Peugeot 308 SW
Auch ich bin seit Juli 09 im Besitz eines sogenannten "Sorgenkindes" Peugeot 308 SW Diesel mit 140 PS und 14000 KM Fahrleistung. Im Vergleich mit meinen alten BMW 320D mit 136 PS (EZ Apr 02) nunmehr 290tkm (Langstreckenfahrzeug ca 40tkm pro Jahr) schneidet der Peugeot sehr schlecht ab.
Würde ich diese Auto nochmals kaufen?
Nein, lieber etwas mehr hinlegen und wieder ein Premiumfahrzeug kaufen.
Mein Peugoet 308 SW
- hat einen sehr großen Wendekreis
- ist im Frontbereich unübersichtlich.
- hat eine Alibirückleuchte, welche keine Hilfe beim Rückwärtsfahren ist.
- ist ein Reifenfresser, bei 15 - 16tkm sind die ersten neuen Reifen (Bridgstone)
dahin, bei meinem BMW (Conti) war dieses erst nach mehr als 40tkm der Fall.
- klappert im Heckbereich, man muss die Sicherheitsgurte im Heckbereich
zusammenbinden um das Klappern abzustellen
- ist ein Ölfresser, nach 9000 km musste ich mehr als ein Liter Hochleistungsöl
nachfüllen, bei meinem BMW musste ich niemals Öl nachfüllen, es wurde nur
bei den turnusmäßigen Inspektionsintervallen alle 20-22tkm gewechselt.
- bremst nicht sofort wenn die Straßen nass sind, so als ob Wasser sich auf
den Bremsscheiben sammeln würde, vergleichbar als ob man aus einer
Waschtrasse hinausfährt.
- ist kein Sparfuchs braucht ca. 6.3 Liter gegenüber ca. 5 Litern beim BMW.
Nun nach 14tkm
- fiel die Servolenkung aus, die Pumpe muss erneuert werden, was ca. 2 Tag
Werkstattaufenthalt bedeutet.
- muss auch der Lüftungsmotor gewechselt werden, weil eine Lüfterstufe
defekt ist.
- fiel die Scheibenwaschanlage aus, sodass nur noch Schlieren auf der Front
und Heckscheibe zu sehen waren.
Peugeot bietet keinen Nachrüstsatz für eine Park-Distance-Control für vorne an
um die Unübersichtlichkeit zu eliminieren. Die Vertragswerkstatt baute nachträglich
eine poplige Do-It-Yourself Anlage ein, welche sich sehr oft beim Fahren auf normalen
Strassen aktiviert. Der Vorschlag der Werkstatt lautete: Wir haben Ihnen ja einen
zusätzlichen Schalter eingebaut um die PDC zu de-aktivieren. Wozu habe ich sie denn?
Beim Ein- oder Abschalten des Fernlichtes springt der Blinker für 3-4 Intervallen an.
Habe ich Vertrauen in das Fahrzeug nach 14000km? Nein.
Habe ich Vertrauen in meinem 8 Jahre alten BMW 320D? Absolut.
Der Peugeot ist der erste und auch der letzte Franzosen welchen ich fahren werde.
Lieber einen 1-2 Jahren alten gebrauchten BMW mit 100tkm als eine Peugeot mit 14tkm.
Wenn sich diese Fehlerquelle fortsetzt, wird das Fahrzeug nicht sehr alt bei mir.
Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende.
Beste Antwort im Thema
Also ich habe den 308 Platinum 2,0 135 PS.
Ich kann nach 39000 Km nur sagen "Sehr Zufrieden"
1. Öl nur bei der Inspektion gewechselt
2. Fahre meinen 1. Satz Michelin immer noch und noch nicht mal zur Hälfte abgefahren.
3. Bis jetzt absolut noch keine Reparaturen, Klappern oder sonstigen Grund zum Meckern gehabt.
4. Mein Verbrauch liegt bei 5,5 L.
6. Meiner hat sogar schon ca. 6 - 7000 Km einen 1600 Kg Wohnwagen gezogen.
7. In meinem Umfeld fahren 3 Peugeot 308, 2 Stück 207 und noch diverse ältere Peugeot, aber ich kenne keinen der wirklich unzufrieden mit seinem Franzosen ist. Aber ich kenne einen 320 GL Fahrer (mein Chef) der war in der selben Zeit wie ich meinen 308 habe (2 Jahre) schon 5x in der Werkstatt und der ist wirklich nicht mehr zufrieden. Premiumfahrzeuge sind keine Garantie mehr für Gute Fahrzeuge.
