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Neu/Wagen-Vorstellung

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 6. Juli 2008 um 2:48

Guten Morgen ,

da ja ständig bemängelt wird , dass das Forum immer unübersichtlicher wird , dachte ich mir mal ein bisschen dagegen zu arbeiten . In letzter Zeit sind viele neue Threads Neuwagenvorstellungen und da es noch keinen ähnlichen Thread gibt habe ich jetzt diesen erstellt .

Denke zum Thema muss nicht viel gesagt werden . Ich will viele schöne Bilder sehen und wer will kann ja noch seine Konfig dazu posten .

Wenn hier bis morgen Abend oder Dienstag nichts passiert werde ich dann diesen Thread "einweihen" ( sitze auf heissen Kohlen :D )

Gruß Daniel

Beste Antwort im Thema

Hat eigentlich in den letzen 4 Monaten keiner einen neuen A4 abgeholt ?

Das A4 Forum scheint das einzige Forum zu sein, wo alle immer viele Fragen zu Konfigurationen etc. haben, aber wenn wenn man dann den Neuen hat, ist Funkstille, find ich nicht gut, ist im A6 Forum anders und kenne ich aus dem BMW Forum auch nicht so, insofern mache ich mal den Anfang:

Bestellt habe ich meinen A4 Avant SE Plus 2.0 TDI CD am 5.11.2014, abgeholt habe ich ihn am 02.04.2015 in Ingolstadt.

Mein vorheriges Fahrzeug war ein Alpina D3 BT Touring (E91), ebenfalls Neufahrzeug, welches ich 3 Jahre fuhr, insofern stelle ich manche Vergleiche an.

Vor dem Alpina bin ich insgesamt 16 Jahre diverse neue Audis als Firmenwagen gefahren (Audi 80 Avant, div. A4 B5 Avant).

Die Entscheidung für den A4 Avant war aufgrund meiner unglaublichen Leasingkonditionen eine rein Finanzielle, denn ich hätte ganz klar lieber einen F31 gehabt.

Ich habe vorher weder eine Probefahrt noch sonst etwas gemacht, mich lediglich hier im Forum ausgetauscht und Informationen gesammelt.

Anbei die Fahrzeugdaten:

Audi A4 Avant S line 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(PS) S tronic

Suzukagrau Metallic, schwarz-schwarz-jetgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz

Sonderausstattung:

QE1 Ablagepaket

8Q5 adaptive light

N7K Alcantara gelocht/Leder-Kombination mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen

PQU Alu-Gussräder Audi Sport im 5-Arm- Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht matt, 8,5J x 19 mit Reifen

255/35 R 19 UH2 Anfahrassistent

EA1 Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 30.000 km PCB Assistenz-Paket

9ZW Audi connect inklusive Autotelefon

2H1 Audi drive select®

6XK Außenspiegel beheiz- und elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend 6FJ Außenspiegelgehäuse in schwarz hochglänzend

9VK Bang & Olufsen Sound System

3S2 Dachreling Schwarz

5TL Dekoreinlagen Klavierlack schwarz

7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera

2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug

1BL Fahrwerk mit Dämpferregelung

4ZD Glanzpaket Schwarz Audi exclusive

PGP Infotainmentpaket

4L6 Innenspiegel automatisch abblendend

9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen

8N6 Licht-/Regensensor

QQ1 Lichtpaket

6E3 Mittelarmlehne vorn

PNQ MMI® Navigation plus

2PF Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht

3FU Panorama-Glasdach

VW1 Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)

3GN Schienensystem mit Fixierset

4A3 Sitzheizung vorn

PSV Sport Edition plus

1S1 Wagenheber

2XF Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Stern-Design, Größe 8J x 18 mit Reifen 245/40 R 18 PX1 Xenon plus inklusive Scheinwerfer- Reinigungsanlage

Am 02.04.2015 sind wir zu zweit morgens mit dem Zug die knapp 600 KM nach ING gefahren.

Am Hauptbahnhof in Ingolstadt befindet sich ein Audi Forum, in welchem man schon vorab einchecken konnte und sämtliche Daten und Wünsche (Abholzei etc.t) aufgenommen wurden. Das Wetter war mehr als bescheiden, es war kalt, stürmte und regnete wie aus Eimern, kein schönes Abholwetter.

Danach ging es mit dem Taxi zu Audi, Koffer abgegeben und erstmal ein wenig umgeschaut (nicht viel verändert seit ich 1999 meinen letzten A4 abgeholt habe, )anschliessend Essen und um 15:45 Fahrzeug in Empfang genommen.

Der nette Audi Mitarbeiter beantwortete mir geduldig alle Fragen.

Die Sonne schien und es war Trocken als ich aus der Halle fuhr, da kam richtig Freude auf.

