Vergleich/Preisvergleiche Q2 vs. A3

Der Q2 soll, soweit ich weiß, auch der kurzen A3-Plattform aufbauen. Preislich liegt er jedoch etwas darunter. So soll der 190 PS TFSI Quattro mit DSG viertürig nur 31800 € kosten. Der A3 geht mit dem Antrieb viertürig. erst bei 34700 € los, wobei jedoch die Sport-Ausstattung enthalten ist (kostet ca. 1900 €), d.h. der Q2 kostet viertürig ähnlich viel wie der A3 zweitürig und es gibt den 2,0 Quattro auch mit einfacher Ausstattung. Das finde ich attraktiv. Falls irgendwann der 190 PSer auch noch ohne DSG+Quattro kommt, dürfte er unter 28000 € starten - nicht schlecht.
Welchen findet ihr interessanter, den Q2 oder den A3?
j.
Preise Q2: http://www.autobild.de/.../...-2016-vorstellung-und-preis-4397225.html
Preise A3: http://www.audi.de/.../linien-pakete.html?...

Zitat:

@marc4177 schrieb am 14. Juli 2016 um 10:49:02 Uhr:

Das kommt natürlich noch dazu, dass ich nicht einen 2L (noch nicht) wählen kann.
Dann ist es sicherlich noch einmal teurer.

Da hast du dann aber hemmungslos konfiguriert

. Mir reichen im Prinzip schon immer:

- Parkpilot

- Bessere Lampen als Halogen

- Passende Farbe

- idealerweise Sport-Ausstattung (wg. Sitzen, Felgen, Lenkrad)

- Evtl. Schiebedach

Als Navi bevorzuge ich mein Handy. Viele Fahrassistenten wären bei mir rausgeschmissenes Geld, da ich sowas nicht nutzen würde (ok., da hat jeder eine andere Ansicht). Das spart schon einiges. Ich wette, ich würde auch beim 2,0 TFSO quattro deutlich unter 40000 € bleiben.

j.

Einsatzliste Q2:

Motoren (bestellbar ab - Einsatztermin)

- 1.0 TFSI 85 kW (118 PS) HS front - offen - offen
- 1.0 TFSI 85 kW (118 PS) S tronic front - offen - offen
- 1.4 TFSI cod 110 kW (150 PS) HS quattro - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) S tronic quattro - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 1.6 TDI 85 kW (116 PS) S tronic front - Oktober 2016 - Dezember 2016
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) HS front - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) S tronic front - September 2016 - November 2016
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) S tronic quattro - September 2016 - November 2016
- 2.0 TDI 140 kW (190 PS) S tronic quattro - September 2016 - November 2016

Ausstattung:

Bestellbar ab September 2016:
- Edition #1 (inkl. Außenfarbe Quantumgrau)
- Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Arm-Turbinen-Design in Magnesiumoptik, glanz-gedreht, Größe 7 J x 18, mit Reifen 215/50 R 18
- Audi Sport im 5-Arm-Offroad-Design in Titanoptik matt, glanzgedreht, Größe 7 J × 18 mit Reifen 215/50 R 18
- Fahrwerk mit Dämpferregelung inklusive Audi drive select
- Anhängevorrichtung
- Dekoreinlagen Eloxallack gelb
- Dekoreinlagen Eloxallack orange
- Florettsilber Metallic

Bestellbar ab November 2106:
- Glanzpaket Schwarz

Oh, 2,0 TFSI erst Mitte 2017... das ist spät.
j.

.... stimmt. Das wirft meine Planung auch komplett durcheinander??

Zitat:

@faboschnap schrieb am 14. Juli 2016 um 09:43:55 Uhr:

Ich habe jetzt mal etwas im Konfiguration gespielt.
Finde die Preisgestaltung des Q2 ehrlich gesagt schon sehr ambitioniert um es mal freundlich auszudrücken.

Man müsste meinen die Kunden strafen das durch sinkende Verkaufszahlen ab....

aber das Gegenteil ist der Fall..

Mir ist gerade das Folgende aufgefallen:
Ordert man das Assistenzpaket beim Q2, so ist es nicht möglich zusätzlich noch den "Side Assist" ebenfalls mitanzuwählen.
Es lassen sich nur dann alle Assistenzsysteme konfigurieren, wenn man diese einzeln auswählt, was angesichts des Preisvorteils vom Assistenzpaket zu einem Mehrpreis von ca. 800 Euro führt, da u.a. im Paket noch die Einparkhilfe Plus und andere Features enthalten sind.
Beim A3 hingegen gibt es explizit den "Side Assist für das Assistenzpaket", wodurch kein Nachteil entsteht.
Kann mir wer sagen, ob das nachgereicht wird, weil sonst wäre das schon sehr dreist seitens Audi?