Aber man kann mit jedem Auto von jeder Marke Glück oder Pech haben.
Meik :D
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von rmoebus
Zitat:
Original geschrieben von Meik-M
Hallo rmoebus,
ja ich denke auch mal, das die Brigdstone das Problem sind.
Zitat:
Original geschrieben von rmoebus
Zitat:
Original geschrieben von Meik-M
Da hast du natürlich Recht! Ich habe einen Diesel, schon deswegen weil die Peugeot Diesel einen guten Ruf haben und zu den besten gezählt werden. Außerdem soll er ja meinen Wohnwagen ziehen, und das macht er ganz hervorragend. Für 135 PS hat er Kraft ohne Ende.
Zitat:
Original geschrieben von rmoebus
Zitat:
Original geschrieben von Meik-M
Ohhhh, ich hatte vor meinem 308 5 Audi's. Es sind Top Autos, ABER einfach zu Teuer geworden. Damit meine ich nicht nur die Anschaffungskosten. Bei Peugeot habe ich im Dez. für die Inspektion 215 € bezahlt :), bei Audi habe ich die letzte Inspektion 2002 für 480 € machen lassen :mad:. Kurz bevor ich meinen A4 abgegeben habe, habe ich in einer Freien Werkstatt einen Querlenker, die 2 kurzen Bremsschläuche vorne und alle 4 Bremsscheiben mit Bremsbeläge machen lassen, das hat mir 1350 € Gekostet. Davon waren nur etwas über 200 € Arbeitslohn dabei. Bei Audi hatte ich mir einen Kostenvoranschlag über 1665 € machen lassen. Audi hat mit seinen Preisen sogar Mercedes ein ganzes Stück hinter sich gelassen. Es ist Schade, den ich war und bin noch immer ein großer Audifan. Aber ich kann nicht nur für mein Auto Arbeiten gehen.
Zitat:
Original geschrieben von rmoebus
Zitat:
Original geschrieben von Meik-M
Ganz klar: NEIN. Meine Bremsen sind Top, meine Frau hat manchmal sogar Angst zu Stark auf die Bremse zu Treten weil sie immer meint, das der Hintermann ihr auffahren würde .
Es ist Schade, das du so unzufrieden mit deinem 308 bist, aber wie ich schon schrieb: Jeder kann mit jeder Marke Glück oder Pech haben. Wirklich schlechte Marken gibt es heutzutage nicht mehr, aber Montagsautos baut jeder Hersteller. Auch Audi, Mercedes, BMW, VW, Ferrari, Peugeot usw.
Nur noch so am Rande erwähnt, meine Eltern fahren seit über 35 Jahren Peugeot, keiner darf meinem Vater erzählen das Peugeot schlechte Autos bauen würde, dann hätte er garantiert einen Jecken am Hals.
Viele Grüße aus der Eifel
Meik :D
Hallo Maik
Dein Bericht beruhigt mich ein wenig denn ich hatte 3 Jahre lang einen FIAT der mehr in der Werkstatt war als ich ihn fuhr. Es ist weitaus schneller aufgesagt was nicht defekt war als umgekehrt. Ich habe Heute noch einen Tank auf dem Spreicher liegen und dachte ich habe wieder solch ein Auto erwischt. Nur arbeiten für ein Auto will ich auch nicht.
Ein Forumteilnehmer hat mir geschildert das er ähnliche gefährliche Erfahrungen dem 308SW hatte, ich bin also damit nicht alleine.
Allerdings ist mir auch der 308 (im Speziellen der SW) in schlechter Erinnerung geblieben.
Der 308 SW 2.0hdi hat tatsächlich ein sehr störendes und mMn gefährliches Bremsen-Problem bei Nässe. Ich kann Deine Erfahrungen hier zu 100 % teilen.
Auch der Verbrauch ist nicht Peugeot-typisch niedrig.
