach möglich, indem die „Fächerdüsen“ in einen harten Punktstrahl geändert würden, der harte Strahl würde bei jeder Geschwindigkeit die Scheibe oberhalb der Wischer erreichen und nicht als Fächer vom Winde verweht werden.
Mit der Bitte um Überarbeitung und Austausch der Düsen, damit im kommenden Winter eine gefahrlose Fahrt gewährleistet ist.
Es wäre nett, wenn Sie mich über den aktuellen Stand der Dinge unterrichten würden.
Mit freundlichen Grüßen
Kurze Zeit später bekam ich einen Brief mit dem Hinweis, man würde die Sache bearbeiten und ich solle mich gedulden.
Nach Wochen der Wartezeit erdreistete ich mich, telefonisch Kontakt zu suchen. Dort wurde ich mehrfach vertröstet, zuletzt wollte man mich zurück rufen. Nichts passierte.
Zweiter Brief an die Geschäftsführung der Ford-Werke:
Sehr geehrte Damen und Herren !
Vor ca. 2 Monaten wandte ich mich mit der Bitte um Prüfung meines Anliegens an Sie, welches bei Ihnen unter Aktenzeichen MY/216-55 1-114410111 geführt wird.
Wie es scheint, wird meine Reklamation nicht ernst genommen, eine Stellungnahme Ihrerseits habe ich bis heute trotz mehrmaliger Vertröstungen nicht erhalten.
Im Zuge der allgemeinen schlechten Wirtschaftslage ist es mir unverständlich, wie Anregungen, Reklamationen und Wünsche der Kunden hochwertiger Fahrzeuge einfach ignoriert werden.
Der Kundenzufriedenheit im Hinblick auf die Kundenbindung sollte gerade in einer solch schwierigen Zeit besondere Bedeutung zugemessen werden.
Aus Internetforen habe ich erfahren, dass der Ford Kuga seit der Sommerpause offensichtlich mit neuen Waschdüsen ausgeliefert wird. Umso unverständlicher ist es für mich, dass gravierende Sicherheitsmängel bei einem Materialaufwand von ca. 15 Euro nicht sofort im Zuge einer Rückrufaktion abgestellt werden.
Da ich sicher weiß, nicht der einzige Kunde zu sein, der das Problem mit den Scheibenwaschdüsen bemängelt hat, bitte ich Sie nochmals, mich über den derzeitigen Sachstand zu informieren und den Mangel in Kürze abzustellen.
Mit freundlichen Grüßen
Heute, nach nunmehr 2 Monaten erhielt ich Antwort auf meine Schreiben.
Kaum zu glauben, was ich da zu lesen bekam. Ich verzichte mal hier auf das Bla-Bla und komme direkt zum Wesentlichen, als da steht:
Vielen Dank für Ihren Brief an die Geschäftsleitung der Ford-Werke GmBH, die uns gebeten hat, Ihnen zu antworten. ….
… Wir können Ihnen jedoch keine Abstellmaßnahme anbieten, da es sich nicht um eine berechtigte Beanstandung im Sinne der Ford Neuwagengarantie handelt. Bei dem von uns gewähltem Konstruktionsprinzip lässt sich die von Ihnen bemängelte Erscheinung leider nicht ausklammern.
Bitte haben Sie daher Verständnis, dass weitere Maßnahmen nicht vorgesehen sind…
Doppelt und eigenhändig unterzeichnet von zwei Mitarbeitern des Ford-Kundenzentrum
Da fällt mir wirklich nicht mehr ein! Kein Wort über die offensichtlich neu verbauten Waschdüsen des Kuga seit August, kein Wort über die mangelhafte Sicherheit im Winter und ansonsten einfach nur arm.
Da verkauft man ein Auto für 35.000 Euro und ist nicht in der Lage, die Mindestanforderungen zur Teilnahme am Verkehr zu erfüllen? Der Wagen wurde doch geprüft und hat nebst allen Teilen eine ABE des Kraftfahrt-Budensamtes!?
Mich würde interessieren, wer sich hinter meine Meinung stellt und einen Brief mit Verteiler unterstützt, der u.a. an ADAC, Auto-Motor-Sport und das Kraftfahrt-Bundesamt gerichtet ist.
Vor Wintereinbruch werde ich mir zunächst wohl oder übel die Waschdüsen des DB Sprinter besorgen, die mittels Schlauch angeschlossen einfach an die Wischerarme angeklemmt werden und angeblich bestens funktionieren.
O.K., es ist doch mehr geworden, als ich schreiben wollte. Aber ich denke, man sollte sich nicht alles gefallen lassen und etwas Druck ausüben, um zu seinem Recht zu kommen. Von daher hoffe ich, dass sich viele Kuga-Besitzer anschließen und meinem Aufruf folgen.
