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Ruckeln 1,4TSI 150 PS DSG bei konstanter Geschwindigkeit
Hallo zusammen,
mein Golf 7 mit dem 1,4 TSI 150 PS mit DSG macht in letzter Zeit Probleme, wenn ich mit einer konstanten Geschwindigkeit zwischen 80-100kmh im 7. Gang fahre. Es ist ein ruckeln, was sich wie eine Art Schlupf anfühlt. Meine Frau ist das Auto vorher gefahren, dementsprechend dachte ich es würde am, an ihren Fahrstil angelernten Getriebe liegen. Dann hab ich alles zurückgesetzt, indem ich den Minuspol abgeklemmt habe. Problem noch vorhanden.
Getriebeölwechsel ist bei dem Getriebe laut Hersteller nicht vorgesehen...
Das Ruckeln tritt nur im Bereich zwischen 80-100kmh auf, bei gehaltener Geschwindigkeit bsp längere gerade Strecke auf 85kmh.
Hab händisch in den 6. geschaltet und da tritt das Problem in der Geschwindigkeitsrange nicht auf, ebenso bin ich im 7. Gang ca 70kmh gefahren und da trat das Problem auch nicht auf.
Ich hoffe mir kann jemand von euch helfen.
Grüße Bierglas1
Beste Antwort im Thema
Die Kupplung läuft trocken
Das Räderwerk in Öl
Öl-Wechsel beim Räderwerk ist seitens VW nicht vorgesehen (DQ200)
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22 Antworten
Also heute ausgelesen, stand nix drin im Speicher... nochmal alle Lernwerte und das Getriebe zurückgesetzt. Auf der Heimfahrt erstmal nichts gemerkt, mal schauen was die Tage so bringen.
Danke erstmal für die Hilfe!
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 18. Juni 2020 um 09:43:02 Uhr:
Es gibt mit und ohne.
Interessant, woran erkenne ich das? Unser 1.4TSI ist Bj. 2017 und ich bin mir recht sicher das er es nicht hat!
Es gibt sowohl 1.4 TSI als auch 1.4 TSI (ACT).
Das ACT ist der Schlüssel: Active Cylinder Technology / Zylinderabschaltung
Das gab es nur mit 140 PS sowie 150 PS.
Zitat:
@only Diesel schrieb am 19. Juni 2020 um 12:07:23 Uhr:
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 18. Juni 2020 um 09:43:02 Uhr:
Es gibt mit und ohne.
Interessant, woran erkenne ich das? Unser 1.4TSI ist Bj. 2017 und ich bin mir recht sicher das er es nicht hat!
Ich meine Sportsvan und Variant gab es leider nie als 1,4er mit ACT.
Zitat:
@Bierglas1 schrieb am 18. Juni 2020 um 19:53:36 Uhr:
Also heute ausgelesen, stand nix drin im Speicher... nochmal alle Lernwerte und das Getriebe zurückgesetzt. Auf der Heimfahrt erstmal nichts gemerkt, mal schauen was die Tage so bringen.
Danke erstmal für die Hilfe!
Wie hast Du die Lernwerte vom Getriebe zurückgesetzt ? Über diese ominöse Reihenfolge per Gaspedal ? :confused:
Es soll auch per OBD11 möglich sein:
Zitat:
@Bierglas1 schrieb am 18. Juni 2020 um 19:53:36 Uhr:
Also heute ausgelesen, stand nix drin im Speicher... nochmal alle Lernwerte und das Getriebe zurückgesetzt. Auf der Heimfahrt erstmal nichts gemerkt, mal schauen was die Tage so bringen.
Danke erstmal für die Hilfe!
Hallo,
ich habe exakt dasselbe Problem wie von dir vorher geschildert! Ist es bei dir jetzt weg dadurch?
Gruss Frank
Hat sonst keiner das Problem oder eine Idee woran es liegen könnte?
Zitat:
@Bierglas1 schrieb am 18. Juni 2020 um 19:53:36 Uhr:
Also heute ausgelesen, stand nix drin im Speicher... nochmal alle Lernwerte und das Getriebe zurückgesetzt. Auf der Heimfahrt erstmal nichts gemerkt, mal schauen was die Tage so bringen.
Danke erstmal für die Hilfe!
Guten Abend zusammen,
was hat den am Ende geholfen ? Ich habe bei meinem Golf 7 Variant 1.4 150 PS (ACT --> mit Zylinderabschaltung) das gleiche Problem.
Habe es bisher nur gemerkt wenn ich sehr lange bei 100 km/ h konstant fahre. Sonst nie.
Vielen Dank im Voraus! :)