Ich kam nicht unter 8 Liter/100km (immerhin reine schnell gefahrene Autobahnkilometer). Von daher sind Deine 6,3l/100km schon ganz ok.
Vielen Dank nochmals für Deinen Feedback
Gruss Reinhold
Probleme findet man bei jedem Modell eigentlich, bei dem einem mehr bei dem anderen weniger.
Hi rmoebus,
zuerst mal, schade, dass Dein Auto soviele Probleme hat.
Aber ich muss sagen, dass ich sehr zufrieden mit Peugeot bin.
Ist bereits mein Vierter.
Aktuell fahre ich den 207er HDI 110 seit fast 3 Jahren.
Ich war ausser zu den Serviceintervallen noch nie in der
Werkstatt, absolut zuverlässig.
Auch meine Mum fährt bereits den 7. Peugeot.
Seit Okt 2009 ebenfalls einen 308er HDI 110 Active Pro inkl. Xenonpaket (Limousine).
Das Auto ist ebenfalls sehr zuverlässig und von der Qualität her sehr hochwertig.
Obwohl sie "nur" den 110PS HDI hat, ist der Motor von der Leistung her sehr gut.
Auch vom Verbrauch - im Sommer so ca 4,8-5 Liter und jetzt im Winter ca 5,3-5,7 Liter lt BC.
Das ist echt sehr gut.
Leider kann jeder mal ein Montagsauto erwischen.
Hatte beim 307er HDI (welchen ich vor dem 207er hatte) auch ständig Probleme und wollte schon fast die Marke wechseln.
Habe mich aber dennoch wieder für Peugeot entschieden und kann nur sagen, dass ich es nicht bereut habe.
LG
Roland
Mir sind da noch zwei Punkte eingefallen:
Habe letztens im Auftrag von Peugeot-Dtld. einen 308 SW 2.0hdi (140PS) bei ÖKOTREND testen lassen - er hat das Umweltzertifikat bekommen... d.h. zumindest schon mal was Gutes hinsichtlich Verbrauch und Emissionen.
Der BMW hatte wahrscheinlich keinen DPF... der 308 aber schon - das schluckt auch noch mal ein bissl Sprit.
Und noch was zur VMAX des SW im Vergleich zum 320d (136PS):
Der 320d läuft lt. Papieren 207 km/h... mehr auch nicht. Was dir da auf dem Tacho angezeigt wird, hat leider nicht mehr viel mit der Realität zu tun. Kann man gut testen, wenn man ein Navi mit Km/h-Anzeige benutzt.
Die Peugeot-Tachos gehen meiner Erfahrung nach sehr genau.
Also da kann ich dich nochmals beruhigen.
Also der SW läuft seine 205 km/h auf jeden Fall; die Limousine läuft in der Geraden gar 215km/h. Diese Werte entsprachen auch fast den Navi-Werten.
Allerdings muss ich sagen, dass die BMWs mit Dieselmotor bei hohen Geschwindigkeit deutlich weniger "saufen" als die Peugeots. Evtl. Auslegungssache des Herstellers.
Liegt wahrscheinlich auch ein wenig an der Käufergruppe der beiden Hersteller.Peugeot ist ja jetzt nicht direkt dass Business Auto schlecht hin.
Sonst jemand vielleicht etwas einschlägigere Erfahrungen mit dem Fahrzeug?Fahrverhalten, Motor etc.?
Hat jemand vielleicht den 95VTI verbaut wie zufrieden seit Ihr mit der Maschine?
Zitat:
Original geschrieben von Guardian85
Sonst jemand vielleicht etwas einschlägigere Erfahrungen mit dem Fahrzeug?Fahrverhalten, Motor etc.?
Hat jemand vielleicht den 95VTI verbaut wie zufrieden seit Ihr mit der Maschine?
Fahre seit 18 Monaten den 308 SW HDI110!
Ich weiss nicht warum hier soviel negatives Berichtet wird! Wer so viel zu Schreiben hat, soll Ihn doch veraufen! Mal schaun ob beim Verkauf auch all diese Sachen erwähnt werden!
Einige Probs hatte ich auch, die jedoch die Kaufentscheidung nicht beeinträchtigen.
