Poste deine Bilder des Tages (Bildersammlung)

Audi A8 D3/4E

Hi Leute,
da ich jetzt in der Suche nichts gefunden habe was das Thema Bildersammlung angeht dachte ich mir, ich mache einfach mal ein Thread auf.

Das Motto ist --> poste deine Bilder des Tages!!!

Ich werde dann mal als erstes anfangen und die ersten Bilder Hochladen.
Hier könnt ihr eure Bilder Hochladen. Egal ob beim putzen, polieren, Schnapschüsse  oder eure Lieblingsfotos vom Achter.

Die Bilder sind heute entstanden und da habe ich mir gedacht ich lade die gleich mal hoch.

mfg. Tunetwins

Beste Antwort im Thema

Hi Leute,
da ich jetzt in der Suche nichts gefunden habe was das Thema Bildersammlung angeht dachte ich mir, ich mache einfach mal ein Thread auf.

Das Motto ist --> poste deine Bilder des Tages!!!

Ich werde dann mal als erstes anfangen und die ersten Bilder Hochladen.
Hier könnt ihr eure Bilder Hochladen. Egal ob beim putzen, polieren, Schnapschüsse  oder eure Lieblingsfotos vom Achter.

Die Bilder sind heute entstanden und da habe ich mir gedacht ich lade die gleich mal hoch.

mfg. Tunetwins

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Soll ja auch kein Familienwagen darstellen😉 Für 4 Personen optimal...

Im FL ist er größer, aber selbst im VFL habe ich immer alles untergebracht.
Ich werde dann entweder zum W12 oder S8 wechseln, obwohl der 4.2 TDI sich wirklich super fährt. Aber jetzt kommen mehr kürzere Strecken dazu und die Fahrleistung verringert sich ein wenig.

@Ibomu: Keyless habe ich in allen anderen Fahrzeugen 🙂

Zitat:

@urquattro_20v schrieb am 4. Juli 2016 um 13:52:10 Uhr:


nichts durcheinander bringen.

ja im A6 hat der 3.0TDI 313Ps und hatte auch als 3.0TDI competition 326PS (650Nm) (kurzzeitig 346PS)

im A8 D4/4H hatte der 3.0 TDI "nur" 262PS bis heute. Der Abstand zum V8 TDI müsste gewahrt bleiben!
die 4.2 TDIs hatten im D4/4H erst 350 und dann 385PS.

Alle bisher aufgezählten sind mit normalen Bi-Turbos aus gestattet. (der im A8 glaube ich nur 1 Turbo)

Der ganz neue V8 Diesel, der erstmal nur im SQ7 zu haben ist, hat den elektrischen Verdichter, wobei es sich eher um ein elektrischen Turbo als um einen Kompressor handelt. Der neue SQ7 hat dann dafür auch ein 48Volt Bordnetz zusätzlich. Dieser hat dann 435PS und 900Nm.

Zum Thema Gesundheit würde ich behaupten ist es bei vielen Sachen. Vielleicht nicht die erste Generation kaufen. So wie beim 4E der 4.0TDI eher nicht so und der 4.2TDI war etwas robuster...

Nun hat ja "unser" 4.2 TDI schon Bi-Turbo = 2 x Garrett VTG Lader @ 225.000 U/min. bis 2,5 bar Ladedruck rechts und links, aber über die Ansaugbrücke zusammengeführt für gleichmäßigen Ladedruck auf beiden Zylinderbänken.
Reizvoll wäre der 4.2 TDI, ob als A8 oder Q7, als Bi-Turbo mit dem zusätzlichen 3. E - Turbo, oder als Kompressor für Schwach - und Teillastbetrieb, als Hybrid mit E - Antrieb bis 50 km rein elektrisch, für Stadt - und Kurzstrecken mit Rekuperation, sowie wahlweisen Segelbetrieb. Das hätte den Vorteil das man auf die VTG Verstellung verzichten kann und die Turbo's als reine Hochdrucklader auslegen kann - wesentlich effizienter = Rakete.....sicher easy über 1200 Nm und bis 500 PS.
Das wäre geil......und mal wirklich innovativ.
Das würde den Flottenverbrauch im A8 und Q 7, sowie den Emmissionshaushalt drastisch verbessern vor allem im NEFZ Abgastest....
Die Kisten sind beide eh so schwer, da spielt das zusätzliche Gewicht keine so große Rolle mehr.
Stadt - und Kurzstrecke rein elektrisch, Landstraße und BAB rein Dieselbetrieb und Rekuperation zum aufladen der Akku's.
Man könnte noch über einen Booster über die E - Motoren nachdenken auf "S", aber dann hätten wir eine Power und ein Drehmoment, daß den meisten Durchschnittsfahreren wohl Angst einjagen würde.
Als Systemleistung käme man sich auf bis zu 700 PS und 1800 - 2000 Nm.
ich fänd's ultra cool und man müsste wohl dann mit dem 8 - oder 9 - Gang Getriebe über eine Abregelung bei 350 km/h nachdenken 0 - 100 km/h in unter 4 sec. ;-)
Technisch machbar - aber nur mit einer Keramik - oder Carbon Bremsanlage und 275/35 20" Standardbereifung bis hin noch breiteren Walzen.

