Neue Front am A6...
Rechtzeitig zum Wörthersee fertig geworden und für alle die nicht dort waren...Meine neue Frontstoßstange...
Beste Antwort im Thema
So, da bin ich wieder...
Muß ja auch noch ein bissl arbeiten...
Also...
Ursprünglich hatte ich eine RS4-Look-Stoßstange von Hofele fürn A4 B6 zersägt und an die originale A6 Stoßstange angepaßt und es sollten die originalen seitlichen RS4-Gitter rein. Jedoch waren die Rauten der RS4-Gitter doppelt so groß wie die des RS6-Grills und das sah nicht stimmig aus. Als ich meinen oberen RS6-Grill abholte, stolperte ich beim Freundlichen über einen A4 mit S-Line-Paket und sah die seitlichen Gitter, die die gleiche Rautenweite hatten wie der RS6-Grill. Gleich wieder rein und diese bestellt.
Nun mußten die Öffnungen wieder den kleinerem Gitter angepaßt werden, die Nebelscheinwerferhalterung erneut versetzt und die Befestigungspunkte gemacht werden, denn die Gitter sollten sich wegen dem Abschlepphaken schnell entfernen lassen.
Gesagt - getan. Nach 2 Tagen und Nächten und blutig geschliffenen Fingern hat dann alles gepaßt.
Ich habe auch schon jemand gefunden, der die Stoßstange in Serie fertigen wird. Es werden gerade noch ein paar kleine Details verändert und nächste Woche geht sie dann zum abformen.
Ursprünglich war das ganze als Ansatz gedacht. Da aber das Vorfaceliftmodel ungeeignet ist für eine Ansatzlösung (soll ja auch gut aussehen), wird es eine komplette Stoßstange werden. Auch für das Vorfacelift wird es sie geben.
Vorraussichtlich lieferbar für das Facelift-Modell ist Mitte Juni, Vorfacelift Ende Juni/Anfang Juli.
MfG
JayJayS
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313 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dipl.ing
Hat auf der Fahrerseite jmd ins Gitter getreten oder wieso sieht das so komisch aus?
Denke das sieht nur aus dem Winkel so komisch aus...das wird wohl die Fassung von den NSW sein, die steht ja etwas über das Gitter vor...
Die Front ist echt schick!
Zitat:
Original geschrieben von ho.hu
Daaaaaannnnkkkkeeeeee...... der soll eine Kleinserie auflegen, hätte bestimmt Erfolg damit.
:D .. dafür würde ich mich sogar von der Cuplippe trennen ;)
... einen Kunden hätte er also schon.
Zitat:
Original geschrieben von DottoreFranko
Zitat:
Original geschrieben von ho.hu
Daaaaaannnnkkkkeeeeee...... der soll eine Kleinserie auflegen, hätte bestimmt Erfolg damit.
:D .. dafür würde ich mich sogar von der Cuplippe trennen ;)
... einen Kunden hätte er also schon.
nicht nur einen ... und so wie ich hier die resonanz mitverfolge nicht nur zwei-drei .... :) ich will jetz und heut noch wissen wie er das zusammgebastelt hat :):confused::rolleyes:;);) ist das vielleicht ein fertiger stoßstangen ansatz aus abs ??? keiner weiß es :D
JJaaaaaaaaaaaaa......
schicke Front, und wie Holger hab ich auch erst gedacht Oje nich schon
wieder einer:eek:
Doch die Stoßstange gefällt........................
Kleinserie ist ein guter Gedanke nehm dann auch eine :cool:
So, da bin ich wieder...
Muß ja auch noch ein bissl arbeiten...
Also...
Ursprünglich hatte ich eine RS4-Look-Stoßstange von Hofele fürn A4 B6 zersägt und an die originale A6 Stoßstange angepaßt und es sollten die originalen seitlichen RS4-Gitter rein. Jedoch waren die Rauten der RS4-Gitter doppelt so groß wie die des RS6-Grills und das sah nicht stimmig aus. Als ich meinen oberen RS6-Grill abholte, stolperte ich beim Freundlichen über einen A4 mit S-Line-Paket und sah die seitlichen Gitter, die die gleiche Rautenweite hatten wie der RS6-Grill. Gleich wieder rein und diese bestellt.
Nun mußten die Öffnungen wieder den kleinerem Gitter angepaßt werden, die Nebelscheinwerferhalterung erneut versetzt und die Befestigungspunkte gemacht werden, denn die Gitter sollten sich wegen dem Abschlepphaken schnell entfernen lassen.
Gesagt - getan. Nach 2 Tagen und Nächten und blutig geschliffenen Fingern hat dann alles gepaßt.
Ich habe auch schon jemand gefunden, der die Stoßstange in Serie fertigen wird. Es werden gerade noch ein paar kleine Details verändert und nächste Woche geht sie dann zum abformen.
Ursprünglich war das ganze als Ansatz gedacht. Da aber das Vorfaceliftmodel ungeeignet ist für eine Ansatzlösung (soll ja auch gut aussehen), wird es eine komplette Stoßstange werden. Auch für das Vorfacelift wird es sie geben.
Vorraussichtlich lieferbar für das Facelift-Modell ist Mitte Juni, Vorfacelift Ende Juni/Anfang Juli.
