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Oberschenkelauflage defekt

BMW 5er E61
Themenstarteram 28. Oktober 2013 um 18:46

Hallo,

beim Beifahrersitz lässt sich seit kurzen nach etwas rattern die Oberschenkelauflage nicht mehr elektrisch verstellen (Komfortsitze), nur noch manuell durch ziehen oder schieben.

Der Motor läuft, es muss also etwas an der Mechanik sein. Wird die Auflage mittels Zahnrad und Zahnstange ein- und ausgefahren?

Gibts da Einzelteile? Laut TIS soll da die komplette Antriebseinheit, also inkl. Motor erneuert werden?!

Beste Antwort im Thema

Hallo,

nach 20 Tagen sind die beiden Wellen angekommen. Etwas rauh in der Oberfläche, und eins war 0,5mm zu lang (wäre dann verklemmt gewesen), musste es abschleifen, da sonst der Motor hängengeblieben ist. Anbei eine kleine Beschreibung.

STV geht wieder, ist etwas lauter als das Original, liegt wohl daran, dass nun Stahl auf Stahl und nicht Plastik greift, und wie schon geschrieben, die Oberfläche einfach rauher ist.

Beim Fahrersitz musste ich die Getriebe-Abeckung in eingebautem Zustand ausbauen, weil sich die Auflage nicht mehr verstellen lies, und in eingefahrenem Zustand geht die Verstelleinheit nicht ausm Sitzgestell raus.

Mfg

Hermann

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Hallo,

Zitat:

@heizer16v schrieb am 5. November 2016 um 09:51:53 Uhr:

oder das:

http://www.ebay.de/itm/121925489081?...

nachdem mir nun das geklebte Zahnrad das dritte mal gebrochen ist (und ich verstell den Sitz selten, nur wenn Frauchen fährt), muss was anderes her. Hat das Teil schon jemand probiert?

Mfg

Hermann

Edit: Hab das jetzt mal geordert, mal schauen.

Themenstarteram 13. November 2016 um 10:09

bin mal gespannt auf deinen Erfahrungsbericht...

Hallo,

ich auch ;-)

Aber erst mal müssen die Teile ankommen.... Auf irgendeinem Flughafen im Reich der Mitte liegen sie wohl derzeit rum...

Mfg

Hermann

Zitat:

@hermann.a schrieb am 5. November 2016 um 10:21:30 Uhr:

Hallo,

Zitat:

@hermann.a schrieb am 5. November 2016 um 10:21:30 Uhr:

Zitat:

@heizer16v schrieb am 5. November 2016 um 09:51:53 Uhr:

oder das:

http://www.ebay.de/itm/121925489081?...

nachdem mir nun das geklebte Zahnrad das dritte mal gebrochen ist (und ich verstell den Sitz selten, nur wenn Frauchen fährt), muss was anderes her. Hat das Teil schon jemand probiert?

Mfg

Hermann

Edit: Hab das jetzt mal geordert, mal schauen.

Ja, hab 2 geordert und verbaut. Funktioniert alles wieder wie es soll.

Lieferung dauerte etwas, Tracking in D funktionierte nicht. Dauerte wohl so ca. 2-3 Wochen.

Bei mir war es so, dass die Fahrerseite Knackgeräusche verursachte. Beifahrerseite von der Holden nie verstellt wurde.

Ergebnis war, dass das Ritzel von der Fahrerseite einmal angebrochen war, das von der Beifahrerseite komplett zerbrochen.

Bei Fragen einfach melden.

Anschließend eine Montageanleitung bitte posten :)

Hallo,

erstmal müssen die Teile ankommen ;-)

Mfg

Hermann

Hallo,

nach 20 Tagen sind die beiden Wellen angekommen. Etwas rauh in der Oberfläche, und eins war 0,5mm zu lang (wäre dann verklemmt gewesen), musste es abschleifen, da sonst der Motor hängengeblieben ist. Anbei eine kleine Beschreibung.

STV geht wieder, ist etwas lauter als das Original, liegt wohl daran, dass nun Stahl auf Stahl und nicht Plastik greift, und wie schon geschrieben, die Oberfläche einfach rauher ist.

Beim Fahrersitz musste ich die Getriebe-Abeckung in eingebautem Zustand ausbauen, weil sich die Auflage nicht mehr verstellen lies, und in eingefahrenem Zustand geht die Verstelleinheit nicht ausm Sitzgestell raus.

Mfg

Hermann

Hab auch die Getriebeabdeckung im eingebauten (aber losgeschraubten) Zustand ausgeclipst und dann den Motor auf der Vierkantwelle verschoben.

Zusammenbau war dann aber ´ne Qual.

Das mit den Geräuschen ist lustig, weil ohne Belastung höt man deutlich die Verstellung. Beim Draufsitzen und Verstellen hör ich nix mehr...

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