Wir übernachteten im Hotel Ammerland in Ingolstadt, sehr zu empfehlen (war auch eine Audi Forumsempfehlung).

Dort hatte ich vorab schon eine Garage gebucht, so das der Neue nachts geschützt stand und nicht gleich am nächsten Morgen zugefroren war wie die anderen Autos.

Freitag Mittag dann die 580 KM nach Hause gefahren, da konnte ich dann einige Eindrücke sammeln.

Positiv:

Die Optik

- das Auto sieht in der Konfiguration hammermässig aus, die Rotorfelgen harmonieren perfekt mit dem Suzukagrau, eine Traumfarbe, das Optikpaket schwarz mit den schwarzen Spiegel sieht auch perfekt aus (und meine Gummis sind schwarz und nicht grau, alles super !)

Ich hatte meistens immer schwarze Autos, bis auf einen mingblauen A4, den fuhr ich aber 12 Jahre und habe mich deshalb gegen Sepangblau entschieden.

Das Fahrwerk:

Mein Alpina hatte ein super Fahrwerk, das trotz 19" mehr Komfort und Sportlichkeit bot, als der Golf 6 meiner Frau mit 17" und VW Sportfahrwerk, deshalb war ich da verwöhnt.

Ich habe das Fahrwerk mit Dämpferregelung bestellt, mir war bewusst das man den 1cm Höhenunterschied zum S-Line Fahrwerk sieht, die Optik ist aber noch OK.

Als mich das Navi über eine geflickte und total unebene Nebenstrasse/Feldweg zum Hotel leitete, dachte ich, das gibt es doch gar nicht, so etwas Komfortables habe ich noch nicht erlebt, kein Klappern,kein Poltern du hast von den Unebenheiten nichts gespürt, trotz der 19" (Modus war immer "Auto")

In den Kasseler Bergen bei Geschwindigkeiten von um die 180 KM/h fühlte ich mich trotz Kurvenfahrten total sich, das Auto lag hervorragend.

Ganz klare Kaufempfehlung !

Das B&O System:

Hammer, das mit Abstand Beste was ich bisher im Auto hatte (Audi Bose im B5, HifiSystem im Alpina und früher div. teure Selbsteinbauten.

Wer Wert auf absolut klaren Klang legt ist hier richtig, wer gerne BumBum hört ist hier verkehrt, denn der Bass ist hier sehr ausgewogen.

Xenon:

Hatte ich gestern Abend zum ersten mal an und muss sagen das ich positiv überrascht bin, das Xenon ist wesentlich besser als beim Alpina, bessere Ausleuchtung etc., so stelle ich mir ein vernünftiges Licht vor.

 

Der Motor

Die grosse Unbekannte für mich, hab den blind bestellt, wollte jedenfalls den neuen 190PS und nicht die 177 PS Variante und habe dafür, aufgrund der längeren Lieferzeit, auch 2,5 Monate Skoda Fabia in Kauf genommen.

Den Motor hörst Du nicht, absolut genial, kein Vergleich zum Alpina, auch die anderen 4 Zylinder Diesel BMW Motoren sind da viel lauter.

Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht soviel sagen, das Schnellste auf der Rückfahrt waren 200 KM/h, wenn er die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht bin ich zufrieden.

Das er keine Rakete ist war mir klar, hier hätte mich aber auch der V6 nicht nach Vorne gebracht, denn auch dieser kommt nicht an die Fahrleistungen des Alpina heran, auch wenn die Datenblätter da etwas anderes sagen und der Alpina nur 214 PS hatte.

Das Ansprechverhalten in der Stadt in Verbindung mit der S-Tronic finde ich perfekt, wesentlich besser als beim Alpina, der die ZF 6-Gang Automatik hatte.

 

Neutral:

MMI Plus

ist ziemlich lahm, Bedienung finde ich im BMW wesentlich einfacher und logischer, ist aber wie alles im Leben nur Gewöhnungsache.

Rückfahrkamera

Nettes Gimmick, aber braucht man nicht unbedingt, Auflösung im BMW wesentlich höher

Assistenz Paket

War im Paket halt günstig, wer nicht viel Autobahn fährt, braucht es nicht unbedingt, hab den Sideassist nach einiger Zeit ausgestellt, der nervte beim zügigeren Fahren....

Dekor schwarz hochglänzend

Sieht super aus, hatte ich im Alpina auch, dort war es bei weitem nicht so empfindlich, man sieht jeden Fingerabdruck und ich empfehle auch nicht einfach mit einem Microfasertuch drüber zu wischen (gibt feine Mikrokratzer) ich sprüh das Tuch vorher mit Detailer ein.

