Neuvorstellung mit 190 D
Hallo Gemeinde ,
ich möchte mich bei euch vorstellen , denn seit gestern steht ein 190 D auf dem Hof .
Ich heisse Stefan , bin 50 J . alt und habe mich damals , zu Studienzeiten beim Taxifahren in den 190er verliebt .
Als ich nun nach vielen Jahren wieder einen 190 D gefahren bin , kam es sofort wieder , dieses vertraute Gefühl von damals , klasse !
Der 190er kommt aus dem Bj. 86 und lief bis vor 2 Jahren in Südfrankreich . Über Holland ist er dann wieder nach D gekommen . Er hat 190.000 km gelaufen , ist classic weiss mit blauer Innenausstattung . Das Seitenteil hi links wurde wohl mal ersetzt / repariert und schlecht lackiert - da muss ich wohl nochmals bei ...
Was mich sehr gefreut hat war der Vorschlag des Verkäufers gleich nach der Probefahrt zum TÜV zu fahren um den Benz durchchecken zu lassen .
Dort war man erstaunt , nocheinmal einen rostfreien 190er zu Gesicht zu bekommen . Auch die AU hat er nach mehrmaligem " Freipusten " anstandslos bestanden . Lediglich die Manschette des linken Traggelenks ist gerissen und muss neu und noch ein paar Kleinigkeiten ;-)) . Das richtet der Verkäufer noch .
Auch ich war überrascht zu sehen , das der Wagen von unten an vielen Stellen aussieht wie ein Jahreswagen . Bremsleitungen sehen aus , wie soeben montiert ... was das Salz doch so ausmacht bzw. das Fehlen desselben .
Das Dashboard ist an drei Stellen eingerissen und die hinteren Türverkeidungen sind etwas verbeult , was wohl der Sonne geschuldet ist . Mal sehen , ob ich die noch gebraucht finden kann .
Ich denke darüber nach , dem Kleinen nun evtl. eine Mike Sanders Behandlung zu gönnen , denn auch die Wagenheberaufnahmen sind völlig rostfrei .
Der Verkäufer hat dann noch einen Satz neuer " Kanaldeckel" spendiert und laut Prüf. Ing. steht in 10 Monaten dem H - Kennzeichen nichts im Weg .
Motor und automatisches Getriebe sind staubtrocken . Leider muss die AHK , welche in Südfrankreich angebaut wurde abgebaut werden . Es fehlen Unterlagen / Papiere und da kennt der TÜV keine Gnade , schade .
So , jetzt habet ihr einen kleinen Eindruck erhalten - Bilder reiche ich nach .
Ich freue mich auf inspirierende Zusammenarbeit hier mit euch und lese jetzt erst Mal das Rep.Buch .
Gruss , Stefan
Beste Antwort im Thema
Hallo Gemeinde ,
ich möchte mich bei euch vorstellen , denn seit gestern steht ein 190 D auf dem Hof .
Ich heisse Stefan , bin 50 J . alt und habe mich damals , zu Studienzeiten beim Taxifahren in den 190er verliebt .
Als ich nun nach vielen Jahren wieder einen 190 D gefahren bin , kam es sofort wieder , dieses vertraute Gefühl von damals , klasse !
Der 190er kommt aus dem Bj. 86 und lief bis vor 2 Jahren in Südfrankreich . Über Holland ist er dann wieder nach D gekommen . Er hat 190.000 km gelaufen , ist classic weiss mit blauer Innenausstattung . Das Seitenteil hi links wurde wohl mal ersetzt / repariert und schlecht lackiert - da muss ich wohl nochmals bei ...
Was mich sehr gefreut hat war der Vorschlag des Verkäufers gleich nach der Probefahrt zum TÜV zu fahren um den Benz durchchecken zu lassen .
Dort war man erstaunt , nocheinmal einen rostfreien 190er zu Gesicht zu bekommen . Auch die AU hat er nach mehrmaligem " Freipusten " anstandslos bestanden . Lediglich die Manschette des linken Traggelenks ist gerissen und muss neu und noch ein paar Kleinigkeiten ;-)) . Das richtet der Verkäufer noch .
Auch ich war überrascht zu sehen , das der Wagen von unten an vielen Stellen aussieht wie ein Jahreswagen . Bremsleitungen sehen aus , wie soeben montiert ... was das Salz doch so ausmacht bzw. das Fehlen desselben .
Das Dashboard ist an drei Stellen eingerissen und die hinteren Türverkeidungen sind etwas verbeult , was wohl der Sonne geschuldet ist . Mal sehen , ob ich die noch gebraucht finden kann .
Ich denke darüber nach , dem Kleinen nun evtl. eine Mike Sanders Behandlung zu gönnen , denn auch die Wagenheberaufnahmen sind völlig rostfrei .
Der Verkäufer hat dann noch einen Satz neuer " Kanaldeckel" spendiert und laut Prüf. Ing. steht in 10 Monaten dem H - Kennzeichen nichts im Weg .
