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Probleme 2.0 TDI Motor
Hallo,
habe am WE eine beunruhigende Geschichte meines Bekannten ( VW/Audi Mechaniker ) über die 2.0 TDI Motoren gehört. Er meinte, das Sie in den letzten Monaten viele dieser Motoren mit starkem Leistungsabfall untersucht haben. Dabei war immer das selbe Problem festzustellen.
Kühlwasser tritt in den Verbrennungsraum ein und führt über früher oder später zu Schäden am Motor.
Er riet mir meinen 2.0 TDI schnellstens zu verkaufen bevor mir das selbe passiert.
Habe ich zwar nicht vor, da ich bis dto. mit meinem Wagen zufrieden bin, aber man sollte stets ein Auge auf den Kühlmittelstand haben. Wird dieser geringer hat man ein Problem!
Beste Antwort im Thema
Tja, ein gechippter 140er ist halt auch noch lang kein Serien 170er. Das will wohl auch in so manche Eierköppe nicht rein...
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38 Antworten
Re: Probleme 2.0 TDI Motor
Zitat:
Original geschrieben von Schwabenracer
Hallo,
habe am WE eine beunruhigende Geschichte meines Bekannten ( VW/Audi Mechaniker ) über die 2.0 TDI Motoren gehört.
beim pinkeln auf einem parkplatz an der a1 habe ich von jemanden gehört die finger von vw zu lassen....
Re: Re: Probleme 2.0 TDI Motor
Zitat:
Original geschrieben von herr b
beim pinkeln auf einem parkplatz an der a1 habe ich von jemanden gehört die finger von vw zu lassen....
Ach du warst das 
Re: Re: Re: Probleme 2.0 TDI Motor
Zitat:
Original geschrieben von jonny1983
Ach du warst das
http://www.bildblog.de/?p=1608;
E.
Probleme mit dem doofen Holßden, oder wie das heißt... rüüülps!
Zitat:
Original geschrieben von herr b
beim pinkeln auf einem parkplatz an der a1 habe ich von jemanden gehört die finger von vw zu lassen....
In der Spätschicht bei der Holsten-Rülps Brauerei wurde mir beim Butterbrot auspacken gesteckt, dass ...
Ach, lassen wir das...!
Trotzdem, gute Besserung!
Blacky
Ist ein bekanntes Problem.
Im A3 gehen die 2.0TDI's auch reihenweise "hoch" - könnte ein Haarriß im Motorblock sein, manchmal wird auch "nur" der Zylinderkopf gewechselt.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von sippel
Ist ein bekanntes Problem.
Im A3 gehen die 2.0TDI's auch reihenweise "hoch" - könnte ein Haarriß im Motorblock sein, manchmal wird auch "nur" der Zylinderkopf gewechselt.
Gruß
Sicher?
Soweit ich weiß, betraf das nur die ersten Modelljahre. Mittlerweile hat man das Problem in den Griff bekommen...
Bei Golf wäre mir das Problem ganz neu, das es typisch für diesen Motor ist.
Ansonsten großes Kino mal wieder von Blacky und herr b
Man man man, was sich hier für Flachschippen tummeln!
Es ist leider so, dass VW mit dem 2,0 L Motor kein großer Wurf gelungen ist. Es wird sogar schon über das gleiche Problem beim 170 PS Motor berichtet, also kann man vorsichtig pessimistisch sein, dass nachwievor ein Problem besteht. Vielleicht konnte aber die Ausfallquote auf ein erträgliches Maß gesenkt werden
Das hoffe ich auf jeden Fall.
Zitat:
Original geschrieben von rußwolke7
Man man man, was sich hier für Flachschippen tummeln!
*räusper*!
Re: Probleme 2.0 TDI Motor
Zitat:
Original geschrieben von Schwabenracer
Er riet mir meinen 2.0 TDI schnellstens zu verkaufen bevor mir das selbe passiert.
und er würde dir aus purer freundschaft noch 1200€ dafür geben,oder?
Re: Re: Probleme 2.0 TDI Motor
Zitat:
Original geschrieben von abarthstilo
und er würde dir aus purer freundschaft noch 1200€ dafür geben,oder?
ROTFL
Und wech ... Gruß, Martin
....da leg ich noch nen 100er drauf!
@ kaiserma:
Genau das war auch mein Gedanke.
Also, ich bin ich auch Automechaniker, EHRLICH *Zwinker, Zwinker*.
Ich geb dir sogar 1500 Euro dafür, weil wir im selben Forum posten ;-))
Dann muss ich da ja bestimmt ein Jahr arbeit reinstecken, um das wieder hinzubekommen.
Oder wir tauschen. Kannst den Punto von meiner Mama haben. Der läuft sein 8 Jahren ohne Probleme!
ROFL
Zitat:
Original geschrieben von rußwolke7
Es ist leider so, dass VW mit dem 2,0 L Motor kein großer Wurf gelungen ist.
Wieso und wo steht das? Abgesehen davon, daß ich selbst bis jetzt
nach 2 1/1 Jahren und 62000 km noch nicht das geringste Problem mit dem Motor hatte. Im Gegenteil , er ist stark, macht viel Spaß, ist sparsam , nicht ganz leise im stand, alle 10ooo Tsd Km 1/2 Liter Öl , kein Kühlwasser verlust. Wo liegt da das Problem ??
buba
ACHTUNG !!!
Meine Frau hat mich soeben angerufen und gesagt:
Ihr Schwippschwager hätte soeben von der Putzfrau seines Chef's erfahren, das deren LADA Automechaniker gesagt haben soll: Kommenden Freitag Punkt 12:00 Uhr nachmittags MEZ soll es in ganz Deutschland ganz arg laut PUFF machen und dann stehen alle 2.0 TDI Motoren auf einmal still, es soll dann sogar teilweise etwas Kühlwasser aus den linken Blinkern tropfen ...
PANIK: Ich versuch meinen Heute noch zu verkaufen
Duck und wech
Gruß, Martin