Habe mittlerweile 50.000 Km auf der Uhr, was eigentlich stört sind die Intervalle der Inspektion. Ich finde diese zu Kurz!
Welche Probleme hatte ich in den letzten 18 Monaten kann ich ja mal aufzählen.
- 2 x wurden die Fnestergummis hinten links gewechselt, da diese sich beim hochfahren mit einklappten.
-klappern in der Hecktür. Eine Niete verursachte das klappern, die lose rumlag!
-Beim Wip Com hab ich eigentlich das größte Problem! Das telefoniern ist kaum möglich, da es sich selbst abschaltet (Peugeot sucht eine neue Lösung, nachdem 2x die Software erneuert wurde)
-da ich viel Unterwegs bin, fahre ich ausschliesslich mit Tagfahrlicht! Dauernd brennen mir irgendwelche Birnen durch!
Wie gesagt, mit dem Wagen bin ich sehr zufrieden! Hoffe das das telefonieren bei dieser teuren Anlage auch noch klappt.
Ach ja kurz zum Verbrauch:
Wenn ich fahre, sind es ca. 6,4 Ltr.
Bei meinem Sohn und meiner Frau gehts runter auf 5,5 Ltr.
Ich kann damit leben, da ich (auch wenns nur 110 PS sind) den Wagen auf der Bahn bis aufs Herzblut ausfahre.
Übrigends habe ich meinen Händler bei diesem Kauf gewechselt.
Hatte vorher den 307/206 jeweils als Neuwagen, bei dem ich mit dem freundlichen nicht zufrieden war.
Vielleicht weiss ja einer von Euch, wo ich die Poi´s für Unfallschwerpunkte runterladen kann, die für das WipCom aufgespielt werden können?
Gruß aus OWL
Ötzi
Hallo zusammen!
Ich fahre seit 16 Monaten Peugeot 308 95 VTi Tendance Limousine.
Da ich überwiegend in der Stadt unterwegs bin, habe zurzeit nur ca. 8.200 km auf dem Tacho.
Der Wagen gefällt mir sehr gut, was die Bedienung, Musikeigenschaften, Platzangebot und Kofferraumgröße angeht – alles optimal.
Natürlich ist er kein Beschleunigungswunder, aber es geht trotzdem zügig auf der Autobahn voran.
Die Höchstgeschwindigkeit gemessen auf einer geraden Strecke: 190 km/h und bergab: 200 km/h
(Herstellerangabe: 182 km/h). Was will man noch mehr?:)
Leider liegt der Verbrauch bei diesem Tempo bei über 16 L/100km.
Der Verbrauch (laut BC) liegt:
- in der Stadt bei ca. 8,5 L/100 km (Herstellerangabe: 9,0L)
- Autobahn ca. 6,5-7,0 L/100 km
Die Bereifung: habe den Wagen gleich mit Allwetterreifen bestellt (gegen kleinen Aufpreis),
von „Pirelli P6 Four Seasons“. Das Profil ist noch sehr gut und ich muss nicht zwei mal im Jahr den Reifenwechsel vornehmen. Mehr Platz im Keller gibt es auch noch dazu.:)
Allerdings musste der Wagen auch mal in die Werkstatt, weil der Kühlflüssigkeitstand zu niedrig war. Nach dem das System unter druck gesetzt war, wurde festgestellt, dass die Termostatdichtung undicht ist. Zunächst hieß es „nachfüllen und beobachten“. Ich bestand aber darauf, dass der Wagen repariert wird (Garantiefall). Jetzt, ist es wieder alles in Ordnung.
Das Öl musste ich bis jetzt kein Tröpfchen nachfüllen – alles im grünen Bereich.
Und noch eine Kleinigkeit: manchmal klappert es im Bereich des Kofferraums. Weiß noch nicht was das sein könnte.
Sonst gefällt mir der Wagen sehr gut.:)
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von MisterX40
Hallo zusammen!
Ich fahre seit 16 Monaten Peugeot 308 95 VTi Tendance Limousine.
Da ich überwiegend in der Stadt unterwegs bin, habe zurzeit nur ca. 8.200 km auf dem Tacho.
Der Wagen gefällt mir sehr gut, was die Bedienung, Musikeigenschaften, Platzangebot und Kofferraumgröße angeht – alles optimal.
