Peugeot 106 - im Warmbetrieb geht Motor einfach aus?
Hallo,
der Motor im '94er 106er von meiner Freundin ging heut morgen während der Fahrt einfach aus.
Ging zwischendurch wieder, dann wieder aus. Auf der Heimfahrt ging er dann irgendwann aus und sprang gar nicht mehr an.
Das Problem trat nur bei betriebswarmem Motor auf.
ACE-Abschleppdienst kam und hat den Wagen nach Hause gebracht. Er hat dann nur festgestellt, dass (nur) auf Zylinder 1
kein Funke kommt. Kerzen soweit in Ordnung.
Da ich bei dem alten Karren nicht alles auf Verdacht tauschen will ist die Frage ist nun, was ist am wahrscheinlichsten?
- Spule
- Zündmodul
- OT-Geber ?
Was ich halt nicht versteh', ist warum das Problem nur bei warmem Motor auftritt? Eine Spule oder ein Zündmodul sollten
doch eigentlich funktionieren oder nicht.
20 Antworten
So, gebrauchte Pumpe für 25€ bei ebay geholt, eingebaut, er schnurrt wieder 😁
Ist das Modell ohne Tankgeber dran. Danke auf jeden Fall für euren Support, wieder was gelernt:
elektrische Benzinpumpen können sich auch mit Aussetzern langsam verabschieden.
Hast Du die alte Pumpe noch?
Wenn Du die Möglichkeit hast,kannst Du diese mal auf Widerstand messen?
Würde mich noch interessieren.
Müsst ich mal schauen ob der Müll schon abgeholt wurde.
Was ist denn der Soll-Widerstand der Pumpe?
Etwa 0.3 Ohm.
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@ Rolf
Mein Multimeter hat als kleinste Einstellung für Widerstand 2000 Ohm. Direkt an den Steckanschlüssen der Pumpe gemessen,
pendeln die Werte mit dieser Einstellung unablässig zwischen 000 und 500. Wenn ich richtig gerechnet habe liegt der maximale Widerstand damit bei 540/2000 = 0,27 Ohm, ist allerdings nicht stabil.
Danke Dir fürs messen.
Dieser Wert wäre i.O..
Hat mich nur noch Interessiert.
Wenn ich wieder mal so einen Fall habe, werde ich gezielter auf die Benzinpumpe losgehen.
Hatte ja auch einen mit der gleichen Erscheinung.
Da habe ich zuerst auch jede Menge andere Sachen geprüft.