Ich finde die Preise ok.. Hab mal was konfiguriert:
http://www.audi.de/A1M00Y33
Q2 sport 1.4 TFSI cylinder on demand 6-Gang
Max. Leistung 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 min -1
Max. Drehmoment 250/1500 - 3500 Nm bei min -1
Höchstgeschwindigkeit 212 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 8,5 s
Lackierung: Korallenorange Metallic 620,00 EUR
Blade in Ibisweiß 200,00 EUR
LED-Scheinwerfer inkl. dynamischem Blinklicht Heck LED-Scheinwerfer inkl. dynamischem Blinklicht Heck 1.245,00 EUR
Licht- und Regensensor 0,00 EUR
Scheinwerfer-Reinigungsanlage 0,00 EUR
MMI Radio plus 440,00 EUR
Audi sound system 255,00 EUR
Einparkhilfe plus 730,00 EUR
[Ausstattung: 3.490,00 EUR]
Gesamtpreis: 30.240,00 EUR
Finde ich ok.. Er sieht innen mit roter Deko sogar attraktiver aus als der A3, finde ich. Gäbe es noch den 190 PS TFSI mit Handschalter, käme der auf ca. 32000 € und wäre in meinen Augen eine Konkurrenz zum gleichteuren Golf GTI. Leider wird es den 190 PSer erst Mitte 2017 geben und dann auch nur mit DSG+Quattro.
j.

Die Sportsitze nicht passend in schwarz-rot (ohne Mehrpreis)?
Ach, sorry - sehe gerade, dass das alles orange ist.

Zitat:

@baffo09 schrieb am 14. Juli 2016 um 15:01:53 Uhr:

Mir ist gerade das Folgende aufgefallen:
...
Beim A3 hingegen gibt es explizit den "Side Assist für das Assistenzpaket", wodurch kein Nachteil entsteht.
Kann mir wer sagen, ob das nachgereicht wird, weil sonst wäre das schon sehr dreist seitens Audi?

Da scheint noch einiges nicht zu stimmen - auch der Parkassistent wird bei Wahl des Assistentpaketes nicht reduziert (weil Einparkhilfe Plus inkl. - beim A3 sind des dann nur noch ca. 120€ mehr statt ~850€).

Zitat:

@NeoHazard schrieb am 14. Juli 2016 um 11:23:23 Uhr:

Einsatzliste Q2:

Motoren (bestellbar ab - Einsatztermin)

- 1.0 TFSI 85 kW (118 PS) HS front - offen - offen
- 1.0 TFSI 85 kW (118 PS) S tronic front - offen - offen
- 1.4 TFSI cod 110 kW (150 PS) HS quattro - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) S tronic quattro - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 1.6 TDI 85 kW (116 PS) S tronic front - Oktober 2016 - Dezember 2016
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) HS front - Mitte 2017 - Mitte 2017
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) S tronic front - September 2016 - November 2016
- 2.0 TDI 110 kW (150 PS) S tronic quattro - September 2016 - November 2016
- 2.0 TDI 140 kW (190 PS) S tronic quattro - September 2016 - November

Mit der schmalen Auswahl an Motoren bis 2017 und angesichts der Tatsache, dass man heute mit einer Bestellung von Diesel sehr vorsichtig sein sollte (Umweltauflagen), ist der Q2 noch keine gute Offerte.

Inzwischen kann man die schönen Farben wie gelb, orange und blau nicht mehr mit dem Q2 Sport kombinieren . Komisch, heute morgen ging das noch.
j.

Grade getestet, kann alle 3 Farben immer noch mit Variante Sport konfigurieren..

Hopla, stimmt, geht noch. Ich hatte da ein Blade konfiguriert und irgendwie hat das die Auswahl von gelb, orange und blau mit Ausrufezeichen blockiert. Komischerweise geht es aber nachträglich... verstehe ich jetzt nicht ganz, was da los war. Nach Starten einer neuen Konfiguration ist nun alles wieder ok.. Zum Glück, wäre echt schade um diese 3 schönen Farben .
j.

Zitat:

@NeoHazard schrieb am 14. Juli 2016 um 11:23:23 Uhr:

Einsatzliste Q2:

Ausstattung:

Bestellbar ab September 2016:
- Edition #1 (inkl. Außenfarbe Quantumgrau)
- Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Arm-Turbinen-Design in Magnesiumoptik, glanz-gedreht, Größe 7 J x 18, mit Reifen 215/50 R 18
- Audi Sport im 5-Arm-Offroad-Design in Titanoptik matt, glanzgedreht, Größe 7 J × 18 mit Reifen 215/50 R 18
- Fahrwerk mit Dämpferregelung inklusive Audi drive select
- Anhängevorrichtung
- Dekoreinlagen Eloxallack gelb
- Dekoreinlagen Eloxallack orange
- Florettsilber Metallic

Bestellbar ab November 2106:
- Glanzpaket Schwarz

Habe heute gehört, dass es die "Anhängevorrichtung" erst ab Januar gibt und wohl auch erst dann bestellt werden kann! Kann das jemand bestätigen? O.

Habe den Q2 mal gegen die A3-Modelle in einer Umfrage antreten lassen: http://www.motor-talk.de/.../audi-q2-vs-drei-a3-s-t5767391.html
j.