- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- Proaktiver Insassenschutz defekt?
Proaktiver Insassenschutz defekt?
Hallo,
wir haben am Diensag unsren neuen G7 abgeholt. (mit Proaktivem Insasenschutzssystem)
Heutehaben wir dann mal ne Vollbremsung hingelegt zum mal schauen wie sich der Wagen so verhält.
Jetzt zu der feststellung: Auf der Beifahrerseite hat man den Motor gut gehört und auch gespürt, das man zurückgezogen wird. Auf der Fahrerseite nichts gehört und nichts gespürt. Ist das normal?
Ich meine auf der Probefahrt vor ein paar Monaten wurde der Gurt auf beiden Seiten angezogen.
Kann auch sein, dass ich mir das nur eingebildet habe.
Danke für eure Hilfe
Grüße
TommyP
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
...achso, wie man eine vollbremsung hinlegt, weiß ich...wie man aber trotzdem mit absicht sowas macht, kann ich nicht nachvollziehen...
Ich schon ;) Warum sollte man denn nicht mal bei geeigneter Strasse und Verkehrsverhältnissen eine Vollbremsung machen :confused: ? Man lernt sein Auto kennen, gefährdet niemanden und weiss im Zweifelsfall, wie stark das Auto bremst, wie es reagiert.
PS: Ich habs auch schon gemacht ;) Schlimm :) ?
Ähnliche Themen
36 Antworten
toll insbesondere für die, die Alles aus der Fahrschule vergessen haben.
Ob und wie die Bremsen funktionieren, war aber nicht die Prämisse des TE, sondern der Proaktive Insassenschutz.
Und wenn der nach seinen vorherigen allumfassenden Recherchen nicht funktioniert, kann es ja auch daran liegen, dass die Bremsen nicht ausreichend verzögern. Unbedingt bei VW beanstanden und untersuchen lassen!:rolleyes:
toll .....würde mich unglaublich freuen wenn die halbe Werkstadt meinen Proaktiver Insassenschutz testet,
weil 90% nichts feststellen könnnen:D
Zitat:
Original geschrieben von Mauli01
toll insbesondere für die, die Alles aus der Fahrschule vergessen haben.
Ob und wie die Bremsen funktionieren, war aber nicht die Prämisse des TE, sondern der Proaktive Insassenschutz.
Und wenn der nach seinen vorherigen allumfassenden Recherchen nicht funktioniert, kann es ja auch daran liegen, dass die Bremsen nicht ausreichend verzögern. Unbedingt bei VW beanstanden und untersuchen lassen!:rolleyes:
Wenn der wirklich so schlecht Verzögert , dass der Insassenschutz nicht "anschlägt" , währe das ein starkes Stück :mad:
Ein Verzögerungsmangel kann tödlich sein!
Gut , dass ich mir den GTI P mit der größeren Bremsanlage bestellt habe.
@foggie
Die halbe Werkstatt? Da heize ich der kompletten Werkstatt ein! Das kannst mir Glauben.
Gruß Kurt
ihr habt mich wohl falsch verstanden,
der Proaktive Insassenschutz schlägt an, aber NUR auf der Beifahrerseite.
(Beifahrer wird eingespannt, Fahrer nicht)
Zitat:
Original geschrieben von TommyP87
ihr habt mich wohl falsch verstanden,
der Proaktive Insassenschutz schlägt an, aber NUR auf der Beifahrerseite.
(Beifahrer wird eingespannt, Fahrer nicht)
Achso ... Oki , dann unbedingt in die Werkstatt ! Vielleicht ist wirklich der Spannmotor auf der Fahrerseite kaputt.
Gruß Kurt
Zitat:
Original geschrieben von TommyP87
Kann auch sein, dass ich mir das nur eingebildet habe.
nein du hast dich nur etwas undeutlich ausgedrückt.
Frag doch bei VW erst mal nach ob ein einseitiges Anziehen möglich ist.
Vielleicht liegt das auch am Gewicht des Draufsitzenden.
Zitat:
Original geschrieben von Curt50
Ein Verzögerungsmangel kann tödlich sein!
Gut , dass ich mir den GTI P mit der größeren Bremsanlage bestellt habe.
Richtig! Ich glaube auch, die anderen ohne größere Bremsanlage werden über kurz oder lang an Verzögerungsmangel sterben ...
Zitat:
Original geschrieben von Don_Blech
Zitat:
Original geschrieben von Curt50
Ein Verzögerungsmangel kann tödlich sein!
Gut , dass ich mir den GTI P mit der größeren Bremsanlage bestellt habe.
Richtig! Ich glaube auch, die anderen ohne größere Bremsanlage werden über kurz oder lang an Verzögerungsmangel sterben ...
Naja also ich hab auch den g7 mit DCC, der hat laut WOB auch eine größere (16") Bremsanlage. Also daran wird es nicht liegen. Und er packt auch richtig gut zu.
Gruß
Tommy
hallo Leute, ich habe mal eine andere Frage zum proaktivem Insassenschutz. Hat jemand Erfahrung mit dem System beim "sportlichen Fahren" bzw. auf der Rennstrecke? Wenn das System bei einer Vollbremsung die Gurte straff zieht, Fenster schließt etc. muss man dann damit rechnen, dass bei Rennstreckeneinsatz das System ständig "eingreift" (weil dort extreme Fahrsituationen simuliert werden)? Oder kann man das System eventuell abstellen?
Kommt auf die Situation an. Beim Fahtsicherheitstraining kommt meist noch ein ABS oder ESP Eingriff dazu. In diesen Fällen aktiviert sich das System auf alle Fälle.
hmm, also ABS- und ESP-Eingriff kommt schon vor auf Rennstrecke. Ich glaube fast da verzichte ich auf das Business Premium und nehme nur das normale Business Paket ohne den Insassenschutz O_o Vielleicht hat jemand ja direkte Rennstreckenerfahrung..
Kannst du doch im Car Menu deaktivieren.
weiß ich nicht, wenn es zu deaktivieren geht, würde sich meine Frage erübrigen..
Das war ja auch nicht als Frage für dich gedacht sondern die Antwort auf deine Frage!
@TE:
Der prokative Insassenschutz wird im Sportmodus deaktiviert. Das nur zus. zur Info.
Mach doch mal vor der Vollbremsung alle Scheiben runter.
Ich meine gelesen zu haben, dass die bis auf einen Spalt dann hoch gefahren werden.