Zitat:

@volvo-850-limo schrieb am 5. Juli 2016 um 03:02:37 Uhr:


Aber der Kofferraum...der keiner ist.

Dafür kann er wenigstens bremsen! ;-P

Aber in der Tat ist das Gepäckabteil nicht für den Familienurlaub geeignet. Muss man sich standesgemäß nachschicken lassen... oder einen Hänger ankoppeln...

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Also der Kofferraum bei uns im D3/4E ist doch groß.........abgesehen davon ist meiner auch ein 4 Sitzer. Aber der Lange mit TV / DVD mit Kopfhörern absolut familientauglich.
ich bin mit der Kiste mit Dachbox (der lnage braucht spezielle Träger) auch im Skiurlaub gewesen - geil. leider ein paar jahre her - irgendwann fahr ich wieder selber - schon cool - alles dabei und schön durch den Schnee im quattro die Berge hoch heizen -

Wie war denn nun der Vergleich zwischen aktuellem A8 und dem 4.2 TDI?

Bin gespannt 🙂

Also die Bremsen sind sehr gut auch bei Nässe.
Das Fahrwerk war selbst auf Sport sehr angenehm.
Der 3,0tdi Motor läuft ganz gut für seine 262PS war überrascht.
Das Getriebe schaltet sehr schnell und direkt.
Zum Verbrauch kann ich noch nicht viel sagen muss ihn noch wieder voll tanken.
Auf MF2 steht über 30 Stunden ein Verbrauch von 10,7l.
Mit einer besseren Ausstattung könnte ich ihn mir als Nachfolger vom 4E sehr gut vorstellen.

Image
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Danke dir.

Den Motor würdest du aber wohl nicht nehmen oder? Wieder der 4.2 TDI? Sind die Innengeräusche angenehmer als im alten A8?

Zitat:

@SWAN schrieb am 5. Juli 2016 um 20:08:24 Uhr:


Also der Kofferraum bei uns im D3/4E ist doch groß.........abgesehen davon ist meiner auch ein 4 Sitzer. Aber der Lange mit TV / DVD mit Kopfhörern absolut familientauglich.
ich bin mit der Kiste mit Dachbox (der lnage braucht spezielle Träger) auch im Skiurlaub gewesen - geil. leider ein paar jahre her - irgendwann fahr ich wieder selber - schon cool - alles dabei und schön durch den Schnee im quattro die Berge hoch heizen -

Ich meinte ach nicht den Kofferraum des 4E, sondern den des Nachfolgers, den Hoppels gerade fährt. Der ist so schlecht geschnitten, dass man nicht mal damit zum Flughafen kann (2 große Koffer passen nicht).

Wie groß sind denn deine Koffer?
Ich bringe da immer alles unter, was ich brauche!

Im Innenraum ist der 4H im Übrigen noch mal eine ganze Spur leiser als der 4E. Beim Motor würde ich den 4.2 TDI oder S8 favorisieren, bei der Langversion gern den W12.

Na hier kommen die Bilder zu kurz.

Habt ihr nicht noch ein paar Bilder aus dem Alltag eures A8? Sonst müsste noch ein neues Thema erstellt werden "der A8 reist". 😉

Img-4049
Img-4047

Nicht auf Reisen. Sondern unterm Carport.

Super. endlich mal Bilder aus dem Alltag ohne ein frisch gewaschenes und in Szene gesetztes Fahrzeug 🙂

Zitat:

@MH-Husky schrieb am 6. Juli 2016 um 14:32:06 Uhr:


Super. endlich mal Bilder aus dem Alltag ohne ein frisch gewaschenes und in Szene gesetztes Fahrzeug 🙂

Zitat:

@benno397 schrieb am 6. Juli 2016 um 14:36:35 Uhr:



Zitat:

@MH-Husky schrieb am 6. Juli 2016 um 14:32:06 Uhr:


Super. endlich mal Bilder aus dem Alltag ohne ein frisch gewaschenes und in Szene gesetztes Fahrzeug 🙂

Japp. Dreckig nach Ca.1500 km Mistwetter auf der A1

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