Nachdem ich meine Frau gestern wegen ihrer Fingerabdrücke "eingedeutscht" habe, möchte sie nur noch mit Handschuhen in das Fahrzeug einsteigen, insofern sollte man sich überlegen ob einen die schönere Optik der Pflegeaufwand wert ist, da ich Pflegeverrückt bin, nehme ich den Aufwand in Kauf, werde die Leisten aber zu besseren Pflegen versiegeln.

Negativ:

Die S-Line Sitze

Das kann BMW wesentlich besser, die BMW Sportsitze sind über jeden Zweifel erhaben, ich sass trotz meiner Grösse (187cm und einen BMI von über 30) wie in einer 2. Haut darin, bei den S-Line Sitzen musste ich nach 250 KM die erste Pause einlegen da meine Oberschenkel brannten.

Leider gibt dafür ja keine Alternative, ich denke die S-Sportsitze verhalten sich ähnlich.

Damals in meinem A4 B5 konnte man noch die Recaro Sitze ordern, die waren auch ein Traum.

Kopffreiheit:

Ich habe das Panoramadach, hatte ich im Alpina auch, dort sass ich höher und hatte trotzdem noch genügend Platz, hier berühren immer ein paar Haare den Dachhimmel, da dieser links abfällt, aber egal ich muss nächste Woche sowieso zum Friseur :-)

 

So, ich habe fertig und hoffe, das der ein oder andere ebenfalls mal wieder diesen Thread zum Leben erweckt.

Allen ein schönes Osterfest !

+1
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am 9. Februar 2009 um 8:52

Habe mitte Dezember bestellt und warte mittlerweile jeden Tag auf dein Anruf meines :)

Hab übrigens auch mit Adaptive Light bestellt :)

am 9. Februar 2009 um 15:30

Zitat:

Original geschrieben von gery1001

wie sind bei euch die lieferzeiten, meiner wird voraussichtlich ERST Ende Mai geliefert - Bestellung Ende KW 6

http://www.motor-talk.de/.../bestellzeiten-audi-a4-avant-t2128008.html

 

Lasst mal Bilder sehen - Ihr stolzen Eigentümer......

(wollte nur mal an den Themenstarter auf der 1.Seite erinnern)

am 9. Februar 2009 um 15:50

ach übrigends PureBlack, ich bekomme meinen Ambition mit S-Line-Fahrwerk und 19". auch wenn du dies nicht wahrhaben willst ;)

am 9. Februar 2009 um 18:53

Zitat:

Original geschrieben von SIC44

ach übrigends PureBlack, ich bekomme meinen Ambition mit S-Line-Fahrwerk und 19". auch wenn du dies nicht wahrhaben willst ;)

Da freue ich mich für Dich, bei mir war es werksseitig mit 30mm nicht möglich. Trotzdem will ich hier schöne Fotos sehen. (Butz widder Butz?)

Ich habe heut bestellt (im Auftrag für Mum an Dad):

Audi A4 Avant

Ambition

1.8 TFSI 88kW

6-Gang

Ibisweiß

Stoff schwarz

AHK

7-Arm-Struktur Felge in 17 Zoll

Wagenheber

 

Ich freu mich schon :p

am 9. Februar 2009 um 19:30

Zitat:

Original geschrieben von PureBlack

Zitat:

Original geschrieben von SIC44

ach übrigends PureBlack, ich bekomme meinen Ambition mit S-Line-Fahrwerk und 19". auch wenn du dies nicht wahrhaben willst ;)

Da freue ich mich für Dich, bei mir war es werksseitig mit 30mm nicht möglich. Trotzdem will ich hier schöne Fotos sehen. (Butz widder Butz?)

von mir erst ende märz :(

Thema: Adaptiv Licht

Ich hatte das Vergnügen in einem A4 mit Adaptiven Kurvenlicht und ich muss sagen ich hab es überhaupt nicht gemerkt. Erst bei starken Einlenkungen aber selbst dann minimal. Also ich persönlich habe mir mehr davon erhofft und steck das gesparte irgendwo anders aus...

am 10. Februar 2009 um 9:49

Zitat:

Original geschrieben von Walter08

Hallo B-Man2000,

deine Einbaulösung für das Navigon 7210 würde mich interessieren.

Gruß Walter08

Hey Walter,

noch hab ich die Saugnapfversion direkt unter der linken Spiegelseite aber der Kabelsalat nervt mich jetzt schon. Habe zu dem Thema viel gelesen und mich schlau gemacht und werde wohl den Brodit ProClip (Hersteller Artikel Nr.: 854063) rechts neben dem Radio nehmen. Jetzt wo ich mir alles in Ruhe im Wagen anschauen kann halte ich das für eine gute, nicht zu tiefe, Position.

