Sam Rear
Tag Leute,
Ich mach mal ein neues Thema zu meinem Sam Rear auf. W251, w164 und x164 haben ja identische.
Mein Sam rear hat auf einen Schlag den Dienst eingestellt zumindest halber. Kofferraum geht nicht mehr auf, Rückleuchten funktionieren nicht mehr bis auf Blinker, Kofferraum Beleuchtung geht nicht und Tankanzeige zeigt permanent voll an.
Sachen wie Zentral verriegelung, Funk usw funktionieren alle noch.
Das Sam wird über Xentry/Das erkannt.
Ausgelesen zeigt er Tankstandsensor links rechts kurzschluss an.
Fehler lässt sich nicht löschen da Kommunikationsfehler.
Wenn man versucht das Sam neu zu codieren kommt Kommunikationsfehler.
Jetzt wäre meine Frage, kommt der Tankstandsensor kurzschluss wegen des Sams oder haben die Sensoren mein Sam gekillt?
Nicht das ich ein neues Sam anschließe und das selbe passiert mit dem neuen.
Feuchtigkeit im Innenraum kann ausgeschlossen werden. Alles trocken und Dichtungen sind auch neu. Handelt sich um einen w251.
Bilder von meinem geöffneten Sam wären im Anhang. Nichts erkennbar.
Hab nur bedenken das wenn ich ein neues Sam anschließe dieser auch gehimmelt wird. Fehler löschen geht ja nicht da Sam Kommunikationsfehler. Wäre dann ein teurer Spaß.
Neues einbauen und aufs beste Hoffen?
Ansonsten funktioniert alles am Auto was nichts mit dem Sam Hinten zu tun hat.
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8 Antworten
hallo - ich würde den Stecker des Tanksensors vom SAM abklemmen und die restlichen Steckert anklemmen, vielleicht wird der SAM nur "blockiert" von dem defekten Sensor?
Nur so eine schnelle Idee ...
Welcher wäre das denn? Also der Stecker des Tank Sensors.
Hab grad herausgefunden das es Stecker C sein soll. Danke für den Tipp.
Grad getestet und selbes Problem leider.
Denke mal mein Sam ist durch.
Hab nur Sorge beim anschließen eines neuen das irgendwas ist und das neue dann auch hinüber ist.
Man liest aber auch oft das defekte Sams was mit den Tanksensoren anzeigen.
Um deiner Frage auf den Grund zu gehen, wäre es ja hilfreich zu wissen, wie der Tanksensor funktioniert. Wenn das noch ganz herkömmlich gelöst ist, müsste das doch ein Widerstand sein, der je nach Füllstand andere Werte hat. Da kannst du ja eigentlich mit dem Multimeter wenigstens den Widerstand ausmessen und auch einen eventuellen Masseschluss, oder liege ich da falsch?
Danke für den Hinweis.
Hatte die Kabel durchgemessen alles in Ordnung.
Sensoren gemessen auch in Ordnung.
Heute dann beruhigt das neue Sam angeschlossen, programmiert und alles funktioniert wieder.
Da ist anscheinend einfach ausm nichts mein altes Sam defekt gegangen.
Hatte ich anscheinend Pech.
Guten Tag, habe auch Probleme mit dem SAM Rear, kann man den vorhandenen neu programmieren ? Optisch sieht es gut aus. Wäre wirklich dankbar für eure Unterstützung.
Könnte ein kurzschluss sein.
Bei mir war es so ausm nichts Wiederstände auf der Platine hinüber.
Platine sieht auch top aus.
Normalerweise sollte das Sam seine Programmierung nicht verlieren.
Anschließen kann mans trotzdem und versuchen über xentry/das ob es einen Fehler ausgibt oder sich überhaupt programmieren lässt.