- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra H & Astra TwinTop
- Opel Astra H Z16XEP - suche Original Teile
Opel Astra H Z16XEP - suche Original Teile
Hallo,
mir wurde gesagt, dass es besser sei die Lamdasonde Original zu kaufen. Beim Zubehör könne es immer wieder zu Problemen kommen (Messwerte in Kombination mit dem Boardcomputer)
Ich bin daher aktuell auf der Suche nach den Original Teilenummern beider Lamdasonden (vor & nach KAT).
Vielen Dank!
Ähnliche Themen
19 Antworten
Im übrigen ist am Poti die Spannung zu niedrig.
Auf OP-COM hat der Sensor 0,1 Volt angezeigt.
Wenn man den Poti per hand bewegt hat, dann ist die Voltzahl nach oben gegangen.
Aber ich glaube nur bis ca. 4,2 Volt.
Die 4,2 Volt sind normal und die Obergrenze.
Darüber gibt's ne Fehlermeldung.
Das ist so gewollt.
Tausch den Poti,danach biste schlauer.
Aber meine Idee wars nicht !!
Der kostet ja nur 10 € als Neuteil.
Vielleicht haste ja Glück und der Fehlercode kommt nicht wieder.
Bei fehlender Sicherung FE 26 ist ja klar,dass da was oberfaul sein muss.
Frag doch mal zum Spass den Vorbesitzer.
Wie lange haste denn die Karre überhaupt schon ?
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 28. Juli 2021 um 17:06:01 Uhr:
Die 4,2 Volt sind normal und die Obergrenze.
Darüber gibt's ne Fehlermeldung.
Das ist so gewollt.
Tausch den Poti,danach biste schlauer.
Aber meine Idee wars nicht !!
Der kostet ja nur 10 € als Neuteil.
Vielleicht haste ja Glück und der Fehlercode kommt nicht wieder.
Bei fehlender Sicherung FE 26 ist ja klar,dass da was oberfaul sein muss.
Frag doch mal zum Spass den Vorbesitzer.
Wie lange haste denn die Karre überhaupt schon ?
Puh,
die Karre habe ich schon 6-7 Jahre und davon die meiste Zeit ohne Fehlercodes.
Fing alles an mit dem undichten Motorkopf knapp vor einem Jahr an.
Aber Ich weiß auch, das ich vor nicht all zu langer Zeit Kühlmittel nachfüllen musste.
Ein Austreten ist aber nicht erkennbar.
Das mit dem Thermostat schließe ich auch nicht aus und bei dem Baujahr wäre es wahrscheinlich auch nicht verkehrt das mal zu erneuern.
Dann frag ich mich,wer die Sicherung entfernt hat.
Wegen was warst Du in der Werkstatt ?
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 28. Juli 2021 um 18:26:24 Uhr:
Dann frag ich mich,wer die Sicherung entfernt hat.
Wegen was warst Du in der Werkstatt ?
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich meine zuletzt hatte ich die Fehlercodes nach dem ich in einer freien Werkstatt war um das Problem mit meiner Klimaanlage in den Griff zu bekommen.
Die Klima hatte nicht funktioniert. Es war aber genug Druck vorhanden.
Der Kondensator wurde erneuert und die Klimanlage lief auch eine Weile, allerdings hat diese die Motorleistung sehr Stark reduziert (lief schwerfällig), bis der Kompressor den Geist aufgegeben hat.
Davor lief der Kompressor einige Jahre nicht. Ich weiß bis heute nicht ob das Alterserscheinungen waren, Spähne im System, oder zu viel Druck auf dem System nach der Reparatur.
Aber die Werkstatt hatte irgendwie nach 2-3 Besuchen auch keinen ordentlichen Eindruck hinterlassen, weshalb ich da auch nicht mehr hingehe. Vermutlich ist es da passiert.