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Renault Grand Scenic 2.0T Bj. 08 EZ 1/09 (exception 2009) gebraucht gekauft, einen Tag später Kaput

Renault Grand Scenic 2 (JM)
Themenstarteram 25. Januar 2015 um 9:38

Hallo liebe Motor-Talk-(Renault) Gemeinde,

bei meinen Intensiven Nachforschungen bin ich hier auf dieses Forum gestoßen und dachte mal,

weil es hier so schön ist, melde ich mich mal an. Ich habe schon sehr viel gelesen und mir dadurch auch schon einige Fragen beantworten können. Dennoch wollt ich hier mal meine Probleme schildern, um etwaige Sachverhalte zu klären.

Umstand:

Ich habe am Freitag bei einem Renaultfachhändler und ADAC Service Mitglied, oben genanntes Fahrzeug zu einem preis von 7500€ erworben. Die lauf Leistung beträgt 106000Km. Bei verkauf wurden Service(Wartung mit Protokoll) und Zahnriemenwechsel (Komplett) vereinbart und durchgeführt.

Zudem gab´s die Mobilitätsgarantie und eine GWG (aber wohl das billigste Model, welche genau weiß ich noch nicht, da bis jetzt nur im Vertrag die GWG verankert wurde, aufgrund des Fehlenden Fahrzeugscheines aber noch keine abgeschlossen wurde.).

 

Vorfall:

Nach ca. 200km und einem Tag glücklichen Fahrens passierte das, was ich so gar nicht wollte. Das Auto meldet Fehler: Abgassystem prüfen, ESP defekt, Einspritzung Prüfen(dieser verschwand nach Motorneustart aber wieder), Parkbremse defekt (1 mal und nach Motorneustart nicht wieder aufgetreten) und eine "Nicht gespeicherte" Meldung (Was auch immer das sein mag) . Zudem fing das Auto an, eine Art Massagefunktion (bis 3000 U/min sehr starkes Ruckeln [Armaturen Brett Vibrationen von 2 cm!!! es fühlte sich im Fahrgastraum an, als ob ich über Pflasterstein fahren würde] und kaum Leistung zu entwickeln), die aber ab 3000 U/min wieder aufhört und sich dann ab ca. 4000 U/min in ein surren im Fahrgastraum(gut hörbar aber nicht laut) wandelte. 2 mal ging der Motor sogar ins Notlaufprogram (beides mal beim Bergauffahren, das war toll, vor allem für die Fahrzeuge hinter mir).

 

Der ADAC Fachmann, sagte mir bei verkauf, als ich die Zündspulen ansprach, dass ein defekt bei diesem Model wohl eher ungewöhnlich sei und von daher nicht zu erwarten wäre(Es gibt da natürlich nichts schriftliches).

Ein am Samstag geführtes Telefonat (wohl aber mit der Werkstatt, nicht mit dem Verkauf), war nicht wirklich hilfreich. Es hat durch die plumpe Ansage "schauen sie in ihre Unterlagen, dort ist eine Nummer die sie anrufen können" eher noch zur Verunsicherung beigetragen.

 

Fragen:

Weiß jemand was dem guten Stück fehlt? (Man ließt ja das i.w. alles kaputt sein kann von Zündspule bis Getriebe)

Ist das Normal, wenn man von einem Fachhändler und ADAC Servicemitglied ein GFahrzeug kauft?

Hat jemand Erfahrungen mit der "Kulanz" oder Gewährleistung bei so einem Händler?

Der Händler ist 130 KM weit weg, soll ich auf verlangen das Auto dort hinbringen?

 

Ahnungen:

Die Mobiltätsgarantie greift nur bei Liegengeblieben Fahrzeugen.

Ja ich sollte endlich ADAC Mitglied werden.

Ich fuhr mit Kruzzeitkennzeichen.

Nein, ich bin nicht Paranoid.

Danke für´s lesen :-)

LG und schon mal vielen Dank das es euch gibt (so im voraus, versteht sich)

Trina

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22 Antworten
Themenstarteram 28. Januar 2015 um 13:34

"Ist die Motorhaube selber schief oder nicht eher das Plastikteil vorne unterhalb der Haube?"