In dem Sinne
Gruß, Jürgen
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Zitat:
Original geschrieben von Furdfahrer
Hallo zusammen,habe das gleiche Problem gehabt und an die Fordwerke mehrmals geschrieben.
Uns siehe da letzte Woche kam ein Rückruf von den Fordwerken mit der Aufforderung zu meinem Händler zu fahren, es gibt geänderte Düsen. Die habe ich jetzt drinnen und das Ergebniss ist um einiges Besser, noch nicht perfekt aber man (oder Frau) kann damit leben.
Ganz im Ernst: Du klingst wie einer ohne jegliche Ahnung, dem man wieder Fächerdüsen eingebaut hat die nur ein bisschen höher eingestellt sind.
Sollte das nicht so sein, dann überleg Dir doch mal ob es nicht Sinn macht, auch ein paar Details zu nennen. Nach 11 Seiten detaillierter Analyse braucht es mehr als einen 'Furd' zu fahren um hier etwas nützliches beizutragen.
Zitat:
Original geschrieben von Furdfahrer
Ja, habe nichts bezahlt, habe die aber auch lange genervt.Einen Versuch ist es doch wert.
Du hast nun also neue Düsen, wo jeweils 2x ein kräftiger Wasserstrahl rauskommt richtung Windschutzscheibe?
Soooo, Hallo und Halli.
Gerade eben hat mich der sehr sehr bemühte Herr S********* vom ADAC angerufen da er offizielle Antwort von FORD bekommen hat.
Und jetzt wollen wir alle mal raten was Ford dem ADAC verkündet!!??
Zitat/Gedächtnisprotokoll:
Das Problem ist uns durch einige Kundenanfragen bekannt, jedoch sind beiderlei Düsen (alte Fächer und neue Strahler) bauartbedingt auf dem Stand der Technik und funktionieren bestimmungsgemäß. Ford sieht insofern keinerlei Maßnahmen zum Austausch der alten Düsen als notwendig an.
Und so im persönlichen Gespräch meinte der ADAC-Mann dann noch daß auch ein Gutachter wahrscheinlich nur feststellen könne daß die alten Dinger sprühen und Ford dann sagt: "Siehste, funktioniert doch..!!"
Desweiteren merkte er auch noch an daß da jetzt Ford nicht allein mit der Strategie ist.
Macht scheinbar jeder Hersteller so. Schöööön abwiegeln und Kosten sparen.
Fazit mal wieder:
Dieser Weg der Beschwerde ist nun auch zu Ende.
Gutachter ist teuer und Ergebnis fraglich.
Rechtsschutz mit Eigenbeteiligung ist unrentalbel.
Da bleibt nicht mehr viel als das was wir schon alle Anfangs wussten:
FFH bitten oder nerven und notfalls 30.- selbst zahlen
Trotzdem finde ich's nach wie vor komisch das so Autoklatschblätter das nicht als gefundenes Fressen ansehen um Ford in die Pfanne zu hauen.
Ballack wenn beim niesen spuckt steht's doch auch auf Seite 1 und das ist definitiv unwichtiger, aber scheinbar hat nicht nur VW Lobby bei Denen.
Tja, so schaut's aus...
Den Anruf hatte ich auch gerade.
"Die alten Düsen entsprechen den gesetzl. Vorschriften" antwortete Ford. Darüber kann ich gar nicht mehr lachen...
Verstehe ich auch nicht, weshalb es den ADAC nicht weiter interessiert, obwohl es mehrfach Beschwerden gab zu diesem Thema.
Ich hätte noch die Rechtschutz ohne SB als Möglichkeit. Ist halt nur wieder mal Zeitaufwand.
Aber vermutlich werde ich mir die neuen Düsen erstmal so holen. Das Scheißwetter steht ja vor der Tür 😠
@Rett Mich: Du hattest doch auch an die Autobild geschrieben, oder?
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Autobildkummerkasten Fall Nr. XXXXXXXXX(sag ich jetzt hier nicht) vom 19.Oktober laut meinen Mails.
Kam aber nie wieder was zurück....
Genauso von Ford. erst ne wöchentliche Mail mit "wird bearbeitet" und jetzt gar nichts mehr...
Ich hab meine nun ausgetauscht bekommen :-) Und nix dafür bezahlen müssen.
"Sollen wir ihnen die Düsen gleich einbauen?" "Jetzt? Direkt?" "Ja klar, kein Problem!"
