Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!
).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
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8603 Antworten
Mein alter GTI mit Gewindefahrwerk war auch super, als ich 20 war... Da wollte ich nie was anderes.
Egal, jeder wie er will, aber ein Vergleich SQ5 zum A6 verbietet ich vom Komfort einfach.
Finde ich auch. Beim SQ5 fehlen mir besonders Luftfahrwerk und Komfortsitze!
Zitat:
@Kufenflitzer schrieb am 3. März 2015 um 21:15:52 Uhr:
Mein alter GTI mit Gewindefahrwerk war auch super, als ich 20 war... Da wollte ich nie was anderes.
Egal, jeder wie er will, aber ein Vergleich SQ5 zum A6 verbietet ich vom Komfort einfach.
Mann ist immer so alt wie man sich fühlt Ich bin eigentlich auch schon 50+ aber nicht zu weich für ein Sportfahrwerk 
Unser ältestes SQ5 Urgestein ist 74 und fährt mit 21 Zöller und Alex
Wollte damit nur sagen, dass ich die Aussage "Nimm einen SQ5" hier im RS6-Thread nicht für ungebracht halte, weil man beide Fahrzeuge vom (durch AAS möglichen) Komfort und Ladevolumen nicht vergleichen kann.
Hallo zusammen. Ich habe gestern in Neckarsulm meinen RS6 abgeholt und ich muss sagen das ich begeistert bin.
Hatte selber mal einen 997 GT3 und der kann definitiv nicht mithalten. Es war ein ganz toller Tag mit vielen lustigen Erlebnisse auf der BAB;=)....
Habe alle RS6 Schilder abgemacht. Möchte den Wagen so schlicht wie nur möglich:=)
Viele Grüße und euch eine gute Fahrt,
Micha
Glückwunsch zum neuen.....allzeit gute Fahrt....
Tolles Kennzeichen
Der Motor geht schon gut voran, über Mangel kann man sich da schwer beklagen.
Einfahren nicht so das Thema bei dir, oder hat es selbst mit weniger Drehzahl genügt.
Nein ich passe schon auf. Habe ihn warmgefahren und habe ihm bei 300 km mal einmal die Sporen gegeben weil es einfach nicht anders ging. Da war halt ein Niederländer mit dem V10 M6 und der hatte nett gehupt und da konnte ich für ein kurzen Moment nicht widerstehen;=)
Vielen Dank für die Glückwünsche...
Als ich mir meinen letzten S6 in NSU abgeholt habe, hat man mir erklärt, wie ich den S6 einfahren sollte (max. Drehzahl und Fahrstrecke). Hat man dir zum RS 6 auch etwas darüber erzählt?
mir sagten sie vor 3 Monaten max 2/3 Drehzahl für 1500km
Ne der hat mir zum einfahren gar nichts gesagt. Ich hatte im Februar Audi Fahrertraining in Finnland und der Instruktor dort sagte mir nach 200 - 300 km kann man ihm schon mal ein geben. extrem wichtig wäre es nicht stur Tempomat 140 zu fahren und mit der Motorbremse zu arbeiten.
Mein Gott dieses Auto ist der WAHNSINN !! Ich kann es echt nicht glauben.
Bei den M-Modellen wird auch empfohlen die Drehzahlen in der Einfahrzeit zu variieren...
Ich wird dann bei der Abholung auch explizit nachfragen. An die "Einfahrsequenzen" beim S6 kann ich mich leider nicht mehr erinnern, nur noch daran, dass es betr. der max. Drehzahl in zwei Stufen ging.
Der RS 6 muss wirklich abgöttisch sein. Jeder, der einen frisch fährt, ist wohl begeistert. Da hört man nicht nur "geht ganz gut" oder " bin ganz zufrieden" etc. Ich hab eher das Gefühl, es fehlen viel mehr Worte, wie man diese Granate "RS 6" bzw. das Fahrgefühl beschreiben kann, oder?
... noch ca. fünf lange Wochen warten 
.
Nichtmal 40km auf der Uhr bei der Abholung?
Seit dem Mindestlohn haben sie wohl nun auch die Einfahrtruppe halbiert 
jupp...war mir auch aufgefallen....bei meinem waren es 74km