Motor und automatisches Getriebe sind staubtrocken . Leider muss die AHK , welche in Südfrankreich angebaut wurde abgebaut werden . Es fehlen Unterlagen / Papiere und da kennt der TÜV keine Gnade , schade .
So , jetzt habet ihr einen kleinen Eindruck erhalten - Bilder reiche ich nach .
Ich freue mich auf inspirierende Zusammenarbeit hier mit euch und lese jetzt erst Mal das Rep.Buch .
Gruss , Stefan
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26 Antworten
Hallo Stefan,
herzlich willkommen.
Das klingt ja klasse. Ich freue mich ebenso mit dir, und bin gespannt auf Bilder.
Es geht nichts über einen urigen Vormopf in classicweiß. :)
Grüße
Marvin
Fotografiere doch einmal (besser mehrere Fotos) von der Anhängerkupplung. Vielleicht hat sie auch ein Typenschild. Schön wäre es doch, wenn Du sie angebaut lassen könntest.
Evtl. finden sich ja im Internet noch Papiere dazu.
Sie hat ein gut lesbares Typenschild - schade deinen Tip hätte ich am Freitag haben müssen . Es handelt sich halt um ein französisches Modell mit völlig unbekanntem Namen . Denke , das der Verkäufer die inzwischen bereits abgebaut hat :-(( . Die beiden TÜVer waren aber auch so was von unflexibel.
Dank dir Marvin für den netten Empfang .Bilder kommen , versprochen ! Freitag habe ich ihn dann hier .
Gruss , Stefan
Wenn Du den Wagen abholst, dann solltest Du Dir die Anhängerkupplung zeigenlassen, das Typenschild abfotografieren (in Großformat, so dass man alles lesen kann.)
Solltest Du zu Hause Platz haben, dann nimm sie ruhig mit. Evtl. hat der Autoverkäufer einen anderen 190er Eigentümer, der gerade eine Anhängerkupplung benötigt und einen guten Preis geboten hat.
Kam der TÜV-Prüfer zur TÜV-Prüfung in die Werkstatt des Autoverkäufers?
Nein , es handelte sich um eine Prüfstelle " um die Ecke " , der Verkäufer hat selber keine Werkstatt und darf die Hebebühne dieses TÜV nutzen , wenn ein Interessent den Wagen mal von unten sehen will .
Die dortigen Jungs sassen rum und hatten nichts zu tun , freitags mittag halt . So kam es dann zur HU , wobei der Prüfer dem Verkäufer keines der üblichen Formulare gab , sondern den Notizzettel , auf welchem er während der Prüfung die Mankos notiert hatte .
Die AHK werde ich mir auf jeden Fall aushändigen lassen , danke für den Tip !
Zitat:
@Boogiessundance schrieb am 14. Dezember 2014 um 07:17:03 Uhr:
Der Verkäufer hat dann noch einen Satz neuer " Kanaldeckel" spendiert und laut Prüf. Ing. steht in 10 Monaten dem H - Kennzeichen nichts im Weg .
Doch, das Alter. 10 Monaten reichen für einen 86er nicht . ;)
ups , glatt vertippt ! Prima , wenn einer genau hinsieht , man stelle sich vor , ich wäre dort in 10 Monaten zum H - Gutachten hingefahren ....
Zitat:
@Boogiessundance schrieb am 14. Dezember 2014 um 18:05:37 Uhr:
Nein , es handelte sich um eine Prüfstelle " um die Ecke " , der Verkäufer hat selber keine Werkstatt und darf die Hebebühne dieses TÜV nutzen , wenn ein Interessent den Wagen mal von unten sehen will .
Die dortigen Jungs sassen rum und hatten nichts zu tun , freitags mittag halt . So kam es dann zur HU , wobei der Prüfer dem Verkäufer keines der üblichen Formulare gab , sondern den Notizzettel , auf welchem er während der Prüfung die Mankos notiert hatte .
Die AHK werde ich mir auf jeden Fall aushändigen lassen , danke für den Tip !
Gerne geschehen.
Auf jeden Fall solltest Du Dir den TÜV- Bericht geben lassen. Hat denn der Wagen eine neue HU- Plakette erhalten?
Wenn ja, dann gehört auch der Bericht dazu.
Der Benz war ja noch nicht auf meinen Namen zugelassen , wir waren mit den roten Kennzeichen dort .
HU/AU hat er , den Bericht gibts dann am Freitag bei Abholung .
Moin Stefan,
gratuliere zum Neuerwerb.
Kann mich Marvin nur anschließen, classicweiß ist einfach das Beste^^
Allen eine gute Fahrt Andy
Danke Andy !
schön :) ein weißer Diesel mit blauer Innenausstattung war damals mein erstes Auto... "seufz"
aber nach wirtschaftlichem Totalschaden (eine aus dem Gegenverkehr ist mit frontal rein) und wegen der hohen Steuer für Diesel bin ich auf Benziner umgestiegen...
naja, dir jedenfalls viel Freude an deinem neuen Alten
Kone
Hallo kone , danke dir . Waren die Steuern für diesel immer schon wesentlich höher ?
Ich bin damals mit dem Káfer gestartet ....