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Opel Corsa Nockenwellenpositionssensor
Hallo in die Runde, ein Bekannter kam zu mir weil er minimalen Ölverlust hat.
Fahrzeug Opel Corsa C Bj. 2003 43KW Motor
Daraufhin habe ich Ventildeckeldichtung, Ölgehäusedichtung und Ölwannendichtung erneuert und Motorraum gereinigt. Soweit so gut Motor dicht. Natürlich neues Öl und Ölfilter.
Folgendes Problem Auto gestartet läuft unruhig (Öl ist richtig), Öllampe leuchtet, Fahrzeug stirbt ab. Daraufhin Tester dran zeigt folgendes:
Z10XE-MOTRONIC ME 1.5.5 - 1.0l
Fehlercode P0340 Nockenwellenpositionssensor
EOBD
Fehlercode P0340 Nockenwellenpositionssensor "A" Stromkreis (Reihe 1 oder Einzelsensor).
Seitdem springt er nichtmehr an.
Soll ich wirklich den Nockenwellenpositionssensor wechseln bzw. kann das Zufall sein oder hab ich irgendwas falsch gemacht ??
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31 Antworten
Öllampe? Wirklich? Meinst Du die Öldruckkontrollleuchte?
Also hatte der keinen ausreichenden Öldruck.
Die Dichtung vom Steuergehäuse ist auch neu? Oder die am Ölfiltefgehäuse?
Klasse in jedem Fall :) Viel Arbeit. Die Kette war sicherlich noch OK. Die hätte ich auch nur bei Bedarf erneuert.
Hast Du alle Steckverbindungen wieder korrekt hergestellt? Das solltest Du nochmals prüfen.
@Schrauber54321
Was meinst du mit Ölgehäusedichtung??
Meinst du etwa die Steuerkettengehäusedichtung auf der Stirnseite??
Wenn ja was hast du noch alles neu gemacht??
Steuerkette komplett inkl. Zahnräder, Kettenspanner und Gleitschienen??
Nach Anleitung alles gemacht??
Denn wenn du dir wirklich die Arbeit gemacht hast ohne die Steuerkette komplett zu erneuern, war es etwas daneben die nicht neu zu machen.
Sorry ist aber so.
Hört sich für mich nach verstellten Steuerzeiten an.
Ach ja und Laufleistung wäre nicht schlecht als Angabe.
Da haste noch ne Fehler BCM-Lichtmaschine drin !
B 1485
Scroll mal runter,ob da noch mehr Fehler drin sind.
@hwd63
Nein Ölgehäusedichtung vom Ölfilergehäuse.
@Carsten-Bochum
Hab auch vermutet das er keinen Öldruck hatte aber warum? Bei den Dichtungen wechseln kann man wirklich keine Fehler machen also bin gelernter Mechaniker und man muss sagen bei dem Motor glaub ich muss man nichtmal gelernt sein...
Aber ich weis nicht warum das ausgerechnet nach den Dichtungswechseln passiert ist...
@BlackyST170
Nein ist der letzte Fehler und den habe ich schon gefunden Mutter bei Lichtmaschine war locker...
Die Öldrucklampe ist mal zweitrangig.
Erst muss die Kiste laufen !
Zitat:
@Schrauber54321 schrieb am 14. Januar 2022 um 18:45:09 Uhr:
@hwd63
Nein Ölgehäusedichtung vom Ölfilergehäuse.
@Schrauber54321
Ok, dann wird es das nicht sein.
Aber die Steuerkette tackert bzw. schlägt nicht am Steuerkettengehäuse an??
Der Motor läuft schön ruhig also, wenn der wieder läuft??
Deswegen die Frage nach dem Kilometerstand.
Zitat:
@Schrauber54321 schrieb am 14. Januar 2022 um 18:46:18 Uhr:
@BlackyST170
Nein ist der letzte Fehler und den habe ich schon gefunden Mutter bei Lichtmaschine war locker...
Dann tausch den NWS.
Nimm aber keinen Billig-Scheiss aus der Bucht.
Zieh mal den Stecker vom NWS ab und mach Startversuch.
Normalerweise muss die Kiste anspringen .
@hwd63
Ehrlichgesagt habe ich anfangs vermutet das ich die Steuerkette gehört habe aber er ist dann ca 5min gelaufen da hat er sich angehört wie ein alter Diesel... dann abgestorben seitdem springt er nicht an...deshalb bin ich bisschen ratlos
Km-Stand 180.000
@blackyST170
Habe ich versucht läuft nicht ??
Zitat:
@hwd63 schrieb am 14. Januar 2022 um 18:38:48 Uhr:
@Schrauber54321
Was meinst du mit Ölgehäusedichtung??
Meinst du etwa die Steuerkettengehäusedichtung auf der Stirnseite??
Wenn ja was hast du noch alles neu gemacht??
Steuerkette komplett inkl. Zahnräder, Kettenspanner und Gleitschienen??
Nach Anleitung alles gemacht??
Denn wenn du dir wirklich die Arbeit gemacht hast ohne die Steuerkette komplett zu erneuern, war es etwas daneben die nicht neu zu machen.
Sorry ist aber so.
Hört sich für mich nach verstellten Steuerzeiten an. .
"
Eher nicht. Das wäre ja ein riesiger Zufall :confused:
Zitat:
Denn wenn du dir wirklich die Arbeit gemacht hast ohne die Steuerkette komplett zu erneuern, war es etwas daneben die nicht neu zu machen.
Sorry ist aber so.
Warum gleich solche Vorwürfe an jemanden der Hilfe sucht?
Oh jeeee.....
@Schrauber54321
Dann rück doch endlich mal mit der Kilometerzahl raus!!
Und die Öllampe brannte 5 Minuten lang??
Kannst du denn noch den Motor drehen ohne Gewalt anzuwenden bzw. der blockiert nicht??