Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Macht die Sache nicht besser.
Dann gibt's den Verkäufer, der mehr Geld auf dem Konto hat, und den Käufer, der nun einen RS6 sein Eigen nennen darf.
Dann wäre der Poster auf zwei Leute neidisch, sozusagen ein Teufelsreis 🙂
Nardo matt gibts nicht soweit ich weiss. Das kann daher nur dytonagrau sein. Matt natürlich
Nardo matt gibt es!
Ja, Nardo matt gibt es!
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mittlerweile kannst du fast jeden Ton in Matt bekommen.....Audi Exklusive...
Kostet halt 5750€
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 13. Dezember 2015 um 17:43:31 Uhr:
Noch ein kleiner Nachtrag zu meinen Fotos, die ohne Angabe meines Urheberrechtes auf der FB-Seite veröffentlicht wurden: Der Inhaber der Page hat nach einigen Tagen auf meinen freundlichen Hinweis reagiert. Diesen hatte ich in Deutsch und Englisch verfasst. Zurück kam lediglicher ein ausgesprochen unfreundlicher Kommentar, ich solle doch das Auto verkaufen...
Werde mir jetzt doch mal überlegen, die Sache meinem RA zu übergeben. Die Fotos wurden nicht nur auf FB verwendet, sondern auch auf anderen Seiten.
Hi!
Ist zwar OT, aber ich habe deinen Post hier gerade rein zufällig gelesen.
Hast du denn noch via RA dagegen was unternommen?
Ich habe aktuell ein ähnliches Problem mit einem Video, das am Wochenende in einer Facebookgruppe gepostet wurde, auf dem mein Fahrzeug mit Kennzeichen und ich zu ich vor dem Haus, in dem ich wohne, zu sehen sind. Habe da eigentlich nicht so ein Problem mit, aber aufgrund der Kommentare, der Tatsache, dass mein Auto auch über Nacht draußen steht und man es sehr gut in der Stadt lokalisieren kann, mache ich mir doch ein paar Sorgen.
Gruß P.
Hier auch nochmal für euch die Antwort der Audikundenbetreuung auf die Frage, warum die Klappen nach Neustart zu sind:
Zitat:
Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail, in der Sie uns Ihre Erfahrungen mit Ihrem Audi RS6 Avant geschildert haben.
Der im "dynamic" Modus gewaehlte Motorsound ist nach einem Neustart, aus Gruenden der Zulassung, nicht direkt verfuegbar. Nach einer erneuten Auswahl des "dynamic" Modus, ist der Motorsound erneut verfuegbar.
Sehr geehrter Herr XXX, wir freuen uns, wenn wir Ihnen weiterhelfen koennen und sind bei weiteren Fragen gerne wieder Ihr Ansprechpartner.
Freundliche Gruesse aus Ingolstadt
i. V. Andreas Boeckelen i. V. Michael Wenselowski
AUDI AG
85045 Ingolstadt
Tel. +49 (0) 800 2834 7378423
Fax. +49 (0) 800 329 26 2834
mailto:kundenbetreuung@audi.de
http://www.audi.com
Mal ganz neue Erklärung...
hier mal etwas zum Lesen, für alle die deren Fotos / Video von jemand anderem verwendet wurden. Das Buch hat zwar einen andere Schwerpunkt, aber vielleicht hilft es dem ein oder anderem.
Gruß
Matthias
Bei der aktuellen Aprilia RSV4 gehen die Klappen auch erst auf wnen der 1.Gang drin ist..Damit hält man das Standgeräusch beim Messen niedriger und bekommt eine Zulassung. Dies machen auch andere Hersteller mittlerweile
Skandal😁
Aber jetzt werden die bei Audi richtig patzig... Auf meine Frage:
Zitat:
Vielen Dank für diese Information. Es ist aber eben nicht so, dass ein erneutes Auswählen von "Dynamic" das Problem löst. Es muss erst auf "Comfort" gewechselt werden und danach wieder auf "Dynamic", erst dann ist wieder der Motorsound wie gewünscht.
kam das hier zurück:
Zitat:
vielen Dank fuer Ihre Rueckmeldung.
Um eine erneute Auswahl "dynamic" vorzunehmen, muss zunaechst ein anderer Modus gewaehlt werden. Somit ist die Funktion, so wie von Ihnen beschrieben, in Ordnung.
Sehr geehrter Herr XXX, bei weiteren Fragen sind wir gerne wieder Ihr Ansprechpartner.
Freundliche Gruesse aus Ingolstadt
Ich bin echt baff...
Wo ist das jetzt patzig??
Frag ich mich auch...
Ist das Rs6 und Biturbo Getriebe das selbe oder ist dies unterschiedlich aufgebaut. Von den "Eckdaten" ja gleich: beides 8 Gang Tiptronic.
Wenn aber der rs6 beim schalten (speziell 2-3Gang) auch so lange im Wandler "hängen" bleibt wie der Bitu, wäre das für mich ein wesentlicher Faktor den rs6 nicht zu kaufen. Die Bitu Fahrer wissen sicher was ich meine und vll kann mir ja hier jmd. Weiter helfen und mir meine Frage beantworten...
Ich merke nix davon. Würde mich auch stören. Mein letzt jähriger hatte auch kein Problem damit.