S6 Pinbelegung der Scheinwerfer
Hi,
ich bräuchte die Kabelfarbe der Leuchtweitenregulierung.
S6 Bj 2003 mit xenon und waschanlage.
Ich habe neue V8 Scheinwerfer mit Angeleyes gekauft da meine verschwunden sind und dafür muss ich die LWR deaktivieren damit es vom FIS verschwindet.
Wenn es eine andere möglichkeit gibt die LWR zu deaktivieren würde es mich auch freuen.
Danke euch schonmal im vorraus.
Gruß Remzi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von willywacken
Wo hast du denn beschichten lassen?
Da:
Ich meine das waren um die 60€ für zwei Reflektoren, für die Überbrückungszeit (ca. 6 Wochen) habe ich mir ausgemusterte Scheinwerfer für kleines Geld besorgt, die wollte ich eigentlich danach noch fertig machen und wieder aufmöbeln, nun liegen die im Keller, sind aber non-V8, normale Facelift Xenons.
Hatte mit dem Lux-Messer vorher/nacher Vergleich gemacht, von ca. 8.000 lux eines ansonsten unbeschädigten 2003er Scheinwerfers (Zustand Reflektor siehe Bild 3) sind nach Neubeschichtung und Reinigung der Linse 17.000 lux dabei rausgekommen, was in etwa dem eines neuen Scheinwerfers entspricht. Das war schon ein DEUTLICH sichtbarer Unterschied, viel mehr Licht und ein größerer Lichtkegel.
Allerdings habe ich auch gleich noch die Blenden aus den Scheinwerdern entfernt, die den Lichtkegel im unteren Bereich verkleinert damit das Licht nicht beim verlassen des Scheinwerfers auf die Chromeinfassung trifft. Diese Blende verdunkelt quasi nur die ersten Meter vor dem Fahrzeug, habe sie aber trotzdem entfernt. Die Reflektion die dadurch entsteht ist absolut zu vernachlässigen und richtet sich steil nach oben und trifft keinen Gegenverkehr. Wie im Bild beschrieben, die Chromeinfassung wird bei Gelegenheit nochmal dunkel und matt lackiert, aber da habe ich momentan keine Lust zu.
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21 Antworten
Ne Poliermaschine mit Polierschwamm. Cut & Polish von Sonax, dann mit Feinpolitur von Sonax drüber (ebenfalls mit Poliermaschine) und dann mit Microfasertuch die Felgenversiegelung drauf.
Lange nicht gelesen, Sluggy :)
Zitat:
Original geschrieben von mapsensor
Ist ja fast Sommer und länger hell. :D
mfg
:D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von willywacken
Wo hast du denn beschichten lassen?
Da:
Ich meine das waren um die 60€ für zwei Reflektoren, für die Überbrückungszeit (ca. 6 Wochen) habe ich mir ausgemusterte Scheinwerfer für kleines Geld besorgt, die wollte ich eigentlich danach noch fertig machen und wieder aufmöbeln, nun liegen die im Keller, sind aber non-V8, normale Facelift Xenons.
Hatte mit dem Lux-Messer vorher/nacher Vergleich gemacht, von ca. 8.000 lux eines ansonsten unbeschädigten 2003er Scheinwerfers (Zustand Reflektor siehe Bild 3) sind nach Neubeschichtung und Reinigung der Linse 17.000 lux dabei rausgekommen, was in etwa dem eines neuen Scheinwerfers entspricht. Das war schon ein DEUTLICH sichtbarer Unterschied, viel mehr Licht und ein größerer Lichtkegel.
Allerdings habe ich auch gleich noch die Blenden aus den Scheinwerdern entfernt, die den Lichtkegel im unteren Bereich verkleinert damit das Licht nicht beim verlassen des Scheinwerfers auf die Chromeinfassung trifft. Diese Blende verdunkelt quasi nur die ersten Meter vor dem Fahrzeug, habe sie aber trotzdem entfernt. Die Reflektion die dadurch entsteht ist absolut zu vernachlässigen und richtet sich steil nach oben und trifft keinen Gegenverkehr. Wie im Bild beschrieben, die Chromeinfassung wird bei Gelegenheit nochmal dunkel und matt lackiert, aber da habe ich momentan keine Lust zu.
Zitat:
Original geschrieben von lc-600
Moin Moin.....
hier die Pläne.....
und hier kannst über VAG-Com das Kombi anpassen. Musst Kombi eine "Statische" Regulierung hinterlegen...
Leuchtweitenregulierung
Steuergerät Codierung
STG 55 (Leuchtweitenregulierung) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
Automatisch statische Leuchtweitenregelung:
00005 - A6 Limousine/Avant Frontantrieb
00006 - A6 Limousine/Avant Allradantrieb
Automatisch dynamische Leuchtweitenregelung:
00020 - A6/S6 Limousine/Avant
00030 - Allroad
00040 - A6 Limousine/Avant Frontantrieb (ab MJ 2001)
00050 - A6 Limousine/Avant Allradantrieb (ab MJ 2001)
also mit vag com hab ich es versucht , ohne erfolg das symbol leuchtet immer noch..........
werde am we die kabel abklemmen , mal sehen...
Moin,
Du musst danach das Kombi neu initialisieren, geht aber nicht mit VAG-C sondern nur mit den VW/Audi Tester.
Wenn nicht zum Freundlichen willst musst Kabel suchen und Pin abklemmen ;-) ( was du ja schon selber vorhattest ;-)
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von lc-600
Moin,
Du musst danach das Kombi neu initialisieren, geht aber nicht mit VAG-C sondern nur mit den VW/Audi Tester.
Wenn nicht zum Freundlichen willst musst Kabel suchen und Pin abklemmen ;-) ( was du ja schon selber vorhattest ;-)
Grüße
danke... war 100% hilfreich....
Zitat:
Original geschrieben von willywacken
Ne Poliermaschine mit Polierschwamm. Cut & Polish von Sonax, dann mit Feinpolitur von Sonax drüber (ebenfalls mit Poliermaschine) und dann mit Microfasertuch die Felgenversiegelung drauf.
Lange nicht gelesen, Sluggy :)
Vielen Dank, werd ich mich mal dran machen!