Hallo Uwe,

es ist die Motorhaube selber. Sie liegt auf der Linken Seite etwas unterhalb des Scheinwerfers (Ich hab keine Ahnung wie ich das beschreiben soll. Ich habe heute bei Leihwagenrückgabe extra noch mal nachgeschaut).

LG

Trina

Hallo Trina,

offenbar ist dein Händler von der seriösen Sorte!

Daß mal ein Ersatzteil etwas länger braucht, ikommt ab und zu vor. Hatte das mal mit meinem Ford Scorpio mit Cosworth-Motor. Da mußte das Teil direkt beim Motorhersteller in England bestellt werden!

Aber solange Du dir einen Leihwagen nehmen darfst, bist Du ja mobil. Und daß Du den Wagen wg. nichtbenötigen vorzeitig zurückgegeben hast, spart dem Händler ja Kosten und er sieht, daß auch Du fair zu ihm bist!

Also wird das schon alles gut werden!

Ich drücke Dir jedenfalls die Daumen, daß nach dem Einbau des Ventils dein Renault schnurrt wie ein Kätzchen und sich nicht mehr nach Massagestuhl anfühlt!

Themenstarteram 29. Januar 2015 um 16:33

Sodale,

Auto läuft wieder. Allerding´s musste ich die "Testfahrt" Wetter bedingt recht kurz halten (20Km).

Eine Rechnung ist noch nicht ins Haus geflattert, sollte dem so sein, dann Poste ich das hier noch mal.

Gibt es eigentlich einen "Guter/e Händler/Werkstatt" Fred hier im Forum? (Wäre ja mal eine Idee.)

Auf jeden Fall noch ein mal herzlichen Dank an euch alle, die ihr meine Leidensgeschichte geteilt habt. :-)

bis bald (oder besser nicht),

LG

Trina

Zitat:

@Trina90 schrieb am 29. Januar 2015 um 17:33:22 Uhr:

Sodale,

Auto läuft wieder. Allerding´s musste ich die "Testfahrt" Wetter bedingt recht kurz halten (20Km).

Eine Rechnung ist noch nicht ins Haus geflattert, sollte dem so sein, dann Poste ich das hier noch mal.

Gibt es eigentlich einen "Guter/e Händler/Werkstatt" Fred hier im Forum? (Wäre ja mal eine Idee.)

Ich vermute, dass es das nicht gibt, weil halt vor allem "Händler XY ist scheiße!" gepostet werden würde, was rechtlich problematisch ist. Außerdem macht sowas IMHO nur ihm Zusammenhang mit einer Karte Sinn, damit man besser die in der Nähe findet, gerade wenn man an der Grenze eines Landkreises lebt bzw. die Leute halt den Landkreis nicht dazuschreiben.

Aber mach mal folgendes: http://werkstatt.autoscout24.de/ -> Werkstattverzeichnis funktioniert bei mir gerade nicht, aber wenn du z. B. Inspektionspreise suchst (es wird nicht wirklich zwischen A- und B-Wartung unterschieden!), findest du bei den Anbietern auch Bewertungen.

Zitat:

Auf jeden Fall noch ein mal herzlichen Dank an euch alle, die ihr meine Leidensgeschichte geteilt habt. :-)

bis bald (oder besser nicht),

Es hat niemand was dagegen, wenn du z. B. einen Testbericht über dein Fahrzeug schreibst oder was schreibst wenn hier jmd. Erfahrungen zu diesem Auto sucht ;-)

notting

Na dann endlich gute fahrt und viel Spaß mit deinem Fahrzeug!

Zitat:

@Trina90 schrieb am 29. Januar 2015 um 17:33:22 Uhr:

Sodale,

Auto läuft wieder.

Toi toi toi, aber lass bloß die Finger vom ADAC !

haalo Trina,

anbei das Foto mit dem Anschlag-Gummi der bei ersetzen des Anschlag-

Gummi durch ein verstellbares Anschlag-Gummi auch nach oben oder

unten verstellt werden kann.

Gruß Pit @

Hallo Trina,

ist jetzt alles OK ?.

Gruß Pit

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