Bei manchen mag das anders sein, aber ICH schaue beim Fahren eh nicht dauernd auf den Bildschirm und MICH lenkt es nicht zu sehr ab.

Meiner Vermutung nach müsste sich der ProClip auch neben den Lüftungsgittern anbringen lassen, das wäre noch besser.

Das Kabel vom Navigon 7210 lässt sich in Stromversorgung und Antenne teilen. Das Antennenkabel verschwindet dann unter der Cockpitverkleidung und wg. Strom muss ich nochmal schauen.

Ach ja:

bitte keine Navipositions- oder Seriennavi vs. mobiles Navi -Diskussion, das gabs alles schon und blieb IMMER ohne Ergebnis! Jeder wie er mag.

Gruß

B

Hallo,

hier - wie angefordert - ein Photo meines neuen A4 Avant in seinem Element :-) ... An diesem Tag hat sich der Quattro wirklich ausgezahlt.

Gruß,

Tim.

... und noch ein Photo von der Seite.

Tim.

am 17. Februar 2009 um 7:28

Immer wieder schön anzusehen.

Schade, daß es bei der Limo keine dunklen Scheiben gibt - sieht gut aus.

Ich werde wohl auf den "Sonniboy" ausweichen müssen.

Viel Spass damit.

Zitat:

Original geschrieben von joescrib

Thema: Adaptiv Licht

Ich hatte das Vergnügen in einem A4 mit Adaptiven Kurvenlicht und ich muss sagen ich hab es überhaupt nicht gemerkt. Erst bei starken Einlenkungen aber selbst dann minimal. Also ich persönlich habe mir mehr davon erhofft und steck das gesparte irgendwo anders aus...

Also ich habe das Adaptive Kurvenlicht im A6 und habe es für denA4 mitbestellt. Insbesondere auf kurvigen Landstraßen macht ishc das System bezahlt. Meine Kollege hat es auch mitbestellt, nachdem er es in meinem Wagen gesehen hat. Auch er möchte es nciht mehr missen. Ich hoffe mal, dass es im A4 nicht schlechter umgesetzt ist als im A6.

Michael

Zitat:

Original geschrieben von PureBlack

Immer wieder schön anzusehen.

Schade, daß es bei der Limo keine dunklen Scheiben gibt - sieht gut aus.

Ich werde wohl auf den "Sonniboy" ausweichen müssen.

Viel Spass damit.

Warum diese grottigen Sonniboy??? Wenn dann Scheibenfolie in der Wunschtönung (mein Tip 85% Schwarz was auch Winterhalbjahr nicht beeinträchtig)

und nur vom Fachmann oder -betrieb. Kein TüV Eintrag notwendig und hält länger als ein Autoleben.

Weiter ist der Preis der Limo billiger als ein Avant. Mein Preis Avant 250€ beim Fachbetrieb.

Hallo alle beisammen

Mein A4 Avant TDI 2,7 HS

1 KW 2009 bestellt ist seit gestern in meiner Garage ;-)

Bin sehr zufrieden, liebe das Standard-Fahrwerk das ich genommen habe da schwimmt nichts der Motor ist ein Traum ^^

Die die es interessiert der 6te Gang ist effektiv lang übersetz, evtl. als schon Gang auf der AB zu betrachten.

Hier die Ausführung (zu bemerken Ambiente Ambition und co gibts bei uns in Luxemburg nicht ^^

A4 Avant, 2,7 HS phantomschwarz

 

Standardfahrwerk

Leder SPortsitze

 

Audi parking system

 

Geschwindigkeitsregelanlage,

 

Glanzpaket,

 

Xenon plus

 

Rücksitzlehne umklappbar,

 

FIS in Farbe,

 

Alu-Gussräder 7,5Jx17 im 7-Arm-Struktur-Design,

 

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen Design,

 

Reifendruck-Kontrollanzeige,

 

Innenspiegel automatisch abblendend,

 

Radio Concert mit Audi Sound System,

 

Lichtpaket,

 

Dachhimmel, Stoff weiss-grau,

 

Mittelarmlehne mit Handyvorbereitung Bluetooth,

 

Sitzheizung vorn,

 

Außenspiegel el. einstell- und beheizbar

 

 

Meiner bzw. unserer (2.0TDI AMBITION) ist zwar nicht werksneu aber mit nur 7500km für mich schon "sehr neu". :cool:

Daten: http://www.bauks.gmxhome.de/car/index3.html

Fotos: http://picasaweb.google.de/.../NickSAudiA4B8?...

Bisher nur ein undichter/beschlagener Blinker im re. Aussenspiegel - ich hoffe, es wird nicht mehr.

Geplant sind 19" Räder und sonst erstmal nichts neben den Auspuffblenden und den NSL-Chromringen.

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