Hatte bis zu diesem Dialog zweimal meinen FFH angesprochen und ihm ein wenig Druck gemacht ala: wäre doch schade, wenn das IHR Autohaus nicht hinbekommt, die richtigen Düsen zu besorgen, ich als Privatmann die Teile innerhalb von zwei Tagen aber auf dem Tisch liegen hätte (vorherige Auskünfte seitens des Händlers waren u.a. : es werden jetzt wieder Fächedüsen verdaut, kein Austausch möglich, keine Zweistrahldüsen bestellbar, blabla....)
Bin jetzt zufrieden und die Scheibe ist nach Betätigung auch komplett frei.
Gruß und viel Erfolg.
Ich habe heute auch meine Düsen getauscht bekommen und bin sehr zufrieden. Ich habe vor 1 Woche meinem FFH das Problem erklärt und habe die Düsen umonst getauscht bekommen. SUPER...
Habe meine Waschdüsen auch getauscht, muß sagen die Neuen sind wesentlich besser. Hat aber 10€ gekostet, naja egal.
Hallo, kann mal jemand die Bestellnummer der Düsen hier einstellen? Laut meinem FFH gibt es nur eine Sachnummer und somit auch nur diese verschissenen (entschuldigung) Fächerdüsen!
Herzlichen Dank
Falls ich mich richtig erinnere bleibt die bestellnummer dieselbe, sind nur andere düsen unter der selben bestellnummer.. kann dir das aber nicht bestätigen
Blu hat Recht.
Ist ein und dieselbe Nummer.
Wenn sich dein FFH Mühe gibt, bei seinem übergeordneten Bestellservice anruft und EXPLIZIT die Strahldüsen bestellt bekommt er die auch!!!!
Update:
Gerade eben wurde ich von Frau XXXXX (Namen vergessen) von Ford angerufen.
Die Gute klang recht kompetent und hat kurz vorher mit meiner Werkstatt telefoniert und wollte sich persönlich über den Stand der Dinge bei dem Problem mit den Düsen informieren.
Also definitiv keine Hotline-Telefontussi sondern was Erstzunehmendes.
Düsen wurden, wie gesagt, auf Garantie kostenlos getauscht!!
Desweiteren haben wir über die Ford-Politik etwas "fachgesimpelt" und sie hatte so Recht keine Antwort auf die Standartmails und die Hotline-CallCenter-sag-jedem-das-Selbe-Antworten.
Will der Sache nachgehen.. (naja.. wer's glaubt..)
Desweiteren ist sie hellhörig geworden als ich ihr vom ADAC erzählt habe und hat richtig die Ohren gespitzt als ich Autobild erwähnte.
Dabei konnte man hören wie sie im Hintergrund fleissig mitnotierte...😉
Ich gab ihr dann mal den netten Rat, mal bei MotorTalk reinzulesen was Ford mit vereinzelten Kunden macht und wie sie hängengelassen werden..., aber MT mag sie nicht!!!!😁
Zitat: Ja, ich kenne MT, aber da braucht man sicher nicht alles glauben was da steht!!😁😁
Fazit:
Für alle anstehenden Fälle sollte das Thema mit den Düsen durch sein.
Ford kümmert sich wohl mittlerweile und tauscht kostenlos.
Und das , meiner Meinung nach, weil viele viele Leute über das gleiche Prob gemeckert haben.
Desweiteren habe ich das neue Zauberwort "Autobild" gelernt.
Auch wenn die nicht richtig reagieren, aber bei Ford zuckt man wenn man das Wort erwähnt.
ADAC funktioniert nicht sooo gut..
Ford - die tun (ab und zu und wenn's gar nicht mehr anders geht) was!!!
Immerhin..
Ich hätte nie geglaubt das da noch was kommt von denen..
Gruß Michl
Woohoo das erwartet man ja nicht von Ford :-) evtl. hatte die nette dame einen guten tag ;-)
Gibt es nun eine kostenlose Tauschaktion von Ford, oder was?
Mein FFH hatte bis vor zwei Wochen noch gesagt, dass es nicht möglich sei, sowas zu bestellen. Und erst recht nicht kostenlos.
Hallo,
Ich bekomme auch neue Waschdüsen (beheizt), die aber zur Zeit nicht lieferbar sind. Scheinbar gibt es da arge Engpässe.
So wie es aussieht, bezahle ich auch nichts dafür, wenn sie denn mal Ende Januar kommen.
Das ist aber nicht auf die Kulanz von Ford zurück zu führen, sondern auf die des Händlers, der mich als Kunde zufrieden stellen möchte.
Echt ein Unding, dass Ford seine Händler und auch Kunden so im Regen stehen lässt und für seine mangelhaften Düsen nicht gerade steht.
Noch ne andere Frage zu der Düsenheizung:
Wird die vom Bordcomputer gesteuert, wenn dieser Frost registriert? Oder nur bei Zuschaltung der Frontscheibenheizung?
Ciao, Jürgen