Radio/Navi schaltet sich nicht aus - letzte Lösung: Sicherung ziehen

[Andi_2.0]

Hey Leute,

nach meinem lustigen Exkurs ins Tierreich:D muss ich nun (leider) wieder zu dem Ernst des Insignia-Lebens zurückkehren.

Vorhin, nach Feierabend, stieg ich in den Insi und fuhr los. Nach wenigen Metern wollte ich per Spracheingabe noch ein Telefonat führen, aber es tat sich nichts. Die Sprach-Taste am Lenkrad zeigte keine Reaktion, per Hand am Drück-/Dreh-Knopf ging ebenfalls im Telefonmenu nichts. Also wollte ich es Radio komplett ausschalten, aber auch der Dreh-Knopf zeigte keine Reaktion (Lautstärke lies sich verstellen, nur ging es einfach nicht aus). Nun hielt ich an, Auto aus, Schlüssel gezogen, Radio lief noch immer weiter. Motor wieder gestartet, Radio lies sich noch immer nicht ausschalten. Nun schaltete ich den Motor wieder aus, stieg aus dem Auto, habe abgeschlossen: Radio lief immer noch und die Armaturen in der Mittelkonsole sowie die Knöpfe am Lenkrad leuchteten. Auto wieder aufgeschlossen und im Radio alle Einstellungen auf "Werkseinstellungen" zurückgesetzt...keine Chance, Radio lief weiter.

Nun hab ich die Betriebsanleitung in die Hand genommen:

Im Sicherungskasten 1 (Motorraum) wurde ich unter Nr. 35 "Infotainment System" fündig. Diese Sicherung gezogen, nix änderte sich.

Weiter gelesen und im Sicherungskasten 2 (Innenraum unter dem Lenkrad) die Sicherung Nr. 1 "Infotainment System, Info Display" gezogen, nix passierte.

Anschließend die Sicherung Nr. 4 (ebenfalls Infotainment System, Info Display) gezogen und dann ging endlich es Radio, die Boxen und die Beleuchtung aller Knöpfe aus.

Die Sicherung wieder reingesteckt und alles funktionierte normal. Anschließend 15 km gefahren, alles ohne Probleme.

Hatte dieses Phänomen schon mal einer von euch, dass sich das System so aufgehängt hat? Kann mir jemand sagen, was die einzelnen Sicherungen in den verschiedenen Sicherungskästen mit der Bezeichnung "Infotainment System" ansteuern und was speziell mit Nr. 4 passiert?

Sollte ich zum FOH rennen oder kann das einfach mal passieren?

Im Voraus wieder recht herzlichen Dank und euch noch einen schönen Abend.

Beste Grüße, Andi

P.S. Ich bin in solchen Momenten echt froh, dass ich mein Leid in "unserem" Forum teilen kann :D

VFL, ST Innovation, EZ 5/2012

[BlackTM]

@slv-rider

Hätte getippt das es beim Insignia besser ist als beim Vectra C. In Werkstätten ist das Problem aber immer wahrscheinlicher als auf der Straße, da der Betriebszustand selten "normaler Benutzung" entspricht (wie auch immer man das definiert).

MfG BlackTM