Riemen und andere Probleme X16XEL

[Standspurpirat13588]

schaut euch erst mal die Bilder an > 1, 2, keilrippenriemen 3 Zahnriemen

[iral_kbk]

http://www.contitech.de/.../00_004_de.pdf

[mozartschwarz]

Schönes Ding! Danke!

Denk mal das ein zweiter Mann die Arretierung sparen kann. Evtl. auch ein paar ordentliche Leimklammern. Ist bei meinem Koreaner auch so machbar.. Beim Durchdrehen sollte man Wissen das die Markierungen frühstens beim der zweiten Umdrehung wieder alle stimmen. Mit Ausgleichswelle können es auch mehr werden..

Ansonsten ist das nicht anders als beim 8V auch...

[Standspurpirat13588]

Zitat:

Original geschrieben von iral_kbk

http://www.contitech.de/.../00_004_de.pdf

supi werd das schon irgendwie hinbekommen wenn nicht wird improvisiert beim spezi werkzeug

[mozartschwarz]

Lass dich aber nicht dazu hinreißen mal an einer der Wellen zu drehen wenn der Riemen unten ist!!!!!! Dann wars das!

Vorm ersten Anlassen lieber 17mal alles kontrollieren! Also lieber zigmal durchdrehen mit dem neuen Riemen....