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Parkrempler...das wird teuer
Beim Ausparken hat jemand mein Fahrzeug ordentlich geschrammt.
Natürlich einfach abgehauen...,trotz Kirchenparkplatz und Nächstenliebe :rolleyes:
Auch die Karosserie (Blech) ist auf einer ca Euromünzen großen Fläche eingedrückt und bis aufs Blech der Lack abgeschabt. Vom hinteren Plastikstoßfänger ganz zu schweigen.
Bin mir sicher der oder diejenige hat das gemerkt...
Denke das professionell reparieren zu lassen, da werden min. 1000€ fällig...
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21 Antworten
Zitat:
@Gulfossi schrieb am 26. November 2015 um 18:53:23 Uhr:
Beim Ausparken hat jemand mein Fahrzeug ordentlich geschrammt.
Natürlich einfach abgehauen...,trotz Kirchenparkplatz und Nächstenliebe :rolleyes:
Auch die Karosserie (Blech) ist auf einer ca Euromünzen großen Fläche eingedrückt und bis aufs Blech der Lack abgeschabt. Vom hinteren Plastikstoßfänger ganz zu schweigen.
Bin mir sicher der oder diejenige hat das gemerkt...
Denke das professionell reparieren zu lassen, da werden min. 1000€ fällig...
Ist bei mir vor einem Jahr genau an der gleichen Stelle passiert und sieht genauso aus. Ebenfalls Unfallflucht, bzw. Abstreitung der Verursachung durch den Unfallverursacher. Polizei meinte, das koste so 70€ und ist wieder abgefahren.
Scheint wohl mittlerweile zum guten Ton zu gehören, Unfallflucht zu begehen.
Würde mich interessieren, wie teuer es bei dir am Ende wird, ich will nächsten Sommer mal alle meine Macken am Auto aufbereiten lassen: 3 Macken allein von Unfallflüchtigen
Unterdessen wohl schon, leider.
Es geht auch noch dreister, indem man den erlittenen Schaden final jemand anderen als vermeintlichem Verursacher in die Schuhe schiebt (wie meinem Schwager passiert), aber das ist will ich hier öffentlich nicht noch verbreiten.
Zum Schaden:
Der am Kunststoff ist pillepalle, die Sache am Blech sollte aber schnellstmöglich gemacht werden.
Auch hier gibt es solche und solche Werkstätten, sowohl in Sachen smart-repair als auch in Sachen Lackierwerkstatt und Beilackierung.
Zwar nimmt man gern eine Sichtkante, Sicke etc. als Lackiergrenze, aber je nach Lackfarbe (dankbar oder eher sehr undankbar, z.B. silbermet.) lassen das gute Lackierer so auf der Fläche auslaufen, dass man hinterher selbst gar nicht mehr glauben kann und will, das da mal ein Schaden war.
Ich hab bisher eher gute bis sehr gute Erfahrungen gemacht und immer nur gestaunt, was Leute können, die was können (ob beim Hagelschaden mit weit über 30 Dellen an teils wirklich sehr schwierigen Stellen oder bei einer Beilackierung auf der Fläche, die man hat auslaufen lassen: Kein Übergang alt/neu zu sehen).
Also die 200-300€ wären schön, erstes Smartrepair von jemanden, der sein Handwerk versteht liegt bei 980€, Kotflügel muss beilackiert/ausgebeult werden. Heckstoßstange dagegen sei "Kinderfasching" und per smartrepair problemlos machbar...
Schon klar, fragt sich eben, welcher Künstler das kleinflächiger hinkriegt und welche Ansprüche man hat bzgl. des Farbtons. Ich habe leider mit weiß gar keine Erfahrungen.
Silber ist zickig, wobei mein unikotzgrün vom Lupo in der Praxis schwieriger wurde im Alter, weil es nach oben hin, wo mehr Sonneneinstrahlung drauf kam immer gelblicher wurde. Den Verlauf beim Anlackieren hinzukriegen, ist so ne Sache.
Da hat schonmal ein Lackierer 3-Mal den Kotflügel lackiert (ohne meine Reklamation) und am Ende war es immer noch nicht perfekt.
Eine Haube wurde mal gemacht, die sah tagsüber bei Tageslicht top aus. Beim Kunstlicht wich die Farbe extrem ab.
P.S.
Wenn ich mich noch so erinnere, dass ich letztes Jahr für das Lackieren einer ganzen vom Schrott mit Spachteln einiger Macken um das VW-Zeichen 200 Euro gezahlt habe (auf Rechnung völlig legal), kommt mir nen knapper 1000er schon teuer vor, auch wenn Anlackieren natürlich mehr Arbeit macht, schon allein in der Vorbereitung.
Zitat:
@Gulfossi schrieb am 30. November 2015 um 16:53:29 Uhr:
Also die 200-300€ wären schön, erstes Smartrepair von jemanden, der sein Handwerk versteht liegt bei 980€, Kotflügel muss beilackiert/ausgebeult werden. Heckstoßstange dagegen sei "Kinderfasching" und per smartrepair problemlos machbar...
Völlig überzogen. Weitersuchen.
Gibt schwierige Lackfarben - und Hersteller, die mit diesen schwierigen Lackfarben schon ab Werk Schwierigkeiten haben.
Hatte mal eine Dame mit Ford B-Max angesprochen, ob sie einen Heckschaden gehabt habe (goldmet.).
Sie war amüsiert, kannte sich gut aus und sagte mir, dass sie schon mehrfach darauf angesprochen worden sei. Das hätten sie damals auch bei NW-Besichtigung beim Ford-Händler bemängelt und der Verkäufer hätte der Dame dann auf dem Hof der Neuwagen gezeigt, dass diese Abweichungen im Licht bei allen dort stehenden Modellen der Fall waren.
Will sagen:
Besser als der Hersteller wird´s ein guter Lackierer oder smart repairer kaum hinbekommen können.
So wagen für 400€ inkl. 2 Tage Mietwagen in einer TOYOTA Fachwerkstatt reparieren lassen. Ergebnis einwandfrei.
Meine Anfragen bei Vertragshändlern der Marke Seat/VW/Skoda blieben ohne Antwort, vermutlich wegen Reichtum geschlossen gehabt...