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Rückbank kann nicht mehr hochgezogen werden. Bitte um Hilfe

Mercedes ML W163
Themenstarteram 12. Oktober 2013 um 11:59

Hallo Forum,

bei unserem W163 ML500 Bj. 2002 (Linkslenker) mit geteilter Rückbank lässt sich die linke Rückbank (Sitzfläche) nicht mehr aus dem Fußraum hochziehen. Sie wurde ohne Fehlfunktionen öfters benutzt und von heute auf morgen lässt sich das Teil nicht mehr hochziehen.

Lehne funktioniert. Der mittlere Hebel funktioniert auch.

Der vordere seitliche Hebel geht ins leere wenn man dran zieht. Das Seil ist irgendwo am Verschluss unter der Rückbank abgerissen oder aus der Halterung rausgegangen. An Hebel vorne ist das Seil dran.

Ich habe heute schon alles mögliche rund um die Sitzbank zerlegt, um manuell den Hebel / Verschluss zu betätigen. Keine Chance da ran zu kommen. Auch von der Kofferraumseite komm ich nicht rein.

Auch das Lederpolster habe ich hochgeklappt und da kommt man auch nicht ran.

Alles mit Blech verbaut und dann von unten nochmal mit Blech umhüllt. Man kommt quasi an die Stelle gar nicht ran. Außer ich schneide ein Loch ins Blech von der Sitzbank. Dann evtl...aber das weiß ich auch nicht so recht.

Die ganze Sitzbank kann ich auch nicht rausnehmen, da ich an die unteren Schrauben nicht rankomme...

Der Platz zwischen Bodenteppich und Sitzbank ist so minimal...da hat nicht mal ein Finger richtig Platz.

Ich komm also nirgends ran an das blöde Teil.

Kann mir evtl. jemand helfen?

Gibt's da einen Trick?

Vielen Dank schon mal im Voraus.

MfG Flo

Beste Antwort im Thema

Hi,

vielleicht liegt es an " der Ton macht die Musik ",

Du hast von vielen " Altgedienten" hier im Forum Hilfe bekommen,

Das jetzt als " Schwachsinn " abzutun:rolleyes:

Allen freundlichen hier im ML ,ein schönes Weekend,

Michael

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Zitat:

Original geschrieben von timmi74

Peace & love

Timmi

ach Timmi, da fällt mir irgendwie gerade der Clip von Slobodan wieder ein (Special Agent Kimble) Da gab es dann auch Love & Peace :D

Liebe Grüße nach CH

 

Ro

Hehe ;) War bei mir allerdings gemeint wie geschrieben!

Du weisst doch, Prioritäten setzen – lohnt schlicht nicht, sich drüber aufzuregen. Da käm ich ja gar nicht mehr aus dem aufregen raus, wenn ich den Anspruch hätte, mit mir müsste jeder und immer freundlich sein...

Hi, Timmi:D

 

Liebe Grüße an euch 2:D in die CH

Michael

 

PS, und natürlich auch an Roland,:),

der ist aber nicht in der CH:D

Zitat:

Original geschrieben von Kuro8

 

PS, und natürlich auch an Roland,:),

der ist aber nicht in der CH:D

aber die letzten Wochen immer kurz davor (10 m) :D

 

LG Ro

:D:D:D

VG,

Michael

Zitat:

@Standspurpirat48332 schrieb am 16. Mai 2014 um 22:21:42 Uhr:

So,

Problem wurde heute gelöst.

An alle die keine Ahnung von der Sitzbank haben und noch nie drunter geschaut haben, vergesst alle Tipps wie:

"vom Kofferraum her musst du ran"

"zerleg die Lehne"

"Schraub den Sitzrahmen unten an der Karosserie ab (was gar nicht geht, da noch 2 Schrauben unter der Sitzbank sind)

Alles Schwachsinn. Diesen "Entriegelungspunkt" zu finden ist unmöglich, wenn man das ganze noch nie zerlegt hat. Da stochert man nur Blind rum.

Wenn bei euch auch die linke Sitzbankhälfte im "Boden" versenkt ist, der Bowdenzug defekt ist und sich einfach nichts mehr machen lässt, dann ist der schnellste und einfachste Weg folgender:

- Schraubt die äußere vordere Blende von dem Hebel ab

- zieht an dem Hebel und zieht dann die Blende runter

- dann das Leder aushängen, das ist nur von unten um die Blechkante des Sitzgestells gestülpt, geht etwas schwer, aber es ist machbar

- nun den Schaumstoff mit dem Leder nach oben klappen

Nachfolgend wird nun beschrieben, wie man die Befestigungsschrauben zwischen Sitzbankgelenk und Dämpfer löst. Denn wenn man das macht, kann man die Sitzbank etwas nach oben "ziehen" um den Hebel manuell unter der Sitzbank zu betätigen.

- nun eine Ratsche mit ner 15er Nuss nehmen, ich empfehle eine 3/8" denn mit der hat man bei der inneren Schraube mehr Platz

- im Bild ist die Schraubenposition und die Richtung in die sie reingeschraubt wird gekennzeichnet

- die innere Schraube ist unter dem Blech, zu erreichen über das große Loch im Sitzgestell (mittlerer Sitzplatz)

- die äußere Schraube sitzt direkt unter dem Hebel, diese auch rausschrauben

- die beiden Schrauben gehen etwas schwer raus, daher am besten mit nem Schraubendreher etwas raushebeln

- nun könnt ihr das Sitzgestell etwas hochklappen, das reicht um an dem Hebel zu drehen, damit die wieder Sitzbank hochklappt

- anschließend erst die äußere Schraube wieder reinschrauben, dann geht's bei der inneren leichter

- dann die innere

- alles wieder zusammenbauen & fertig

Wenn man weiß wie, geht es recht schnell.

Mir konnte es keiner sagen. Daher dauerte meine Suche nach dem idealen Lösungsweg schon mal ne Stunde. :D

Aber damit sich kein anderer so lange ärgern muss bring ich das ganze zu Papier Internet.

Viel Spaß beim Schrauben.

Super Tip

Danke

Das Schrauben raus und rein drehen ist a bisserl a Fummlerei weil die Ratschenwege sehr klein sind insbesonder bei der rechten Schraube .Ein Winkelschlagschrauber erleichtert da sehr das ganze,Ich hab jetzt auch nicht das Polster ganz weg genommen sondern mit dem Gurt oben Justiert.Das ganze geht am besten zu zweit insbesondere bei der Montage der Dämpfer weil der Rechte Dämpfer gerne die Sitzbank blockiert wenn man diese zum einfädeln nach vorne ziehen will.

Rücksitz hinten, Sitzausparung
Rücksitz hinten, Linker Dämpfer ohne Sch
Dämpferhalterung mit 15 er Schraube.jpg
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