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Problem mit Dreck am Reifen in den Radkästen-Verkleidungen.
Hallo zusammen,
wollte euch mal fragen wie ihr eure Radkästen Innenverkleidungen säubert?
Ich dachte erst ich sitze im Sommer irgendwo auf, jedoch ist keine Schleifspur an den Aussenflanken des Gummis zu sehen.
Habe die 235ger Bereifung drauf und keinerlei Spurplatten usw. An meinen Reifenflanken ringsum
treten aber nach fast jeder 2. kurzen Fahrt immer solche rot/bräunliche Abfärbungen an den Seitenflanken der Räder auf!
"Siehe Bild"
Jetzt habe ich mir das mal genauer angesehen und bemerkt, dass ich im oberen Bereich der Kotflügel so eine Art Filzwulst drin habe.
Diese muss den Dreck beim einfedern an die Reifen-Flanken abgeben. Sieht absolut bescheiden aus.
Wie reinigt ihr diese Filzeinlagen in den Kotflügeln?
Bei der SB- Waschanlage komme ich da mit der Lanze fast nicht hin, oder bekomme eine Ladung eher mal ins Gesicht. :(
Das rot/bräunliche Zeugs kommt aber zu 100% da raus. Reifen lassen sich auch ganz schlecht von diesem Zeugs reinigen.
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20 Antworten
Wie gesagt nicht am Radhauskasten (evt. am Radhauseinsatz) sonst würden die Reifen schon anders aussehen.
Reifenpflege habe ich im Sommer min. 12 mal an den Flanken gemacht... ;)
Reifen hinten sind Michelin Sport 3 und vorne habe ich 2 neue Uniroyal Sport Maxx mit dem selben Ergebnis.
Wobei ich diese Dunlop Sport Maxx nie wieder kaufen würde.
Vom Gummi her kann es nicht kommen, habe ihn schon mal 1 Woche in der TG stehen gehabt, da war überhaupt nichts.
Das muss auf jeden Fall durch einen Kontakt, Reifen mit etwas weichem entstehen!
@Wolfgang:
Ich glaube das hat eher was mit den Michelin Reifen zu tun.
Meine "Pilot Super Sport" haben auch so eine ähnliche braune Verfärbung.
An den inneren Kotflügel halte ich öfters mal die Wasserlanze und puste den ganzen Dreck heraus.
Klar hier kommt auch so eine Soße raus, aber am Reifen sollte sich das nicht abfärben.
Zitat:
@a1m schrieb am 26. November 2018 um 20:20:10 Uhr:
@Wolfgang:
Ich glaube das hat eher was mit den Michelin Reifen zu tun.
Meine "Pilot Super Sport" haben auch so eine ähnliche braune Verfärbung.
Das kann ich mir wiederum aufgrund der Verteilung, des Musters und der unterschiedlichen Intensität nicht vorstellen..!
In diesem Zusammenhang sollte man vielleicht erst mal die simple Frage klären, ob es problemlos und zwar nur mit Schwamm und Wasser vom Reifen abwaschbar ist..!
Also es geht nicht besonders gut weg. Ich nehme diese Feucht-Tücher von Kindern, damit gehts dann recht gut weg.
Wenn ich mit dem Schuhsohle drüber gehe/ziehe, muss ich schon 3-4 mal sehr fest abstreifen.
Habe von Nigrin das Reifenseidenmatt das hält aber auch nur 30-50 Km dann kommen diese Stellen wieder.
Evt auch immer anders.
Also alles keine gute Lösung.
Ich werde bald wahnsinnig, wenn ich schon wieder an das nächste Frühjahr denke. :mad:
PS: So sieht es nach der Reifenpflege aus. :( (Siehe Bild) Wobei es schon oben wieder leicht anfängt, wenn man genau hinsieht.
An den "Schweineohren" hinten kann es doch auch nicht liegen?
Wieso stellst du deine Frage nicht mal bei den Profis hier auf MT im Reifen & Felgen Forum?
Aber lass` deine Vermutung bitte außen vor stehen. ;)
Ich bin mir ziemlich sicher, das @Pretador80 mit seinem Post ziemlich ins Schwarze getroffen hat.
Meine Reifen bekommen solche Spuren z.B. bei jeder Art von Feindkontakt.
Sei es durch Schlaglöcher oder seitlichem Auffahren von Bordsteinen u.s.w.
Es gibt aber wiederum Reifenmarken da kommen die "Ausblühungen" von ganz allein und da sieht der
gesamte Reifen so aus. War auch schon Thema in obgenanntem Forum.
Freundliche Grüße
Jens
Zitat:
@JensKA68 schrieb am 26. November 2018 um 23:39:08 Uhr:
Wieso stellst du deine Frage nicht mal bei den Profis hier auf MT im Reifen & Felgen Forum?
Aber lass` deine Vermutung bitte außen vor stehen. ;)
Ich bin mir ziemlich sicher, das @Pretador80 mit seinem Post ziemlich ins Schwarze getroffen hat.
Meine Reifen bekommen solche Spuren z.B. bei jeder Art von Feindkontakt.
Sei es durch Schlaglöcher oder seitlichem Auffahren von Bordsteinen u.s.w.
Es gibt aber wiederum Reifenmarken da kommen die "Ausblühungen" von ganz allein und da sieht der
gesamte Reifen so aus. War auch schon Thema in obgenanntem Forum.
Freundliche Grüße
Jens
Danke für die Info zu dem Forum, kannte ich nicht bis jetzt!
Beim seitlichen Anfahren von Bordsteinen bekommt die AMG 5 Speichen-Felge bei mir als erstes was ab.