Natürlich ist er kein Beschleunigungswunder, aber es geht trotzdem zügig auf der Autobahn voran.
Die Höchstgeschwindigkeit gemessen auf einer geraden Strecke: 190 km/h und bergab: 200 km/h
(Herstellerangabe: 182 km/h). Was will man noch mehr?:)
Leider liegt der Verbrauch bei diesem Tempo bei über 16 L/100km.
Der Verbrauch (laut BC) liegt:
- in der Stadt bei ca. 8,5 L/100 km (Herstellerangabe: 9,0L)
- Autobahn ca. 6,5-7,0 L/100 km
Die Bereifung: habe den Wagen gleich mit Allwetterreifen bestellt (gegen kleinen Aufpreis),
von „Pirelli P6 Four Seasons“. Das Profil ist noch sehr gut und ich muss nicht zwei mal im Jahr den Reifenwechsel vornehmen. Mehr Platz im Keller gibt es auch noch dazu.:)
Allerdings musste der Wagen auch mal in die Werkstatt, weil der Kühlflüssigkeitstand zu niedrig war. Nach dem das System unter druck gesetzt war, wurde festgestellt, dass die Termostatdichtung undicht ist. Zunächst hieß es „nachfüllen und beobachten“. Ich bestand aber darauf, dass der Wagen repariert wird (Garantiefall). Jetzt, ist es wieder alles in Ordnung.
Das Öl musste ich bis jetzt kein Tröpfchen nachfüllen – alles im grünen Bereich.
Und noch eine Kleinigkeit: manchmal klappert es im Bereich des Kofferraums. Weiß noch nicht was das sein könnte.
Sonst gefällt mir der Wagen sehr gut.:)
Gruß
Danke für deine Eindrücke.Hoffe doch mal das mir mein 95VTI Filou auch gute Dienste leisten wird.Was hast du alles an Sonderausstattung?
Ich persönlich fand den Motor auf der Autobahn hervorragend mit seiner homogenen Beschleunigung, macht richtig Spaß zu fahren obwohl ich einen gepimpten C180 Kompressor fahre.
Hi Guardian85,
Mein Peugeot hat eine ehe komfortable Beschleunigung (kein Rennsportmotor), es stört mich aber nicht, da ich kein Raser bin. Ideal ist es, wenn ich allein fahre. Bei Vollbelastung muss man schon die Gänge länger ausfahren.
Sonderausstattung Tendance zu Filou:
- Klimaanlage manuel
- Nebelscheinwerfer
- Radio-CD
- 5 Türen
Wie gesagt, der Wagen ist gut, sparsam.
Allerdings würde ich mir lieber eine höhere Motorvariante wählen, weil ich oft Fahrgäste mitnehme und dann wünscht man sich bessere Durchzugskraft. Der Preisunterschied liegt bei 1200,- Euro.
Mann sollte auch berücksichtigen, daß der Wagen an sich ziemlich schwer ist - 1350 kg.
Wenn da noch was ist, kannst du auf www.peugeot.de nachschauen.
Liebe Grüße
hallo oetzi
es ist schön, dass du mit deinem peugeot zufrieden bist, ich bin es nicht und würde ihn lieber heute als morgen abstossen, aber bei einem 6 monate alten auto wird der verlust riesig sein. vielleicht verwechselst du ein wenig das verursacherprinzip. ich bekomme als kauefer ein auto mit vielen maengeln und soll es dann mit hohem verlust verkaufen? wenn du schon so ein grosser peugeotfan bist findest du es dann in ordnung dass die servopumpe nun seit mehr als 6 wochen defekt ist und peugeot noch nicht einmal in der lage ist zu sagen wann ersatz geliefert wird, geschwiege wie lange es dann noch dauert bis diese getauscht wird. wenn bremsen die bei trockenen wetter einwandfrei arbeiten bei regen aber lebensgefaehrlich normal für dich sind, dann hat peugeot ja fuer dich das richtige auto entwickelt aber nicht fuer mich.
waere mir dieses forum frueher bekannt gewesen, so haette ich einen weiten bogen um peugeot gemacht und keine genervte peugeotfans beleastigt.