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Radlager vorne wechseln
Hallo zusammen!
Ich muss bei meinem Touareg V6 mit Luftfahrwerk das vordere Radlager wegen defektem ABS Ring tauschen.
Weil ich das am Touareg bis jetzt nicht gemacht habe würde ich gerne wissen ob es dort Besonderheiten gibt. An diversen anderen PKW habe ich bereits Radlager gewechselt.
Traggelenk unten und oberer Halter lösen, sowie Spurstange. Mutter der Antriebswelle.....(muss die Welle auch am Getriebe los?).
Das Radlagergehäuse auf die Presse und Nabe und Lager ausdrücken.
Wäre sehr dankbar für Tips und Besonderheiten falls vorhanden.
Gruss
Marco
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26 Antworten
Ich bezog das auf die Radlager die beim V6 größer sind. Ich weiß das Maß leider nicht mehr, meine aber zu wissen, dass die eBay Werkzeuge zu klein waren.
Zitat:
@desmo996 schrieb am 30. November 2017 um 08:42:37 Uhr:
Ich bezog das auf die Radlager die beim V6 größer sind. Ich weiß das Maß leider nicht mehr, meine aber zu wissen, dass die eBay Werkzeuge zu klein waren.
Bei ebay findet man Abziehwerkzeug für den Touareg wenn man sich auf die 85mm bezieht,
ist dann unter T5 zufinden, die haben die selbe größe wie der Touareg ab V6, 85mm größe.
Abziehwerkzeug jedoch nur in Gewinde form. Hydraulische findet man bei anderen Anbietern.
Fragt sich dann nur wie haltbar das Zeug ist, wir reden hier ja sicherlich nicht von Abziehwerkzeug von Kukko oder ähnlichen.
Aber das muss ja jeder selbst entscheiden
der Abzieher für den R5 / T5 den ich in der Bucht erstanden habe, ist qualitativ absolut okay, hat entsprechend einwandfrei funktioniert und davon auch keine sichtbaren Abnutzungsspuren. Auch anderes Werkzeug aus Chinesischer Produktion tut hier unbeeindruckt seinen Dienst.
IMHO ist lästern über "China-Schrott" heute überwiegend Mega-Retro-Geschwafel, zumindest was Werkzeuge, die nicht wirklich wörtlich tag-täglich eingesetzt werden.
Hat das Lager einen Durchmesser von 85mm oder 96mm?
Bezogen auf den V6 3.0 TDI
Zitat:
@Skyliner90210 schrieb am 1. Dezember 2017 um 12:40:34 Uhr:
Hat das Lager einen Durchmesser von 85mm oder 96mm?
Bezogen auf den V6 3.0 TDI
sollten 96mm sein, siehe hier.
Zur Sicherheit gib selbst Deine Fahrzeugdaten ein.
Zitat:
@gejotka schrieb am 1. Dezember 2017 um 13:49:42 Uhr:
Zitat:
@Skyliner90210 schrieb am 1. Dezember 2017 um 12:40:34 Uhr:
Hat das Lager einen Durchmesser von 85mm oder 96mm?
Bezogen auf den V6 3.0 TDI
sollten 96mm sein, siehe hier.
Zur Sicherheit gib selbst Deine Fahrzeugdaten ein.
Hast vollkommen recht:
96mm 7L0 498 287
85mm 7H0 498 611
Ich hatte auch überlegt ein solches Werkzeug zu kaufen. Ist ja nicht so das ich es täglich im Einsatz hätte. Da kann auch „Chinawerkzeug“ gute Dienste tun.
Leider hatte sich das aber aufgrund des größeren Lagerdurchmessers eh erledigt.
Der Tausch des Radlagers war aber auch ohne dieses Werkzeug gut zu machen.
Zitat:
@desmo996 schrieb am 2. Dezember 2017 um 01:48:47 Uhr:
Ich hatte auch überlegt ein solches Werkzeug zu kaufen. Ist ja nicht so das ich es täglich im Einsatz hätte. Da kann auch „Chinawerkzeug“ gute Dienste tun.
Leider hatte sich das aber aufgrund des größeren Lagerdurchmessers eh erledigt.
Der Tausch des Radlagers war aber auch ohne dieses Werkzeug gut zu machen.
Wo mit hast Du es erledigt...
Der Ausbau des Radlagergehäuses mit einem Kugelgelenkabzieher 34mm für die Traggelenke oben und unten sowie die Spurstange.
Nabe und Lager habe ich auf einer Presse ausgedrückt, den Innenring des Lagers mit einem Parallelabzieher abgezogen. Neues Lager mit der Presse wieder ins Gehäuse rein. Zum Schluss noch die Nabe.
Ja das is der aufwändige weg, Achsvermessung muss danach ja auch gemacht werden oder irre ich mich da?
Hat die Nabe einen gewissen Abstand einzuhalten vom einpressen oder einfach bis nimmer geht ?
Das ließ sich aber recht gut machen.
Die Nabe kommt ganz auf Anschlag rein.
Ich hab noch keine Vermessung machen lassen. Im Grunde verstellt sich ja nichts.
Werde es aber noch machen lassen