MfG
JayJayS
Hört sich gut an ..........
hör sich sehr gut an :) das wär ja mal richtig edel wenn die in serie gehen würde :) aber aus abs versteht sich doch oder ??? weil gfk werd ich nie wieder anfassen :D ... naja mal sehen was kommt :)
Da könnten wir gleich eine Sammelbestellung aufgeben die will bestimmt jeder zweite hier haben ich aufjedenfall wenn der Preis einigermassen passt!:D
Also ich bin der erste was eine haben will sieht hammer aus!! :cool::D
Gruß Zagodennis
Sieht verdächtig nach aktueller A4/A5 Stosstange aus. Aber immerhin. Ich hatte bei der Überschrift schon einen ganz üblen Singel Frem Umbau befürchtet..
Sieht aber gut aus. Auch mit dem RS Grill...
Bildschön, die Front :) Bisher war ich der Meinung, angesichts der bisher erhältlichen Kotzgarantie zum anschrauben, bei anderen auch Tuningstoßstangen genannt, die originale Schnauze ist noch die beste. Aber hier muss ich meine "Prinzipien" eiskalt über Bord werfen. Warum? Die Front sieht völlig verändert, aber dennoch original aus. Da würde ich in jdem Fall eine von nehmen. Wo werden die preislich liegen?
Zitat:
Original geschrieben von JayJayS
So, da bin ich wieder...
Muß ja auch noch ein bissl arbeiten...
Also...
Ursprünglich hatte ich eine RS4-Look-Stoßstange von Hofele fürn A4 B6 zersägt und an die originale A6 Stoßstange angepaßt und es sollten die originalen seitlichen RS4-Gitter rein. Jedoch waren die Rauten der RS4-Gitter doppelt so groß wie die des RS6-Grills und das sah nicht stimmig aus. Als ich meinen oberen RS6-Grill abholte, stolperte ich beim Freundlichen über einen A4 mit S-Line-Paket und sah die seitlichen Gitter, die die gleiche Rautenweite hatten wie der RS6-Grill. Gleich wieder rein und diese bestellt.
Nun mußten die Öffnungen wieder den kleinerem Gitter angepaßt werden, die Nebelscheinwerferhalterung erneut versetzt und die Befestigungspunkte gemacht werden, denn die Gitter sollten sich wegen dem Abschlepphaken schnell entfernen lassen.
Gesagt - getan. Nach 2 Tagen und Nächten und blutig geschliffenen Fingern hat dann alles gepaßt.
Ich habe auch schon jemand gefunden, der die Stoßstange in Serie fertigen wird. Es werden gerade noch ein paar kleine Details verändert und nächste Woche geht sie dann zum abformen.
Ursprünglich war das ganze als Ansatz gedacht. Da aber das Vorfaceliftmodel ungeeignet ist für eine Ansatzlösung (soll ja auch gut aussehen), wird es eine komplette Stoßstange werden. Auch für das Vorfacelift wird es sie geben.
Vorraussichtlich lieferbar für das Facelift-Modell ist Mitte Juni, Vorfacelift Ende Juni/Anfang Juli.
MfG
JayJayS
leider werden da die, die V8/S6 fahren mal wieder leer ausgehen...:(:(:(
Zitat:
Original geschrieben von JayJayS
So, da bin ich wieder...
Ich habe auch schon jemand gefunden, der die Stoßstange in Serie fertigen wird. Es werden gerade noch ein paar kleine Details verändert und nächste Woche geht sie dann zum abformen.
Ursprünglich war das ganze als Ansatz gedacht. Da aber das Vorfaceliftmodel ungeeignet ist für eine Ansatzlösung (soll ja auch gut aussehen), wird es eine komplette Stoßstange werden. Auch für das Vorfacelift wird es sie geben.
Vorraussichtlich lieferbar für das Facelift-Modell ist Mitte Juni, Vorfacelift Ende Juni/Anfang Juli.
Das klingt sehr gut, ich vermute aber mal, Ihr werdet die Stoßstangen in GFK bauen weil so die Kosten in einem überschaubaren Rahmen bleiben. Viele Leute hier reagieren ein bissel allergisch bei GFK Teilen. ( die Probleme die man damit bekommen kann, dürften Dir bekannt sein ). Daher eine Bitte - baut die Stoßstange so sauber und passgenau wie möglich. Ich persönlich gebe lieber einen Hunderter mehr aus, und bekomme dafür eine qualitativ hochwertige und passgenaue Stoßstange. Und so wie ich Eure potenziellen A6 Kunden einschätze, denken die gerade bei der schönen Front genau so wie ich.
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
Zitat:
leider werden da die, die V8/S6 fahren mal wieder leer ausgehen...:(:(:(
Die untermotoriersiten :eek:;) müssen ja auch mal einen Vorteil haben :D:D
vor allem ist der absatz der stoßstange bei den untermotorisierten alleine von der stückzahl her eher größer als bei den übermotorisierten :D
wow wirklich klasse Arbeit die du da gemacht hast kann ich nur den Hut ziehen . Vergesse aber nicht auch welche ohne Scheinwerferreinigungsanlage bauen zu lassen:D